高端智慧綠色 集群節(jié)能產(chǎn)業(yè)
—— 貴安開投公司構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式

文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 章璐

2017年12月29日，摩拜共享汽車上線儀式與貴州長江汽車有限公司首臺純電動商務(wù)客車下線交車儀式在貴安新區(qū)舉行，正式啟動了貴安新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“綠色引擎”，標(biāo)志著以新能源汽車共享租賃為切入點，結(jié)合大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的智能共享交通體系、智慧綠色出行示范城市逐步在貴安新區(qū)從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

作為貴安新區(qū)開發(fā)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、投資融資的運作層與執(zhí)行層，貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司（以下簡稱“開投公司”）把握契機，充分發(fā)揮國有資本在整合資源方面的巨大優(yōu)勢，以新能源汽車作為突破口進(jìn)行高端化切入，初步構(gòu)建起集“發(fā)電端、儲能端、配售電端、整車制造端、電樁端、后服務(wù)端”于一體的以大數(shù)據(jù)聯(lián)通各端、覆蓋全域的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，聚集國內(nèi)外優(yōu)秀新能源產(chǎn)業(yè)，共同開拓一條智慧綠色之路。

高端切入 產(chǎn)業(yè)集群

2012年，新能源汽車被確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

2013年8月，貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè)。按照貴安新區(qū)“五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”發(fā)展布局規(guī)劃，開投公司以“園區(qū)+項目”的方式聚集產(chǎn)業(yè)發(fā)展，投資50億元，打造占地約1800畝的新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目。通過與五龍電動車集團合作，在貴安新區(qū)建設(shè)新能源純電動汽車產(chǎn)業(yè)園，力爭到2020年形成年產(chǎn)20.5萬輛純電動汽車的生產(chǎn)規(guī)模；同時通過大力引進(jìn)電池、電機、電控、充電樁（站）等核心配套產(chǎn)業(yè)，帶動其他新能源汽車配套企業(yè)在園區(qū)快速集聚，形成千億產(chǎn)值的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

2017年12月29日，摩拜共享汽車正式上線，滿足用戶綠色出行需要。（吳儀 / 攝）

如今，圍繞打造新能源產(chǎn)業(yè)體系，貴安新區(qū)高端裝備制造園區(qū)已經(jīng)引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈各關(guān)鍵節(jié)點企業(yè)20余家，初步形成集群化態(tài)勢和規(guī)模化效應(yīng)。

在發(fā)電端，總投資13億元的亞瑪頓超薄雙波太陽能組件及玻璃智能化生產(chǎn)項目已經(jīng)投產(chǎn)，2018年產(chǎn)值將達(dá)到55億元，后續(xù)還將落地2至3家新能源發(fā)電企業(yè)，形成100億元的年產(chǎn)值規(guī)模。

在儲能端，總投資28億元，年產(chǎn)3萬噸磷酸鐵鋰電池材料的立凱電池新材料生產(chǎn)項目開工建設(shè)，2019年將形成35億元產(chǎn)值規(guī)模；總投資20億元，年出貨量2GWH電池生產(chǎn)項目天津中聚電池項目即將啟動建設(shè)，并形成30億元年產(chǎn)值能力。

在配售電端，將以配售電公司為平臺，搭建智能微網(wǎng)。

貴州長江汽車有限公司生產(chǎn)的首臺純電動商務(wù)客車下線暨交車儀式現(xiàn)場。（吳儀 / 攝）

從新能源發(fā)電端光伏材料、到儲電端動力電池儲能材料、再到用電端新能源汽車整車及零部件制造，貴安新區(qū)高端裝備制造園區(qū)重點圍繞光伏材料、動力電池材料、石墨烯材料和3D打印材料等，引進(jìn)和培育一批特色鮮明、優(yōu)勢突出的新材料生產(chǎn)企業(yè)落戶園區(qū)，使新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成高端節(jié)能的產(chǎn)業(yè)鏈條。

研發(fā)驅(qū)動 智能制造

貴安新區(qū)將新能源汽車產(chǎn)業(yè)定位為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，明確提出要加大培育和支持力度。

