2243 輛
海南“十.一”黃金周投放旅游客車2243輛
日前,記者從省旅游客運服務中心獲悉,“十.一”黃金周期間,為確保和滿足“十.一”黃金周期間承租人的用車需求,該中心計劃投放全省游公車公營的大中小型車輛2243輛,座位64963個。確?!笆ひ弧秉S金周我省旅游客運運力充裕,充分保障承租人的用車需求。
1000 萬噸
西江現(xiàn)代國際物流集團港口吞吐量破1000萬噸
今年以來,廣西西江現(xiàn)代國際物流集團(以下簡稱西江物流集團)多措并舉,推動港口吞吐量持續(xù)保持高速增長。截至10月7日,西江物流集團港口總吞吐量累計完成1017.29萬噸,完成年度目標的72.67%,同比增長55.78%;其中集裝箱吞吐量完成10.75萬標箱,同比增長33.09%,散貨吞吐量806.46萬噸,同比增長63.21%。
2.4 萬輛
2.4萬輛車提前購票順利過海 ??趦筛蹮o車輛擁堵壓港現(xiàn)象
從海南港航控股有限公司獲悉,國慶節(jié)期間約2.4萬輛車輛通過預約過海模式順利出島,預約系統(tǒng)平穩(wěn)順暢,兩港無車客擁堵壓港現(xiàn)象。為從根本上解決瓊州海峽南岸過海出行效率低、缺乏計劃性的問題,結合瓊州海峽輪渡運輸當前的運營模式、船舶狀況、港口現(xiàn)狀等因素,海南港航控股有限公司通過完善信息系統(tǒng)服務手段和優(yōu)化升級港口服務設施等舉措,于10月1日開始推行瓊州海峽“預約過?!蹦J剑行Ц淖兞藗鹘y(tǒng)無計劃的出行方式。
此次國慶黃金周是“預約過?!蹦J秸綄嵭泻蟮牡谝粋€“大考”。10月1日至7日,??诶塾嬤M出港班次共856航次;進出港旅客35.07萬人次,同比下降14.56%,其中出港旅客16.44萬人次,同比下降19.97%,進港旅客18.62萬人次,同比下降9.15%;進出港車輛7.61萬輛次,同比下降9.12%,其中出港車輛3.56萬輛次,同比下降12.5%,進港車輛4.05萬輛次,同比下降6.13%。秀英港和新海港約有2.4萬輛車輛通過預約過海模式順利出島。預約系統(tǒng)平穩(wěn)順暢,兩港秩序井然,無車客擁堵壓港現(xiàn)象,也未出現(xiàn)滯留車輛。
500 噸級
潼南航電樞紐工程全面建成投運 可通行500噸級船舶
10月30日,隨著500噸級船舶的成功試航,標志著涪江潼南航電樞紐工程正式全面建成投運。
潼南航電樞紐工程位于涪江潼南城區(qū)下游約3公里,由重慶航運建設發(fā)展有限公司和潼南區(qū)共同投資建設。項目于2014年11月底動工建設,電站總裝機容量4.2萬千瓦,多年平均發(fā)電量1.4億度,總投資約14億元,具有航運、發(fā)電、灌溉、生態(tài)修復和水體景觀打造等綜合功能。
1567 公里
奉節(jié)交委擬實施1567公里通達工程助力脫貧攻堅
目前,奉節(jié)交委結合脫貧攻堅工作,擬投入4701萬元實施1567公里通達工程建設,旨在進一步夯實基礎設施建設,迎接國家扶貧驗收、切實改善道路通行條件,提高群眾滿意度。
此批通達工程主要是對全縣365個行政村內(nèi)重要泥結石路進行整修,整修的主要內(nèi)容是對現(xiàn)有泥結石路進行邊溝開挖清理,增設排水涵洞,填補路基坑槽,加鋪泥結石路面等,通過整修達到排水通暢、行車舒適的目標??h交委將按貧困村(129個)每村3公里、非貧困村(236個)每村5公里,每公里擬補助資金3萬元的標準下達建設計劃和撥付建設資金。
1.08 億噸
長洲水利樞紐船閘年過閘貨運量首破億噸
10月14日,隨著“富航358船”從長洲水利樞紐4號船閘出閘完畢,長洲水利樞紐船閘過貨量達到1.08億噸,標志著長洲水利樞紐船閘自運行以來首次在年度內(nèi)突破億噸級大關,西江黃金水道首座“億噸船閘”誕生。
近年來,隨著珠江-西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃的推進實施,我區(qū)不斷加大對西江航運干線基礎設施的投入力度,同時,巨大的水運需求推動了長洲水利樞紐船閘各項數(shù)據(jù)的提升。近5年來,長洲水利樞紐船閘的年度過閘貨運量年均增幅30%,2017年長洲水利樞紐船閘過閘實載量達9882萬噸,預計2018年過閘貨運量可達到1.3億噸,將持平或超過長江三峽船閘過閘貨運量。