交通工程安全設(shè)備的施工與管理

（達(dá)州市創(chuàng)達(dá)路橋建設(shè)有限責(zé)任公司， 四川 達(dá)州 635000）

1 交通工程特征

交通工程作為一門發(fā)展中的全方面的學(xué)科，它主要把交通運輸?shù)慕嵌确譃槿恕④?、路、等能源堪稱統(tǒng)一的整體來進(jìn)行深究，它具有社會科學(xué)以及自然科學(xué)兩方面的特點。

（1）系統(tǒng)性，主要指的是根據(jù)社會系統(tǒng)交通工程中在其中所起的作用。

（2）綜合性，主要是在這幾個方面闡述：工程、教育、法律、資源、環(huán)境等。所以人們常常把交通工程學(xué)科稱作“五E”學(xué)科。

（3）穿插性，主要是指在交通工程中會時時交叉其他方面的東西

（4）動態(tài)性，會時不時地影響著交通工程，而且也會對交通工程有著重要的影響：

交通工程的計劃有組織并且比較系統(tǒng)。對于相關(guān)的交通運輸?shù)确矫娴钠渌畔⒁约皵?shù)據(jù)匯總，并進(jìn)行系統(tǒng)的歸納以及分析總結(jié)。這其中會包含著交通運輸情況以及運輸設(shè)備的情況來進(jìn)行分析指導(dǎo)，并還包括著系統(tǒng)以及設(shè)施的性能與維護(hù)狀況等，與此同時還應(yīng)該分析出現(xiàn)代以及未來短時期內(nèi)的社會發(fā)展情況以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r對交通運輸應(yīng)該達(dá)到一個怎樣的水平。并應(yīng)該搞清楚系統(tǒng)設(shè)施的目前情況以及社會經(jīng)濟(jì)情況對于交通發(fā)展的根本要求，這樣結(jié)合這兩個方面可以對工程進(jìn)行一定的規(guī)劃；

工程規(guī)劃既是一項全面性的工作，而且還是針對于工程規(guī)劃來考慮到這項交通運輸?shù)那闆r，還應(yīng)考慮到工程對社會、文化以及經(jīng)濟(jì)跟環(huán)境等各種方面的意義 。

2 交通工程施工現(xiàn)存的若干問題

隨著目前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國家在交通建設(shè)方面獲得了比較輝煌的成就，這樣會使國家的經(jīng)濟(jì)邁進(jìn)一大步，其中最重要方面是交通的實現(xiàn)。不僅信息化時代迅速發(fā)展對交通的建設(shè)有更高要求,交通工程中的施工管理環(huán)節(jié)也是交通工程中的一項重要環(huán)節(jié)，這大概會是勞動力和其他原材料來進(jìn)行相互組合，也是提高該工程質(zhì)量的最主要的途徑之一。在我國交通工程的施工管理方面存在多方面問題，會影響到國家交通事業(yè)迅速發(fā)展，只有我們盡可能的認(rèn)識存在的問題才能夠更加有效地解決之。

2.1 現(xiàn)場施工的人員安全的意識不足

現(xiàn)場施工的主要問題是安全意識不足，如果想要針對性地解決施工中發(fā)生的那些安全情況就應(yīng)該從基礎(chǔ)人員的安全意識考慮。因為施工安全最主要的因素可能是工人的安全意識問題。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，目前國家交通工程事故中，發(fā)生事故主要原因是由于工人的安全意識不足造成的。所以，應(yīng)該著重加強(qiáng)培養(yǎng)工人安全意識，這對于交通工程的安全施工以及管理具有比較重要影響。

2.2 欠缺有力的控制和監(jiān)管措施

在每個工程的施工現(xiàn)場，會發(fā)現(xiàn)其中勞動人員會比較多，而且還不會對每個人來實施有力的監(jiān)督。并會因為工程的進(jìn)度會繼續(xù)不斷，有時候可能會因為個別的人不去遵守規(guī)則和操作會引發(fā)出大部分的質(zhì)量的問題出現(xiàn)。對于那些施工人員解釋紀(jì)律散漫問題、工具以及原材料的隨意擺放問題、擅自不經(jīng)允許就離開工作崗位等現(xiàn)象特別嚴(yán)重。如何對施工人員實施全方位的及時監(jiān)督，這將會是施工單位與監(jiān)理單位最應(yīng)該及時關(guān)注的問題。

