發(fā)明專(zhuān)利展示平臺(tái)

一種可升降的地下車(chē)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)

授權(quán)公告號(hào)：CN206681440U

專(zhuān)利權(quán)人：翁文革

摘要：

目前，人們普遍擁有了自己的汽車(chē)，車(chē)庫(kù)就成了熱門(mén)的商品，車(chē)庫(kù)價(jià)格飆升，很多地方一庫(kù)難求。于是有的人將車(chē)直接放在街道兩側(cè)，或廣場(chǎng)或公共場(chǎng)地，嚴(yán)重阻礙了交通，給人們的生活帶來(lái)了不便。而且，在嚴(yán)寒地區(qū)將車(chē)直接放在露天場(chǎng)所會(huì)影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，需要使用防凍潤(rùn)滑油和防凍液，增加了汽車(chē)的使用成本。為了克服上述不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種可升降的地下車(chē)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)，該種可升降的地下車(chē)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)不僅可以有效解決汽車(chē)的存放，還能用來(lái)當(dāng)作倉(cāng)庫(kù)放置物品。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可升降的地下車(chē)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)，屬于民用庫(kù)房技術(shù)領(lǐng)域，升降庫(kù)分為上下兩層，底板為鋼板上端四角分別焊有角柱和中間柱，其上端焊接上蓋板；底板下端焊有底框架，底框架內(nèi)兩端分別安有主軸，主軸兩端分別安有齒輪；底框架內(nèi)中間設(shè)有起重電機(jī)軸套連接動(dòng)力軸，動(dòng)力軸一端安有主動(dòng)齒輪，另一端安有鏈輪；副軸與動(dòng)力軸平行設(shè)置，副軸一端安裝被動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合，副軸另一端的鏈輪與動(dòng)力軸上的鏈輪錯(cuò)開(kāi)位置安裝；動(dòng)力軸上的鏈輪與相近的主軸上的鏈輪通過(guò)鏈條嚙合連接，副軸上的鏈輪與相近的主軸上的鏈輪通過(guò)鏈條嚙合連接；地庫(kù)上端與地面相平位置設(shè)有護(hù)沿；地庫(kù)底端設(shè)有地溝，縱向兩端與齒輪相對(duì)應(yīng)位置安裝齒條，齒條與齒輪相嚙合。

郵編：162656 地址：內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市扎蘭屯市南木鄉(xiāng)林海五街25

液氣共存的緩沖裝置及緩沖裝置陣列

申請(qǐng)公布號(hào)：CN107228149A

申請(qǐng)人：周滿(mǎn)陽(yáng)

摘要：

隨著科技的發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，為人們代步的或減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的現(xiàn)代化工具如汽車(chē)、電梯、物體運(yùn)送升降機(jī)等進(jìn)入人們的日常生活，給人們的日常出行、工作等帶來(lái)極大的便利，同時(shí)也促進(jìn)了各行各業(yè)的快速發(fā)展。然而汽車(chē)、電梯等在運(yùn)行過(guò)程中速度較快，慣性較大，且由于人的主觀因素及機(jī)電部件出現(xiàn)故障等原因，經(jīng)常引發(fā)與別的物體撞擊等事故，而汽車(chē)、電梯等本身質(zhì)量較大，在撞擊過(guò)程中引發(fā)的沖擊力巨大，在造成較大經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)還可能伴隨著人員的傷亡。本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種能使撞擊壓力均勻分配、延長(zhǎng)撞擊相互作用時(shí)間，達(dá)到優(yōu)良緩沖作用的一種更加安全的液氣共存的緩沖裝置。一種液氣共存的緩沖裝置，其包括外筒和內(nèi)筒，外筒內(nèi)設(shè)有用于盛裝緩沖液體和氣體以及安裝內(nèi)筒的外筒內(nèi)腔；外筒內(nèi)腔中安裝有一塊以上的外筒限流板，一塊以上的外筒限流板將外筒內(nèi)腔分隔成多個(gè)緩沖室，在使用時(shí)至少有一個(gè)緩沖室中充有氣體，外筒限流板上設(shè)有液體或/和氣體流通的通道；內(nèi)筒的一端活動(dòng)套裝在外筒的外筒內(nèi)腔中，內(nèi)筒可以在外筒的外筒內(nèi)腔中沿軸向移動(dòng)。其應(yīng)用廣泛、使用靈活，能夠在碰撞發(fā)生時(shí)均勻分配碰撞應(yīng)力、延長(zhǎng)撞擊相互作用時(shí)間，達(dá)到優(yōu)良緩沖作用。

郵編：421131 地址：湖南省衡陽(yáng)市衡南縣車(chē)江鎮(zhèn)縣第二中學(xué)

一種外骨骼式代步機(jī)

授權(quán)公告號(hào)：CN206520676U

專(zhuān)利權(quán)人：劉育飛

摘要：

目前市場(chǎng)上的代步機(jī)主要為輪式，對(duì)地形和路面比較挑剔，只能在平坦的地面上行走，不方便爬坡、上樓等情形。本實(shí)用新型的目的在于提供一種外骨骼式代步機(jī)，能夠適應(yīng)爬坡、上樓梯等多種行走情形。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種外骨骼式代步機(jī)，包括行走裝置和連接在行走裝置上端的上身骨架；行走裝置包括腳部平衡器、連接在腳部平衡器上的小腿部、與小腿部可動(dòng)連接的大腿部及與連接于大腿部的座椅；上身骨架包括可拆卸地連接在座椅上的背骨、與背骨可動(dòng)連接的手臂及連接在手臂端部的機(jī)械手；腳部平衡器包括彈性機(jī)構(gòu)和設(shè)于彈性機(jī)構(gòu)上的平衡機(jī)構(gòu)；彈性機(jī)構(gòu)包括通過(guò)彈性件連接的上調(diào)節(jié)板和下調(diào)節(jié)板，在前后方向上，上調(diào)節(jié)板和下調(diào)節(jié)板之間設(shè)有平衡軸；平衡機(jī)構(gòu)包括踏板、支撐板及滾動(dòng)板，踏板通過(guò)支撐板與彈性機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接，支撐板中部與滾動(dòng)板可動(dòng)連接，滾動(dòng)板的兩端部分別與踏板和小腿部滾動(dòng)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型存在以下技術(shù)效果：1.可以適應(yīng)爬坡、上樓等情形，能夠?qū)崿F(xiàn)走、跑的工作過(guò)程；2.使用過(guò)程中能夠通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)和平衡機(jī)構(gòu)靈活地控制重心。

郵編：414500 地址：湖南省岳陽(yáng)市平江縣開(kāi)發(fā)區(qū)天岳大道508二樓201