道路橋梁施工過程中檢測技術要點研究

（重慶公共運輸職業學院， 重慶 江津 402247）

0 前言

道路和橋梁是我國交通體系中重要的組成部分，道路橋梁的建設質量對于整個交通行業的發展都有著非常重要的影響，因此必須要有效地保證道路橋梁工程的建設質量。而在進行道路橋梁工程建設的過程中，要想更好地了解道路工程的質量，可以通過對相關檢測技術的應用，通過應用檢測技術可以掌握道路橋梁施工過程中所存在的質量缺陷，進而采取必要的措施對其進行處理，保證道路橋梁工程的建設質量。因此對于道路橋梁施工過程中檢測技術的要點進行研究有著非常重要的意義。

1 道路橋梁施工檢測概述

在進行道路橋梁施工的過程中，檢測的主要內容包括路橋的外觀檢測、路橋剛度及強度檢測、擴散深度檢測、撓度和應力檢測、鋼筋銹蝕檢測等內容，其中外觀檢測主要是對于路橋表面的損壞情況進行檢測，比如說是否存在裂縫以及裂縫的深度、寬度和分布情況，一般在對于路橋的外觀進行檢測的過程中，常常采用自測法、熱像儀、超聲波以及激光傳感器進行檢測。而剛度和強度檢測主要是對混凝土結構的彈性模量以及強度進行檢測，一般通過回彈試驗和超聲波兩種方式進行檢測。擴散深度檢測主要是針對路橋的侵蝕、碳化及氧化情況進行檢測，一般采用鉆芯取樣法進行檢測。而撓度和應力檢測則主要是針對振動及變形情況進行檢測，常采用加速傳感器及激光進行檢測。鋼筋的銹蝕檢測主要是對于結構中鋼筋的銹蝕程度及位置進行檢測。在道路橋梁施工過程中，要對于這些內容進行檢測，必須要應用到相應的檢測技術，通過合適的檢測技術可以檢測出路橋所存在的問題，及時地對其進行處理。

2 道路橋梁施工過程中的常用檢測技術

2.1 無線電檢測技術

無線電檢測技術是路橋施工過程中常用的一種檢測技術，在道路橋梁施工過程中，混凝土結構常常會存在裂縫，這些裂縫有可能對于路橋結構造成嚴重的破壞，因此可以對于無線電檢測技術加以應用，從而了解裂縫的情況，及時地采取措施對其進行處理。在對于無線電檢測技術加以應用的過程中，主要就是通過在道路橋梁結構的不同位置安裝傳感器，利用傳感器接收無線電波，然后再通過對無線電波進行分析，進而得到混凝土結構的裂縫情況，然后再采取相應的處理措施對裂縫加以處理，以避免裂縫進一步擴散以及對路橋結構造成破壞。

2.2 光纖檢測技術

光纖檢測技術在路橋施工中也得到了較為廣泛的應用，通過光纖檢測技術可以對于路橋結構的變形情況、位移情況、電場以及溫度等多種參數進行檢測。在對于該技術加以應用的過程中，光纖在外界拉力的作用下，會出現布里淵散射現象，然后再通過相應的傳感器對于散射的波形進行收集，進而檢測出公路橋梁的質量情況。一般來說橋梁結構的應變量和布里淵散射的頻率存在一個正比的關系，所以通過簡單的計算就能夠推斷出橋梁結構是否存在潛在的形變風險，進而了解橋梁結構的施工質量。

2.3 自感應檢測技術

自感應檢測技術是道路橋梁施工檢測中應用得較為廣泛的一種檢測技術，一般在橋梁施工檢測中，將其設置在橋梁的內部，如果在建設及使用過程中，橋梁結構內部的鋼筋、混凝土等發生了變化，就會導致橋梁內部的離子含量發生變化，進而使得橋梁結構的導電能力發生改變。而在橋梁結構的導電能力發生改變之后，自感應傳感器能夠對于相關的信息進行收集和分析，進而了解建筑結構的潛在問題，同時還能夠實現對于結構缺陷位置及程度的測定。所以自感應檢測技術在道路橋梁施工檢測中得到了較為廣泛的應用。