2.3 原材料質(zhì)量的控制中存在著隱患

由于施工現(xiàn)場所需要的材料會比較多，然后可能就會造成施工工序會十分復(fù)雜，對于頻繁使用的材料一般沒有辦法來進(jìn)行逐個篩查。而抽檢方式可能會導(dǎo)致遺漏某些有大部分的原料帶有質(zhì)量問題。而且也會導(dǎo)致那些不合格的項目重新的返工以及重新來維修，這樣不僅會加大工程的量，還會增加額外耗資。因此，對于原材料的質(zhì)量問題將會成為業(yè)界面臨最復(fù)雜的問題。

3 怎樣強(qiáng)化施工中的直接管理

3.1 加強(qiáng)工人的思想教育

思想教育是施工人員必須要有最根本性的教育，及時針對他們來進(jìn)行針對性的安全培訓(xùn)以及技術(shù)方面的培訓(xùn)，通過考核來對工人進(jìn)行測試，只要能夠通過就會獲得上崗的資格，這是施工的安全重要的保證。具體的教育的內(nèi)容兩個方面來體現(xiàn)的：第一，對于施工人員的安全問題包括以下幾個方面；安全生產(chǎn)規(guī)則、勞動保護(hù)法則、企業(yè)安全法則以及國家相關(guān)的規(guī)則等。第二，是針對工人的安全培訓(xùn)問題來說的，最重要的部分是有關(guān)施工的項目及其操作流程，所以施工的特點以及現(xiàn)場中部分沒有確定的因素，每個組的安全生產(chǎn)規(guī)則、在施工的過程中應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)則、每個工種的實際的操作的規(guī)程，對于每個工種來說是最可能會發(fā)生安全事故的部位都必須對其強(qiáng)化教育，而對于勞動工具以及器材的放置問題來說，也應(yīng)該適當(dāng)?shù)靥峒啊?/p>

3.2 建立完備的管理的機(jī)構(gòu)

要想有高效地施工就應(yīng)該構(gòu)建起比較完善的管理機(jī)構(gòu)，按照科學(xué)規(guī)范的方法，應(yīng)該構(gòu)建一套嚴(yán)格控制的現(xiàn)場管理規(guī)則和可實行性很強(qiáng)的現(xiàn)場工程管理來實施一定的程序，應(yīng)將施工現(xiàn)場的分工以及合作加強(qiáng)落實，還應(yīng)充分發(fā)揮每個工種的互相合作。每個班組都應(yīng)該構(gòu)建逐級的考核制度，應(yīng)該最大方面的滿足現(xiàn)場施工的設(shè)計訴求，還應(yīng)最大限度地增加施工現(xiàn)場的經(jīng)濟(jì)效益。

在現(xiàn)場的管理過程中主要是包含了施工單位與不同層次的人員以及施工現(xiàn)場部分工作人員，且周期會比較長，會受外界的影響比較大。所以，相關(guān)的施工人員應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)國家相關(guān)的安全法律，并應(yīng)該分析那些既定整套的、適合施工項目的具體方面、指導(dǎo)性以及具有實操性較強(qiáng)的管理方針。

3.3 制定出完善的施工方案

在工程的施工現(xiàn)場最主要的指導(dǎo)性方案是有關(guān)施工的方案，它是針不同的科學(xué)方案來將人力、財力當(dāng)中那些部分進(jìn)行比較合理的分配和利用。因此，在每項工程開工之前，該施工單位都會安排好不同的技術(shù)人員以及管理人員或者其他部門，按照施工現(xiàn)場的情況來制定那些可以實行的施工安排以及應(yīng)該做出及時地考慮，在施工現(xiàn)場的同事應(yīng)嚴(yán)格地執(zhí)行。

3.4 加強(qiáng)控制在施工過程中原料的質(zhì)量問題

施工安全重要影響因素是材料的質(zhì)量，就我國目前出現(xiàn)的那些施工事故來說，難免會有一些會是由于材料的問題造成的。在進(jìn)行交通工程的項目管理中必須應(yīng)該對標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制，不能允許那些不符合規(guī)格的材料進(jìn)入施工的場地。與此同時，還應(yīng)該嚴(yán)格地登記制度，對于那些施工中的材料來進(jìn)行嚴(yán)格的登記，從而避免不必要的耗費。

4 小結(jié)

綜上所述，我們能夠從中看出，交通工程安全施工是一項比較困難的工作，需要考慮到每個方面的問題。交通工程的安全施工，這不僅能夠加強(qiáng)工人的技術(shù)問題，同時還應(yīng)考慮到施工的安全問題，這也將會是保證工程質(zhì)量問題的最主要途徑，同時也能夠加強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展過程中最重要的基礎(chǔ)。在交通工程的安全施工的管理人員更應(yīng)該帶著很重要的使命，更應(yīng)該具有重要的責(zé)任感，只有這樣才可以保證國家交通安全施工安全，從而有利于經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

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