運用新媒體做好交通行業思想政治工作的思考

（中共江蘇省交通運輸廳黨校 江蘇省交通行業宣傳教育中心，江蘇 南京 210032）

今年是改革開放40周年，也是決勝全面建設小康社會的重要時期，黨中央高度重視思想政治工作的落實。此種情況下，為了號召黨的領導，江蘇交通運輸行業全體干部職工已正確認識到思想政治工作存在的不足及新媒體發展的大趨勢，巧妙地運用新媒體來調整優化思想政治工作，使該項工作的作用能充分發揮出來，提升交通運輸行業的形象，更推動交通運輸行業良好發展。

一、新媒體對交通運輸行業思想政治工作的價值

隨著信息技術的不斷發展，數字媒體成為了我國民眾每天都需要瀏覽的信息媒體之一，特別是在“互聯網+”概念提出之下，越來越多的行業開始加入到新媒體環境之中。此種情況下，交通運輸行業不僅要正確認識到為構建中國特色社會主義市場經濟事業新局面所提供的思想政治的全新主張，還要深刻認識到新媒體對思想政治工作的價值。可以說，新媒體的靈活、有效運用，能夠推動交通運輸行業思想政治的全新主張真正呈現出來，積極正面地影響行業內的每一位交通人及全社會交通參與者，促進整個交通運輸行業良好發展。

二、新媒體發展下交通行業思想政治工作現狀

（一）思想政治傳播方式應用效果不佳

回顧分析以往我省交通運輸行業思想政治工作落實情況，了解到所采用的宣傳手段主要有以下幾種，即在社會環境之中以紙媒和電視媒體來號召；在所屬各單位環境之中以紙質文件和會議來宣傳貫徹；在校園環境之中以課堂書本知識來教育灌輸。而以上方式均不如新媒體注重受眾群體感官體驗的傳播方式好。所以，堅持使用傳統傳播方式來落實思想政治工作勢必難以產生突破性的效果，相應的交通行業思想政治工作難以充分發揮作用，正面影響和感染企業及行業從業者。

（二）思想政治工作方式不適用

在此筆者先說明一個概念，“去中心化”是指網絡背景下成員間的組織形式不再像農業社會和工業社會那樣，呈“中心—外圍”的結構模式，而呈現出一種對“中心”進行弱化的特征。其實，去中心化是互聯網的特點之一，也就是網絡環境之間人與人可以平等的交流溝通。而此種情況下，運用“中心—外圍”結構模式的思想政治工作受到強烈的沖擊，越來越多的從業者不愿意“被說教”，相應的思想政治宣傳和教育難以展開，這不利于促進交通運輸行業的良好發展。

（三）主流思想觀念傳播受到多方干擾

新媒體的情感化思維是感性的，而思想政治是理性的，很多時候在某些網站或論壇上傳播邏輯嚴謹、有理有據的思想政治文章或者帖子的點擊率要遠遠遜色于能夠激發人們情感共鳴的文章或者帖子，如此一來，思想政治所堅持的主流思想觀念難以在廣大網民之中擴散開來，積極影響交通運輸行業廣大干部職工。

三、運用新媒體做好交通行業思想政治的建議

（一）健全管理機制

為了保證交通運輸行業思想政治工作能夠穩步向前推進，首先要求行業全體干部職工正確認識到新媒體環境對整個交通行業，尤其是思想政治工作的影響，進而深入了解思想政治工作實際情況，組織運營維護媒體部門策劃和編制健全的管理機制，提出基于新媒體的思想政治工作要求、工作標準、注意事項等，為良好的落實思想政治工作創造條件。

（二）創造“1+N”網站模式

現階段我省交通運輸行業各所屬系統均建立了自己的網站，意在對交通建設、運輸監管、交通運營等方面情況予以實時監控，但卻沒有充分利用網站來推動思想政治工作。為了能夠彌補這一不足，良好地展開思想政治工作，應當在完善各系統網站的過程中注意依托省委省政府、交通運輸部、省委宣傳部官方網站，使“1+N”網站模式成為思想政治宣傳和教育的重要平臺，選取真實準確的報道素材，策劃情感化的主體活動或者專題，以便與行業內網人士產生情感共鳴，認真學習思想政治，為交通運輸行業做出貢獻，如此勢必能夠提高交通運輸行業形象，推動交通行業良好發展。

（三）創新媒體載體

為了有效地運用新媒體來做好交通運輸行業思想政治工作，還應當創新“三方”載體。即：①交通官方微博。在微博已經成為廣大民眾展現自我、發表意見“天地”的今天，相關負責人應當正確認識到微博的力量，積極開設官方微博，宣傳交通行業思想政治相關的內容及活動，比如對全國、全省“兩會”、春運、“五一”小長假、“十一”黃金周等重要時段的專項活動、重要信息予以發布，積極傳遞交通聲音。②交通官方網絡社群。新媒體技術廣泛應用的成果之一是各種網絡社群的形成，如QQ群、微信群、客戶端等等，這也為交通運輸行業思想政治傳播創造了條件。為此，相關負責人應當積極構建網絡社群，宣傳思想政治內容，這都能過讓行業內外人士更深入了解交通運輸行業，也能更好地樹立交通運輸行業的良好形象。

四、結束語

以上內容的分析充分說明了新媒體對交通運輸行業思想政治工作的影響較大。當然，為了保證新媒體能夠起到積極正面的影響作用，應當注意合理運用新媒體來優化調整思想政治工作，即健全管理機制、創造“1+N”網站模式、創新媒體載體，使該項工作與時俱進。