2.4 沖擊波檢測技術

在道路橋梁施工過程中，沖擊波檢測技術也是一種重要的檢測技術，通過對于沖擊波檢測技術的應用，可以對于路橋結構的內部損傷情況有效地進行檢測。該技術主要通過發射脈沖波對于路橋結構內部的損傷情況進行探測，在接收設備接收到反射回的沖擊波后，通過對于反射沖擊波進行相應的分析，即可定量地對于結構的厚度以及是否存在中空問題進行分析。但是沖擊波檢測技術僅適用于小面積的檢測，在進行大面積檢測的過程中，其檢測效率較低。

2.5 壓實度檢測技術

壓實度檢測技術也是道路橋梁施工過程中常用的一種檢測技術，壓實度檢測技術常常被應用在路基土方填筑、瀝青混凝土路面施工檢測之中，其檢測原理是通過對于材料壓實之后的干密度進行測量，然后再將其與標準最大干密度進行比較，從而判定壓實的程度。通過對于壓實度檢測技術的有效應用，可以充分地了解土方填筑的質量，同時也可以了解路面及橋面鋪裝施工的質量，對于控制路橋工程的施工質量有著非常重要的意義。

3 檢測技術在路橋施工過程中的應用要點

3.1 確定檢測重點

在將檢測技術應用在道路橋梁的檢測之中時，首先必須要明確工程的檢測重點，有許多因素都會對于道路橋梁的施工質量造成影響，比如說應力集中、撓曲、縫隙以及連接斷裂等，但是在進行道路橋梁施工檢測的過程中，必須要明確檢測的重點，對于路橋結構的關鍵部位進行重點檢測。比如說對于道路結構而言，路基及路面壓實度檢測就是一個重點，而對于橋梁工程而言，梁體裂縫及墩柱強度的檢測是檢測的重點內容。只有控制路橋結構的關鍵部位，才能夠保證結構不被破壞，在應用檢測技術對于路橋結構的重點部位質量進行檢測之后，再繼續進行其它部位的檢測，從而全面地了解道路橋梁工程的施工質量。

3.2 注重內部缺陷檢測

對于道路橋梁工程而言，其結構內部的施工質量往往無法直接觀察到，因此必須要借助于檢測技術對于內部的質量進行檢測。因此在進行道路橋梁施工檢測的過程中，必須要注重對于內部缺陷的檢測，道路橋梁結構常見的內部缺陷主要包括鋼筋銹蝕、中空、分層以及碎裂等，通過選擇合適的檢測技術，能夠及時地了解道路橋梁結構中所存在的這些缺陷，進而及時地采取措施對其進行處理，所以在運用檢測技術對于道路橋梁進行檢測的過程中，內部缺陷檢測也是一個重點。

3.3 逐步進行排查

在道路橋梁工程施工過程中，很多時候并不能夠通過采用檢測技術一次性檢查出道路橋梁所存在的問題，因此就需要逐步地進行排查，通過排查對于問題部位、缺陷情況進行全面地檢測，從而更好地了解道路橋梁的施工質量。尤其是在對于重點部位進行檢測的過程中，必須要對于檢測部位進行檢測區域的劃分，然后再分區域進行檢查，確保這些重點部位得到全面地檢測，從而及時地發現路橋結構所存在的問題，及時地采取措施進行處理。

4 結語

在道路橋梁施工過程中，通過對于無線電檢測技術、光纖檢測技術、自感應檢測技術等的應用，能夠有效地對于道路橋梁所存在的外部缺陷及內部質量問題進行檢測，全面地了解路橋工程的施工質量。而在對于相應的檢測技術加以應用的過程中，首先必須要對于檢測的重點加以明確，然后尤其應該注重對于路橋結構內部缺陷的檢測，并且采用逐步排查的方式對于路橋施工質量進行檢測，以保證檢測的質量。最后再依據檢測的結果制定相應的處理方案，更好地保證道路橋梁工程的施工質量。

[1]劉立剛. 道路橋梁施工中檢測技術的應用研究[J]. 科技創新與應用,2015,(36):248.

[2]賀東輝. 道路橋梁施工中檢測技術的運用[J]. 黑龍江交通科技,2015,(08):133.

[3]任劍. 檢測技術在道路橋梁施工中的應用分析[J]. 江西建材,2014,(06):156.