高性能混凝土在公路橋梁施工中的作用

鄭 健

（宜賓眾騰工程檢測有限公司， 四川 宜賓 644000）

對于我國經濟的發展而言，公路橋梁起到非常重要的支撐作用，所以，為了促進國家建設的進一步發展必須加強公路橋梁建設方面的研究，而混凝土作為公路橋梁施工中的主要構成原料，特別是高性能混凝土的應用可以有效的保障公路橋梁整體施工質量，減少橋梁路面出現裂縫問題，提升公路橋梁的穩定性。

1 高性能混凝土特點概述

（1）強度高。為了有效提升公路橋梁施工質量，首先應該確保施工材料具有很高的強度。高性能混凝土最為顯著的特點就是強度很高，因此在使用過程中可以承受很高的外部荷載呢，防止因為承受車輛碾壓出現不均勻沉降等問題，最大程度上確保了行駛車輛的安全性。

（2）耐久性強。一般情況下，高性能混凝土往往是在拌合站統一配置完成的，而想要盡量確保這些材料的耐久性，就應該保證在進行運輸時不能破壞其自身的性能，避免有老化問題出現，使得公路橋梁的整體施工質量得到有效提升。

（3）穩定性好。公路橋梁在進行施工時，通過使用高性能混凝土可以最大程度上避免因為外力的影響，導致公路橋梁產生不均勻沉降問題。與此同時，使用高性能混凝土還能夠減少裂縫問題出現。在公路橋梁施工過程中，應用高性能混凝土，不僅能夠有效的滿足各項施工要求，而且還可以提升經濟效益。

2 高性能混凝土在公路橋梁施工要點

2.1 配比設計

（1）水膠比。對于混凝土而言，睡覺比是決定其強度的主要構成因素，在進行配合比設計時，一般需要根據設計強度等級、原材料以及經驗來進行，水膠比的選定。（2）用水量以及水泥用量。在普通混凝土當中水量的選擇往往是按照公路橋梁的坍落要求、骨料品種以及顆粒直徑來進行選擇而高性能混凝土由于其強度較高，所以在選擇用水量時可以以普通混凝土作為參考進行選擇。（3）砂率。在泵送高性能混凝土時，一般對砂率的要求是控制在34%～44%，在實際施工過程中，需要在確保工業要求的基礎上，盡量選擇較小的砂率，這樣能夠減少水泥的用量。（4）摻合料。一般情況下我們會按照混凝土自身性能以及摻合料的品種性能，通過實驗進行摻合料的選擇。

2.2 高性能混凝土的運輸

需要按照公路橋梁工程的具體結構特點，以及工程量的大小來綜合考慮高性能混凝土的運輸，必須合理選擇運輸設備，在運輸過程中要保證混凝土的均勻性確保在進行澆筑前，高性能混凝土不會出現分層、離析以及漏漿等情況。在此過程中，需要注意的是，應該對運輸設備進行保溫隔熱處理，避免局部混凝土，由于溫度升高或者受凍使其自身性能出現變化，同時在運輸過程中，禁止向混凝土中加水。

2.3 高性能混凝土澆筑

在進行公路橋梁施工時，應用高性能混凝土施工技術，需要做好高性能混凝土的澆筑工作，而澆筑工作通常主要包含：攤平、振搗以及修整等多方面的工序。而混凝土的澆筑質量會對公路橋梁結構的整體承載能力以及耐久性產生直接影響，因此在進行混凝土澆筑時，必須保證其密實性和強度滿足施工需要。在進行混凝土澆筑時，必須對入模溫度進行嚴格的把控，同時還要注意含氣量以及坍落度等方面的性能。一般情況下，在進行高性能混凝土澆筑時，往往使用分層澆注的方法進行，通常情況下，泵送混凝土的攤鋪厚度要小 600毫米，分層澆筑的間隔時間不能超過90分鐘。在澆注時，若是遇到炎熱低溫或者大風等特殊天氣，需要采取相應的措施進行控制，以確保混凝土的澆筑質量。一般而言，在澆筑過程中會使用高頻振搗棒或者表面平板振搗棒來進行混凝土的振搗工作。在振搗過程中需要注意振搗棒不能碰撞到模板以及預埋鐵件而倒，而且不能出現漏振或過振情況，同時振搗時間不能超過30秒。

3 高性能混凝土在公路橋梁施工中的應用

高性能混凝土具有強度高、耐久性強、穩定性好等特點，因此，高性能混凝土在公路橋梁建設當中，得到了廣泛的應用。在公路橋梁工程當中通過使用高性能混凝土可以有效的避免沉降等問題出現，而且還可以減少工程成本的投入，使得工程質量達到預定要求。如果想要最大程度上確保高性能混凝土的耐久性特點，還應該確保混凝土配比，滿足工程建設需要在進行混凝土攪拌時，可以適當的加入外加劑，這樣能夠提升混凝土的綜合性能。在公路橋梁工程當中，應用高性能混凝土可以有效的提高，公路橋梁工程質量減少，后期維護成本，獲得很高的綜合效益。現階段，高性能混凝土往往應用在公路公路橋梁施工當中。這種施工材料容易澆筑和振搗，因此不管施工環境多么惡劣，都可以進行使用，而且能夠保證工程效果。在進行公路公路橋梁施工時，通過高性能混凝土的應用可以有效的提升工程使用年限，確保工程建設的整體經濟效益和社會效益。總之高性能混凝土可以在保證工程質量的基礎上，減少工程成本，因此具有廣闊的應用前景。

4 高性能混凝土應用過程中的質量控制措施分析

（1）原材料控制。需要對水泥等原材料進行質量控制，同時還需要做好混凝土原材料配合比的把控。（2）混凝土運輸控制。在進行高性能混凝土運輸時，需要嚴格控制運輸環節質量，科學設計運輸路線，優先選擇中轉次數最少，用時最短的運輸方案。選擇商砼車進行運輸，確保混凝土攪拌均勻，保證運輸過程中混凝土的穩定性，防止出現混凝土離析現象。（3）混凝土澆筑控制。在公路橋梁施工過程中應用高性能混凝土，還需要控制混凝土的澆筑和振搗。這兩道工序的施工效果會對公路橋梁結構的整體質量和穩定性產生影響，因此必須嚴格按照相關施工標準要求進行澆筑施工。在進行混凝土澆筑前需要高速攪拌 1-2分鐘，這樣能夠保證混凝土的均勻性。而混凝土的澆筑高度需要小于30厘米。如果澆筑的部位不容易排出氣泡，則需要將澆筑高度進行合理的調整，每層澆筑高度要小于20厘米。（4）混凝土養護。在完成混凝土澆筑后，需要使用土工布或者透水模板布覆蓋到混凝土表面，做好灑水工作，防止混凝土產生收縮裂縫或干縮裂縫。

總而言之，與普通的混凝土相比，高性能混凝土具有無可比擬的優點。在公路橋梁施工建設當中，應用高性能混凝土已經成為當前公路橋梁建設的主要趨勢，高性能混凝土的應用，對促進我國公路橋梁的進一步發展而言，具有非常重要的作用。通過高性能混凝土的合理應用，一方面能夠有效的提升公路橋梁施工質量，另一方面還能夠為建設基礎設施事業作出巨大的貢獻。本文在高性能混凝土自身特點的基礎上，探討了高性能混凝土的施工要點，并重點分析了高性能混凝土的應用和質量控制，希望對進一步提升公路橋梁施工穩定性和高水平，有所幫助。本文筆者期望自身的一些觀點和建議對我國交通事業的發展貢獻微薄之力。

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