豐田霸道3400水溫表指針不動的故障診斷與排除

羅紹星

（云浮市高級技工學校 527300)

一款1996年生產的豐田霸道3400越野車，里程表顯示17.1萬 km，客戶反映冷卻液溫度表指針在最小溫度處不動，且發動機故障燈常亮。經與客戶溝通后了解，此車前段時間從廣東到西藏進行了長距離旅行，在成都保養過一次。據此，需要對發動機冷卻系統進行全面的檢查和檢測。

1 外觀檢查和清洗

首先對冷卻液液面“量”、“質”進行檢查。膨脹水箱冷卻液液面介于“L”和“F”之間，說明冷卻液量合適；檢查冷卻系統管路及接口處有無泄漏，用水對散熱器進行了清洗，除去了散熱器上的泥和臟污。在高壓清洗時要注意水壓，避免散熱器片出現變形。暖機并檢測是否有泄露，經檢測上述均正常。對冷卻液密度進行檢查，密度為1.01 g/cm3,判斷為普通礦泉水。

2 冷卻系統檢測

對散熱器蓋進行了檢查和檢測，散熱器蓋很臟，用水進行了清洗。在使用散熱器蓋測試器前，先用發動機冷卻液或水弄濕了調節閥和壓力閥，接著用散熱器蓋抽吸測試器，測量調壓閥打開壓力為78 kPa。對照標準打開壓力73～103 kPa，最小打開壓力為59 kPa[1]，散熱器蓋正常。

對節溫器的檢查和檢測：在排掉普通礦泉水后，拆卸下部散熱器軟管，拆下進水管和恒溫器。同時對節溫器進行檢查：把節溫器放入熱水中，節溫器慢慢打開，正常。通常節溫器在40℃以下，閥是全關的，如果不全關閉，需要更換節溫器。節溫器打開溫度在80～84℃，如果不打開，需要更換。當溫度達到95℃時，節溫器行程大于8.5 mm。

檢查液力離合器，正常，沒有硅油泄露。如果泄露，更換液力離合器。檢查風扇皮帶輪支架，皮帶正常，皮帶張緊力符合要求。對水泵進行檢查，正常，判斷依據主要是葉輪是否損壞、運轉是否平穩。如需更換，注意密封膠的使用。注意盡量參考維修手冊螺栓安裝的力矩要求。

3 對冷卻系統電氣系統進行檢測

冷卻液溫度傳感器安裝在發動機冷卻液出水管上，其主要目發動機工況處于最佳運行狀態。對冷卻液溫度傳感器進行溫度測試時，將其放入熱水中并不斷加熱，用溫度計測量水溫，并用萬用表測量電阻。根據冷卻液溫度與電阻關系曲線上的數據對照判斷，冷卻液溫度傳感器正常。安裝好冷卻液溫度傳感器，將點火開關至于“ON”，用萬用表測量插接器一端對地電壓為12.9 V,正常。

對接收表進行檢測的操作：從燃油傳送標處拆下連接器，點火開關至于“ON”，接收表指針指示COOL，通過1個5 W的燈泡檢測連接器端子搭鐵情況，燈亮，但水溫表指針仍然不動。測量接收表A、B、C之間的電阻，均為無窮大（表1）[2]，從而找到故障原因。拆卸儀表后發現，因電阻虛焊導致脫落，形成斷路。進行補焊后安裝插接器并起動發動機，在怠速過程中，水溫表指針慢慢上升，水溫表指示正常。

表1 A、B、C之間的電阻參考值

4 結束語

本文主要對豐田霸道3400冷卻系統進行全面的檢查和檢測。筆者運用了非常傳統的方法，對該故障車進行了檢測和判斷，浪費了一些時間和精力。但因為豐田的陸地巡洋艦、霸道等車型，在市場占有率和保有量非常大，對其進行全面的檢查很有必要。所以將流程做了總結，希望對于同行維修人員提供幫助，提高維修效率。

[1]陳家瑞.北京.《汽車構造》（第五版）；人民交通出版社.2015.

[2]豐田霸道3400維修手冊.