綜述公路橋梁工程施工技術(shù)管理

（雅安市名山區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理段， 四川 雅安 625000）

引言：施工技術(shù)作為整個(gè)工程建設(shè)中關(guān)鍵的組成部分，有效對(duì)其進(jìn)行管理，不僅可以有效提升整個(gè)工程的建設(shè)質(zhì)量，還可以確保工程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)竣工，對(duì)整個(gè)工程建設(shè)活動(dòng)的開展具有重要意義。因此，在公路橋梁工程建設(shè)的過(guò)程中，必須要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行管理，合理的對(duì)資源進(jìn)行應(yīng)該用，使資源能夠在建設(shè)工作中發(fā)揮出最大化的作用，從而確保成本最低的基礎(chǔ)上有效提升工程建設(shè)的質(zhì)量與進(jìn)度，并為建設(shè)企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。

1 施工技術(shù)管理的基本工作

1.1 科學(xué)地構(gòu)建QC小組，完善施工技術(shù)研究

孫磊（2015）研究的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，公路橋梁工程施工技術(shù)管理時(shí)需要科學(xué)地構(gòu)建QC小組，完善施工技術(shù)[1]。所謂的QC小組，指的是質(zhì)量管理小組，在整個(gè)工程建設(shè)活動(dòng)中，由該小組對(duì)整個(gè)活動(dòng)的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管與控制，從而確保整個(gè)建設(shè)活動(dòng)能夠按照方案有效實(shí)施下去，并提升工程的質(zhì)量。從總體上來(lái)說(shuō)，建設(shè)單位剛剛獲得一個(gè)道路橋梁工程的建設(shè)權(quán)后，應(yīng)從領(lǐng)導(dǎo)層內(nèi)選取相應(yīng)的人員成立QC小組，通過(guò)這些人員開展施工技術(shù)科研活動(dòng)，并將其中的難點(diǎn)問題徹底解決。具體來(lái)說(shuō)，該工作由以下兩個(gè)內(nèi)容構(gòu)成。一是整個(gè)工程的建設(shè)過(guò)程中，QC小組持續(xù)的對(duì)工程建設(shè)情況進(jìn)行觀察與研究，總結(jié)出相應(yīng)的規(guī)律，利用這些規(guī)律增強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的了解，特別是那些在實(shí)驗(yàn)室中無(wú)法模擬出來(lái)的內(nèi)容。當(dāng)QC小組對(duì)施工技術(shù)準(zhǔn)確的了解之后，可以針對(duì)施工技術(shù)，結(jié)合工程建設(shè)的要求，編制出更加健全的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系；二是QC小組對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)的管理，及時(shí)掌握工程中出現(xiàn)的技術(shù)難題，之后通過(guò)科學(xué)的技術(shù)手段將這些難題徹底解決，從而確保工程正常的建設(shè)，為工程的質(zhì)量打下良好基礎(chǔ)。

1.2 相關(guān)資料的收集與管理

周知（2016）以市政工程為例，對(duì)道路橋梁施工技術(shù)進(jìn)行了研究，該研究中認(rèn)為，在整個(gè)道路橋梁施工技術(shù)管理當(dāng)中，必須要對(duì)相關(guān)的資料進(jìn)行收集與管理，只有這樣，才會(huì)使施工技術(shù)在實(shí)際當(dāng)中發(fā)揮出最大的價(jià)值[2]。在工程建設(shè)之前，施工單位應(yīng)深層次的對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行研究，掌握工程的實(shí)際情況，并針對(duì)實(shí)際情況，收集與此相關(guān)的技術(shù)資料。并且建設(shè)單位通過(guò)面談、電話、網(wǎng)絡(luò)等多種形式，積極主動(dòng)地與客戶、監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行交流與溝通，準(zhǔn)確了解技術(shù)資料中的內(nèi)容，并根據(jù)資料內(nèi)容，將其分為不同的類型。同時(shí)，針對(duì)不同類型資料的特點(diǎn)，制定出不同的管理方案，從而加強(qiáng)整個(gè)施工技術(shù)管理的質(zhì)量。此外，在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的基礎(chǔ)上，信息化技術(shù)得到了更加廣泛的應(yīng)用，對(duì)公路橋梁工程施工技術(shù)進(jìn)行管理時(shí)，也要跟上時(shí)代的步伐，加強(qiáng)信息化技術(shù)的應(yīng)用，通過(guò)信息技術(shù)來(lái)對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行收集與管理，這樣不僅會(huì)提高該項(xiàng)工作的效率，而且還更加符合資料共享的目的，使資料在工程建設(shè)當(dāng)中發(fā)揮出更大的作用。

