論市政道路瀝青混凝土路面裂縫的產生及養護

任保忠

（晉城市建筑工程質量監督站， 山西 晉城 048000）

瀝青混凝土路面就是道路工程的路面，用瀝青混凝土施工成的，瀝青混凝土本身作為一種混合型材料，這是由工程施工人員來選取配料的，比如碎石、石屑和砂、礦粉等，都是按照一定的比例和瀝青材料拌合而成的。通常瀝青混凝土材料被應用在市政道路中，之所以會出現路面裂縫問題，有施工技術、材質、施工和路面荷載等多種原因導致的，因此要想保證道路的施工壽命，不僅要提升施工的質量，還要不斷加強道路的養護工作，只有這樣才能夠有效避免各種道路病害的發生。

1 市政道路瀝青混凝土路面裂縫的產生原因

1.1 設計、路基原因

先從市政道路瀝青混凝土路面設計開始分析，一旦瀝青混凝土路面出現裂縫，主要原因通常有兩個，首先就是路面的厚度達不到相關標準，還有整個道路路面的結構設計不夠合理。那么這就導致在后期投入使用過程中，在交通量加大，還有汽車荷載不斷增大的情況下，導致道路路面的強度無法符合其實際需求，從而產生路面裂縫問題。那么路基作為影響道路質量的關鍵部分，在實際的公路工程施工過程中，如果路基的設計缺乏科學性，那么就會直接影響整個道路工程的質量[1]。比如在瀝青混合料材料選擇和配合比設計過程中，不夠合理，就會直接引發后期瀝青路面裂縫問題，還有路基如果其厚度無法達到公路行車的要求，也直接致使路面承載力不足，從而容易出現裂縫病害。另外就是在早期的路基施工過程中，沒有設置好路面排水系統，那么這就導致在道路后期投入使用過程中，一旦遇到雨水滲入基層之后，就無法有效排除，從而引發水損壞裂縫。

1.2 施工原因

在實際的瀝青混凝土路面施工過程中，由于市政道路本身的特殊性，半剛性基層的質量會直接影響整個道路的實際修建狀況。在實際的施工過程中，由于市政道路建設的工期相對較長，并且任務也相對較重，在這樣的情況下，一些施工單位為了能夠趕上施工進度，就會出現簡化施工步驟的情況。那么這樣就極其容易造成各種問題，比如壓實不到位、接縫處理不達標等各種問題，這些問題就會導致后期道路瀝青混凝土路面產生裂縫[2]。另外由于瀝青混凝土作為一種混合型材料，其不同的配料在施工過程中的性能和實際影響都會不同，一些施工單位在實際施工過程中一旦使用了質量不符合相關標準的瀝青混凝混合料，就會直接影響混凝土路面的質量。

1.3 養護原因

當前很多市政道路瀝青混凝土路面產生裂縫，都是由于在路面施工完畢之后，沒有進行及時的養護，比如瀝青路面車輛行駛過程中，出現局部松散的情況，養護人員沒有對其進行及時的維護，從而導致路面裂縫問題不斷蔓延[3]。由于市政道路本身的特殊性，道路質量會受到多種因素的影響，而這些因素都有可能是導致路面產生裂縫的原因，像氣候問題就是一個較為嚴重的問題，因為一旦外界氣溫突然下降，路面就會在低溫環境下產生收縮的情況，從而出現裂縫的情況。因此瀝青路面養護人員一定要具備較高的專業技能，對于道路路面產生的各種問題，能夠進行及時的養護，只有這樣才能夠更好的保證瀝青混凝土路面的質量。

1.4 荷載原因

不可否認，荷載問題也是市政道路瀝青混凝土路面產生裂縫的一個重要原因，隨著近年來人們生活水平的不斷提升，我國的車輛保有量也在不斷攀升，車輛基本上已經是家家戶戶都有了。那么在這樣的背景下，由于大量車輛的行駛，必然會對道路產生嚴重的荷載，導致路面的彎沉值不斷降低，路面常年經受車輛振動力，還有各種剎車行為，就導致路面產生了嚴重的裂縫問題。

