公路建筑鋼筋原材料檢測技術(shù)的探究

（核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司， 成都 610000）

引言：在建設(shè)過程中鋼筋原材料承擔(dān)著重要的作用，在公路建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用并且起著至關(guān)重要的作用，在一定程度上鋼筋質(zhì)量直接影響著公路工程整體注施工質(zhì)量與安全。因此，對公路建筑鋼筋原材料檢測技術(shù)進(jìn)行探究具有現(xiàn)實(shí)意義。

1 鋼筋檢查標(biāo)準(zhǔn)

隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，越來越多的設(shè)備以及鋼筋原材料被長期應(yīng)用到高速、高載環(huán)境中，通過長期使用必可避免的出現(xiàn)疲勞損傷或者腐蝕缺陷，從而影響工程項目的可靠性與安全性。隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，商業(yè)區(qū)、住宅以及市政設(shè)施等項目越來越多，同時我國公路建設(shè)項目也在隨之增加,公路建設(shè)之中公路工程鋼筋使用是其重要的內(nèi)容。鋼筋作為建筑工程中主要的承重材料，其質(zhì)量好壞直接影響著整個公路工程的質(zhì)量。從某種程度來說，鋼筋材料是建筑工程質(zhì)量的決定性因素，如果質(zhì)量不符合施工要求與標(biāo)準(zhǔn)，勢必會帶來嚴(yán)重安全隱患。因此，我們需要對公路建筑鋼筋原材料進(jìn)行全面檢測，包括鋼筋的強(qiáng)度、鋼筋的延展性，鋼筋的彎曲性能、鋼筋的承重力以及鋼筋的抗腐蝕性等，這些方面都需要經(jīng)過系統(tǒng)合理性的檢測，檢測合格之后才可以投入使用，預(yù)防安全事故的發(fā)生，提高公路工程的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。此外，我國對鋼筋檢測標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)要求出臺了一些政策與規(guī)范【1】。

2 鋼筋檢測項目分析

2.1 鋼筋的強(qiáng)度

鋼筋的強(qiáng)度是其承載力的關(guān)鍵因素，對公路工程施工建設(shè)具有十分重要的影響，是影響整個建筑項目中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，是保證整個公路工程順利竣工的基礎(chǔ)與前提，不但影響著公路工程的質(zhì)量與安全，還關(guān)系著道路的使用性能。我們都知道鋼筋主要作用就是承重能力，大量數(shù)據(jù)證明，公路在后期運(yùn)營使用中發(fā)生斷裂或者裂縫等質(zhì)量問題，都是由于鋼筋強(qiáng)度或者延展性不符合相關(guān)建設(shè)施工要求，在施工階段沒有足夠重視，導(dǎo)致大量資源被浪費(fèi)，而且嚴(yán)重?fù)p害我國國家的經(jīng)濟(jì)利益與社會公共利益，在某種程度上也對人們的生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。從理論上來說，砂石骨科就是鋼筋中最基本的成分，一般情況下，鋼筋混凝土砂石骨科的正確比例是1:1.5，所以，在大規(guī)模的建筑工程中，砂石骨科的需求量隨著混凝土用量增加而增加，也就是說不是隨著工程不同而改變的，在一些小型工程建設(shè)當(dāng)中，鋼筋輕度如果太強(qiáng)，很容易受到外界影響產(chǎn)生強(qiáng)度大的壓力，從而導(dǎo)致鋼筋變形或者斷裂，所以鋼筋的強(qiáng)度要根據(jù)工程施工建設(shè)的具體要求與特點(diǎn)來分析。在鋼筋強(qiáng)度檢測中，選擇的鋼筋試樣必須具有一定的代表性，全面具體，根據(jù)不同批次進(jìn)行檢測與驗(yàn)收，每批的同一型號以及尺寸都要進(jìn)行檢測。并且將鋼筋試樣拿到相應(yīng)實(shí)驗(yàn)室中，在這個過程中必須依照相關(guān)要求保存好樣品【2】。