作為貴安新區(qū)布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的整車制造端，總投資50億元的貴州長江新能源純電動汽車項目不斷加快建設(shè)，達(dá)產(chǎn)后形成年產(chǎn)20.5萬輛純電動汽車的生產(chǎn)能力，主機及配套產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將達(dá)到800億元以上。

2017年9月，開投公司投資發(fā)起設(shè)立貴安新特電動汽車工業(yè)公司（以下簡稱“新特”），立足于貴安新區(qū)國家級大數(shù)據(jù)中心的先發(fā)優(yōu)勢，通過融合智能制造的前沿技術(shù)，著力構(gòu)建集整車設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)、推廣應(yīng)用于一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

“新特將以先進(jìn)的智能制造技術(shù)理念和前衛(wèi)的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)格局，為新能源汽車行業(yè)注入新的活力。”在2017中國制造千人論壇大會上，新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越說。

2018年1月9日至10日，第51屆CES展（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）在美國拉斯維加斯國際會議中心拉開帷幕，新特作為貴州首家本土汽車企業(yè)受邀參加此次展會，正式發(fā)布企業(yè)品牌及戰(zhàn)略，向全世界展示新特智能電動出行解決方案。

同時，貴安新區(qū)與北京電樁科技公司合作成立了貴安新能電樁科技公司，按照“一路一網(wǎng)”的總體思路和“車樁網(wǎng)”一體化運營模式，通過在各地打造“新能源綜合體”，力爭用3年時間建成覆蓋全省的充電網(wǎng)絡(luò)，最終實現(xiàn)“車隨樁走、樁隨網(wǎng)走、網(wǎng)隨大數(shù)據(jù)走”的發(fā)展模式，并在西南地區(qū)乃至全國推廣。

“電樁進(jìn)行城市化運營布局，與貴安新區(qū)達(dá)成體系化戰(zhàn)略合作，未來將共同打造汽車供給、充電、智能化運營、良好的用戶體驗等完整的全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈條，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全面、市場化和可持續(xù)性發(fā)展。”先越說。

智慧共享 綠色出行

2017年11月3日，在貴安新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)項目集中簽約儀式上，開投公司聯(lián)合摩拜科技、新特公司，發(fā)起設(shè)立總規(guī)模100億元的共享汽車產(chǎn)品投資基金，緊緊圍繞全球新能源汽車以及智能出行產(chǎn)業(yè)，在打造綠色智慧共享出行體系、推廣“摩拜出行”共享汽車與共享助動車、搭建物聯(lián)網(wǎng)+智慧交通云平臺、建立電動汽車共享運營平臺、探索設(shè)立共享出行互聯(lián)網(wǎng)金融公司等方面深度合作，推動綠色金融和綠色產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，為貴安建設(shè)國家綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū)提供強有力支撐。

僅隔一個多月，摩拜共享汽車便亮相貴安，旨在通過自身在物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)方面的優(yōu)勢及應(yīng)用，結(jié)合貴安新區(qū)及新特電動汽車在新能源、充電樁等方面的基礎(chǔ)優(yōu)勢，打造車、樁、網(wǎng)一體化的綠色智慧交通立體模式，一站式解決消費者從騎行、到駕駛、再到騎行（“騎－乘－騎”）的多場景綠色出行需求。

首批上線的共享汽車全部為新能源電動汽車，用戶通過摩拜單車APP上新增的共享汽車入口，無需切換APP即可使用摩拜共享汽車，實現(xiàn)一鍵智能開鎖、臨停鎖車、關(guān)鎖還車、訂單支付，有效滿足用戶綠色出行需要，打造真正便捷高效的綠色智慧交通體系。

強強聯(lián)手，精誠合作。未來，開投公司仍將聚集新能源產(chǎn)業(yè)企業(yè)，致力于打造基于智能電動汽車、智能電動自行車、智能駕駛及能源梯次利用、智慧互聯(lián)交通、智慧物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)云平臺的智慧化立體化城市綠色出行智能交通體系，形成“大數(shù)據(jù)+新能源+智能交通”全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展模式，為將貴安新區(qū)打造成為“全域電動化、全域智能化”的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)奠定基礎(chǔ)。