2 施工技術(shù)管理的對(duì)策

2.1 明確管理責(zé)任，科學(xué)審查施工方案

宋吉偉（2016）等人研究中指出，想要使施工技術(shù)管理工作有效的進(jìn)行，必須要明確管理責(zé)任，科學(xué)審查施工方案[3]。公路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，施工技術(shù)貫穿于整個(gè)工程內(nèi)，通過(guò)施工技術(shù)的引導(dǎo)，利用現(xiàn)有的技術(shù)資源，確保工程質(zhì)量達(dá)到要求的基礎(chǔ)上，花費(fèi)最低的成本，并縮短建設(shè)時(shí)間，從而有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。同時(shí)，為了確保施工技術(shù)管理中能夠準(zhǔn)確的劃分責(zé)任，應(yīng)制定出科學(xué)的責(zé)任制度，通過(guò)責(zé)任制度的激勵(lì)與約束，有效提升各個(gè)部門與工作人員的積極性，使其在工作當(dāng)中，能夠嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定開展各項(xiàng)工作。若施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題，能夠第一時(shí)間尋找出直接責(zé)任人，不僅有利于該問題的解決，而且還為整個(gè)工程的質(zhì)量奠定良好基礎(chǔ)。此外，施工技術(shù)管理往往也會(huì)與建設(shè)方案具有會(huì)直接的聯(lián)系，保證施工技術(shù)滿足建設(shè)方案的要求，可以使建設(shè)方案更好的落實(shí)到實(shí)際當(dāng)中。因此，當(dāng)工程的建設(shè)方案出現(xiàn)后，技術(shù)人員應(yīng)積極主動(dòng)地對(duì)方案進(jìn)行研究，尋找出其中的缺陷，并做好記錄，為工程建設(shè)提供有利支持。同時(shí)，技術(shù)人員針對(duì)建設(shè)方案的研究，詳細(xì)了解整個(gè)工程的流程、方法、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，從而為施工技術(shù)更好的應(yīng)用提供重要幫助。

2.2 加強(qiáng)施工質(zhì)量管理

劉俊杰（2016）在道路橋梁施工管理與控制研究中指出，企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系，在項(xiàng)目具有的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，構(gòu)建起適用于公路橋梁工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系[4]。在施工質(zhì)量管理中，應(yīng)當(dāng)保證企業(yè)的全員參與，并在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施全面化管理，包括工程原材料的選擇，成本與半成本的鑒別、施工各流程等工序與環(huán)節(jié)進(jìn)行層層控制，以此保證施工工程質(zhì)量，滿足項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求。另外，全面質(zhì)量管理中，不僅要考慮到技術(shù)方面因素，還應(yīng)當(dāng)注重對(duì)設(shè)備與材料的管理和控制。盡量在工程施工之前，準(zhǔn)備好合格的設(shè)備及符合標(biāo)準(zhǔn)的材料，以預(yù)防為主為原則，避免材料和設(shè)備對(duì)工程質(zhì)量造成影響。在做好施工前的準(zhǔn)備工作之后，需要加強(qiáng)對(duì)人為因素的控制。在此過(guò)程中，必須根據(jù)施工技術(shù)質(zhì)量管理的相關(guān)活動(dòng)，對(duì)工程質(zhì)量故事進(jìn)行預(yù)測(cè)。這樣一來(lái)，就可以將事后質(zhì)量檢查，有效的轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑百|(zhì)量控制，根據(jù)有序的計(jì)劃進(jìn)行工程建設(shè)，將質(zhì)量檢查與防控納入到各個(gè)施工環(huán)節(jié)中，保證了施工項(xiàng)目的合格驗(yàn)收，使工程能夠按照施工設(shè)計(jì)中的要求安全竣工。

2.3 提升施工技術(shù)檔案管理力度

樊江勇（2017）在綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)研究中指出，施工技術(shù)檔案管理，應(yīng)當(dāng)貫穿于整個(gè)施工過(guò)程，包括施工前的準(zhǔn)備工作、竣工后的交付使用[5]。在施工技術(shù)檔案中，所記錄的數(shù)據(jù)和內(nèi)容，必須符合事實(shí)、記錄詳細(xì)，且應(yīng)當(dāng)能夠反映出整個(gè)施工流程。施工技術(shù)檔案其中一份應(yīng)當(dāng)自留，另外一份應(yīng)當(dāng)上交給建設(shè)單位。而且，本單位存檔的一份應(yīng)當(dāng)盡量詳細(xì)，其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：新施工相關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料、施工新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)過(guò)程、施工圖紙、竣工說(shuō)明、施工組織設(shè)計(jì)、重大事故分析、施工中經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等，以此為后期的施工總結(jié)提供依據(jù)。向建設(shè)單位提交的施工技術(shù)檔案，其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：施工材料合格證明、成品試驗(yàn)資料、隱蔽工程驗(yàn)收表、設(shè)計(jì)變更審批資料、竣工項(xiàng)目表單、事故發(fā)生記錄等。此外，還應(yīng)當(dāng)包括橋梁竣工后投入使用的一些注意事項(xiàng)及維護(hù)建議。各階段工程中拍攝的照片，及相應(yīng)的電子文檔，也應(yīng)當(dāng)保留在技術(shù)檔案管理中。這些檔案統(tǒng)一保存在工程公司檔案館中，不僅能夠幫助建設(shè)單位及施工單位自身了解橋梁施工情況，還能夠?yàn)槿蘸蟮臉蛄壕S護(hù)、維修改建提供必要依據(jù)。

總結(jié)：綜上所述，作為整個(gè)公路橋梁工程建設(shè)中的重要組成部分，施工技術(shù)管理將會(huì)直接影響到整個(gè)工程的建設(shè)。因此，在公路橋梁建設(shè)時(shí)，應(yīng)科學(xué)、合理的開展施工技術(shù)管理工作。想要達(dá)到這一目的，應(yīng)明確管理責(zé)任，科學(xué)審查施工方案；加強(qiáng)施工質(zhì)量管理；提升施工技術(shù)檔案管理力度。只有這樣對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行管理，才會(huì)使施工技術(shù)在實(shí)際當(dāng)中發(fā)揮出最大的作用，有利于整個(gè)工程的建設(shè)。

[1]孫磊.探析市政和道路橋梁工程中綜述項(xiàng)目施工過(guò)程的管理[J].科技展望，2015，24(15)：12.

[2]周知.綜述市政工程中道路橋梁施工技術(shù)研究[J].工程技術(shù)：引文版，2016，08(8)：00113-00113.

[3]宋吉偉，鄭志剛.綜述檢測(cè)技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用[J].建材發(fā)展導(dǎo)向：下，2016，14(3)：36.