2.2 鋼筋的延性

延性與鋼筋強(qiáng)度都是重要的檢測指標(biāo)，在一定程度上延性決定著鋼筋的變形矛耗能程度，也就是說鋼筋變形與耗能除了受到外界環(huán)境的影響，主要還是受到延性的作用。為了保證檢測的準(zhǔn)確性與可靠性，在提取樣品的之后還需要經(jīng)常一段時間的保存或者運(yùn)輸，比如運(yùn)輸過程中，時間的長短會直接影響鋼筋的強(qiáng)度，所以，這就要求我們在運(yùn)輸中減少運(yùn)送時間，或者減少運(yùn)輸?shù)拈g距離，盡量選擇短距離運(yùn)輸，這樣才可以保證樣品的質(zhì)量，如果運(yùn)輸時間太長，鋼筋混凝土很容易出現(xiàn)凝固現(xiàn)象，不僅影響檢測結(jié)果的科學(xué)性與精準(zhǔn)度，對后期施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量都會造成影響。正常情況下，斷裂處于最接近的標(biāo)距之間的距離不能小于原來標(biāo)距的三分之一，如果不符合這個要求，那么就需要采用移位法測定斷后伸長率。此外，在鋼筋延展性檢測過程中，還需要保證樣品具有一定的代表性，然后將樣品斷裂的部分采用相應(yīng)技術(shù)來接到一起，并且在連接過程中保持它們處于一個水平位置上，防止發(fā)生移動影響檢測效果。

2.3 鋼筋的抗腐蝕性

鋼筋的腐蝕程度直接影響著鋼筋的使用壽命，也決定著公路的使用時間與后期使用安全。如果鋼筋隱藏在水泥中，不容易受到外界環(huán)境的影響，那么其抗腐蝕性能較高，不容易被氧化。如果經(jīng)過陽光爆嗮 以及空氣氧化，鋼筋的耐用性就會降低，也就是說其使用壽命就會縮減。此外，鋼筋耐用性還需要要根據(jù)工程的具體情況，具體情況具體分析，設(shè)計科學(xué)合理的施工方案，這是保證公路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)與前提，還可以減少資源的浪費(fèi)，節(jié)約成本，提高工作效率。檢測鋼筋的腐蝕度主要包括物理方法與化學(xué)方法，物理方法就是根據(jù)試驗(yàn)要求，并遵循客觀規(guī)律，嚴(yán)格依照檢測要求進(jìn)行，禁止違法違規(guī)操作，并且仔細(xì)記錄檢測的腐蝕狀況。而化學(xué)方法是利用化學(xué)規(guī)律，通過化學(xué)反應(yīng)對鋼筋的腐蝕程度和腐蝕速度進(jìn)行檢測，其實(shí)鋼筋的腐蝕速度會受到多方面因素的影響，比如氣溫、濕度、通風(fēng)情況等，除了自然因素外還與鋼筋自身的結(jié)構(gòu)以及性能具有很大關(guān)系。此外，注意在鋼筋原材料庫房要設(shè)置排水通道，保證具有良好的通風(fēng)效果，保證庫房的干燥，一旦鋼筋混凝土受潮，在后使用中就會影響工程質(zhì)量。不僅在庫房中要保持防水、防潮，在運(yùn)輸與儲藏過程中也要注意防水與防潮工作，每一個環(huán)節(jié)都要注意到。在運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)之后，要根據(jù)鋼筋的種類、等級、生產(chǎn)廠家以及生產(chǎn)批號進(jìn)行分類儲藏【4】。

2.4 鋼筋的彎曲性能

彎曲性能直接影響著鋼筋的使用壽命，在實(shí)際生產(chǎn)中，生產(chǎn)處理的大部分產(chǎn)品都不符合相應(yīng)規(guī)定要求，從而對建筑工程或者公路施工建設(shè)安全帶來嚴(yán)重威脅。因此，重視鋼筋彎曲性能的檢測，通過鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行檢測，而且周圍濕度嚴(yán)格控制在23度左右。因?yàn)樵囼?yàn)室周圍的空氣、濕度以及溫度都會影響到檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性與有效性。在整個試驗(yàn)檢測中，相關(guān)檢測人員必須嚴(yán)格依照檢測規(guī)范要求進(jìn)行操作，禁止違法違規(guī)操作，并且在檢測之前，必須保證各項檢測儀器處于有效狀態(tài)，如果檢測儀器出現(xiàn)問題，勢必會影響檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)性與準(zhǔn)確性。并且要保證給定的條件與力作用符合相應(yīng)要求，在彎曲試驗(yàn)時候，必須緩慢地加彎曲力，再觀察彎曲部分是否發(fā)生斷裂或者裂縫問題。

結(jié)束語：綜上所述，為了保證公路施工建設(shè)質(zhì)量與施工安全，文章從鋼筋檢測標(biāo)準(zhǔn)角度入手，就鋼筋的強(qiáng)度、鋼筋的延展性、鋼筋的腐蝕度以及鋼筋的彎曲性能等方面進(jìn)行檢測分析。公路建設(shè)直接關(guān)系著國家利益、社會公共利益以及人們的生命財產(chǎn)安全，鋼筋是工程建設(shè)施工中的主要材料，因此從多角度就鋼筋進(jìn)行探究，從而保證工程建設(shè)的施工質(zhì)量提供理論依據(jù)。

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