2 市政道路瀝青混凝土路面養護措施

2.1 提升瀝青混凝土路面設計質量

在實際的市政道路瀝青混凝土路面施工過程中，要注重緊密結合項目工程的實際需求，科學設計路面的厚度，因為對于舊瀝青混凝土路面改造工程來說，可以將結構強度作為路面厚度的一個重要因素，還要注重綜合考慮沿線的高程控制、成本和最小攤鋪厚度等內容。那么對于新建瀝青混凝土路面道路來說，就要注重考慮交通量、施工季節和地質因素等各個因素，并在此基礎上科學確定路面的厚度[4]。在實際設計過程中，還要綜合市政工程的未來規劃，車輛超載情況等原因，進行科學的調整。因為在當前的市政道路中，通常都是采用粗級配級標準，從而有效道路的抗滑能力，但由于這種級配標準的空隙率會相對較大，其會影響道路的耐疲勞能力和荷載傳遞能力，因此在實際的混凝土級配設計過程中，要科學分析道路的實際使用功能，保證能夠盡量選取適合標準的混合料。

2.2 采取合理的施工措施

2.2.1 路基施工

在路基施工過程中，要注重選取合適的材料，并嚴格按照相關的規范標準，來進行施工操作，在實際施工過程中，要控制好質量，提升原地面的強度，確保路基的壓實度能夠符合相關要求[5]。另外還要不斷加強路基填筑的刮泥工作，結合路基施工標準科學選取施工材料，對于不同土質的材料要避免混填，控制好路基的填筑厚度和碾壓過程中含水量，避免路基出現失穩的情況。在面層攤鋪施工過程中，可以進行全面攤鋪，以保證路面施工的質量，當施工條件較為優良時，可以對熱混合料和浮料進行清除，在已經攤鋪壓實的邊緣部分，進行符合施工標準的冷接縫作業。

2.2.2 路面施工

當市政道路瀝青混凝土路面出現裂縫時，施工人員要注重對其進行及時的處理，避免其他雜質或者積水進入混凝土裂縫當中。那么如果混凝土路面的裂縫相對較小，大約在2-5mm左右，就可以進行灌縫處理，通常選用的材料是乳化瀝青[6]。如果瀝青路面的裂縫相對較大，大約在55mm/m 以上，那么就需要進行瀝青改性，處理方式也是灌縫施工，但在這種情況的灌縫施工中，要保證裂縫干凈無雜物，并且在實際處理之后，還要鋪筑相應的石屑和粗砂。

3 結語

總而言之，瀝青路面作為一種常見的路面，在實際使用過程中也經常會產生各種病害，市政道路瀝青混凝土路面裂縫作為一種最為常見的病害，要想有效避免裂縫病害問題的產生，就要注重緊密結合瀝青混凝土路面出現裂縫的原因。只有在了解原因之后，保證對癥下藥，才能夠有效延長市政道路瀝青路面的穩定性和使用壽命，更好的保證車輛行駛的安全性，避免各種不必要的經濟損失。

[1]魏榮梅.論市政道路瀝青混凝土路面裂縫的產生及預防措施[J].門窗,2018(01):245.

[2]江鋒.市政道路瀝青混凝土路面裂縫的產生及養護措施[J].建材與裝飾,2016(22):257-258.

[3]毛志彬.市政道路瀝青混凝土路面的裂縫原因和防治[J].中華民居(下旬刊),2013(08):357-358.

[4]朱根弟.市政道路瀝青混凝土路面裂縫的影響因素及防治措施[J].企業技術開發,2013,32(19):73-74.

[5]熊剛.市政道路瀝青混凝土路面裂縫的影響因素及防治措施[J].江西建材,2011(03):184-185.

[6]張思蘭.市政道路瀝青混凝土路面裂縫成因及預防措施[J].民營科技,2011(08):271.