冬期施工混凝土技術(shù)方案

陳桂玲

（鄂爾多斯市世正工貿(mào)有限公司，內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 010321）

根據(jù)包頭地區(qū)氣象資料，為確保施工單位工程冬期施工供應(yīng)混凝土的質(zhì)量及安全生產(chǎn)，我公司定于 2014年11月3日進入冬施期，并制定混凝土技術(shù)方案。

1 原材料的控制

1.1 原材料的選用

（1）我公司現(xiàn)生產(chǎn)使用的水泥為達旗冀東水泥廠牌 P·O42.5 水泥。

（2）粉煤灰采用達電Ⅱ級粉煤灰。

（3）細骨料為高頭窯Ⅱ區(qū)中砂，含泥量＜3%，屬低堿活性集料。

（4）粗骨料為碎石，5～31.5mm 連續(xù)級配，含泥量≤1%，級配良好，屬低堿活性集料。

（5）防凍劑采用在內(nèi)蒙古自治區(qū)建委備案的無氯、低堿、不含氨并滿足 JC 475—2004《混凝土防凍劑》規(guī)定的一等品防凍劑。當(dāng)日平均氣溫高于 -5℃ 時采用規(guī)定溫度為 -5℃ 的防凍劑；當(dāng)日平均氣溫低于-5℃ 時采用規(guī)定溫度為 -10℃ 的防凍劑。

（6）水：生活飲用水，采用蒸汽鍋爐加熱，水溫可隨氣溫及實際生產(chǎn)情況進行調(diào)整。

為保證產(chǎn)品質(zhì)量，原材料的質(zhì)量、檢測頻率嚴格按照規(guī)定執(zhí)行。

水泥、粉煤灰、外加劑、砂、石等原材料儲量充足，質(zhì)量穩(wěn)定，能滿足冬施混凝土連續(xù)生產(chǎn)的要求。

1.2 原材料方面的保溫措施

（1）砂、石料

我公司規(guī)定，鏟車司機在上料時，嚴禁鏟入當(dāng)天的砂石料，如遇砂石堆表皮凍結(jié)塊，必須碾碎后方可推入下料口。砂石料采用先進先出法，在下料口地倉內(nèi)埋設(shè)蒸汽管道，對下料口進行預(yù)先升溫。攪拌樓為全封閉式，設(shè)有暖氣設(shè)備，可保證砂石料在儲備、上料過程中有一個加熱過程。

由于采取以上措施，并根據(jù)以往冬施期間的實際經(jīng)驗及檢測結(jié)果表明，砂石料在攪拌之前溫度均可達 3℃以上。

（2）攪拌用水

攪拌用水采用燃油鍋爐專供生產(chǎn)用熱水，水箱內(nèi)的水溫根據(jù)不同的大氣溫度及時調(diào)整，拌合水的溫度宜為30～60℃，與水泥直接接觸的水溫度不宜超過 60℃。

（3）防凍劑

液體防凍劑儲存罐體內(nèi)有加熱系統(tǒng)，并內(nèi)設(shè)有攪拌葉片，能夠避免液體防凍劑結(jié)晶現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2 冬施前準(zhǔn)備及冬施生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)過程的控制

2.1 冬施前準(zhǔn)備

（1）進入冬施前，對攪拌車間所有計量設(shè)備、儀器進行校定，以保證混凝土在冬施期間計量的準(zhǔn)確性，各種原材料的計量誤差以不超過規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。

（2）生產(chǎn)鍋爐試運行，確保冬施期間正常使用。

（3）從11月4日開始每天平均分6個時間點測量大氣溫度，并計算日平均氣溫，以確定進入冬施的日期。

（4）如果到11月15日還未正式進入冬施期，從11 月15日開始，所有進入施工現(xiàn)場的混凝土罐車必須安裝保溫套；在最低氣溫達到 0℃ 時，必須采用熱水?dāng)嚢琛．?dāng)外界大氣環(huán)境達到冬施條件時馬上采用冬施配合比，并嚴格按照冬施要求組織生產(chǎn)。

2.2 生產(chǎn)工藝措施

在冬施期間，為保證混凝土的質(zhì)量，攪拌車間的生產(chǎn)工藝參數(shù)有一定的調(diào)整，具體有以下兩項；

（1）混凝土的攪拌時間比常溫生產(chǎn)攪拌延長 50%以上。

（2）在開盤生產(chǎn)混凝土之前，應(yīng)檢查水溫，倉內(nèi)原材料與配合比的對應(yīng)情況，在生產(chǎn)攪拌時，避免水泥直接與熱水接觸。混凝土上生產(chǎn)投料順序為：骨料（砂石）→加熱水、外加劑→攪拌 15s→加入水泥、摻合料→攪拌 30～45s→出機→測溫、工作性。

2.3 對生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制

（1）質(zhì)檢員每天對砂、石、外加劑、水、環(huán)境溫度的檢測工作不少于四次，混凝土的出機溫度按每 50方混凝土進行一次測量。

（2）質(zhì)檢員負責(zé)及時對攪拌用水溫度進行調(diào)整，以保證混凝土的出機溫度在 10～20℃ 左右，入模溫度不得低于 5℃，宜為 10℃ 左右。

（3）現(xiàn)場質(zhì)檢員不定時對混凝土出機溫度，入泵溫度、澆筑溫度進行跟蹤，及時反饋信息，確保混凝土入模溫度滿足要求。

（4）加強出廠驗收。按照“盤盤檢查，車車驗收”的要求，做到對生產(chǎn)的混凝土逐盤進行目測檢查，每車出廠的混凝土由質(zhì)檢員及駐站監(jiān)理對其和易性、坍落度、溫度進行驗收，保證混凝土出廠合格率 100%。

（5）摻防凍劑混凝土制作標(biāo)養(yǎng) 28d、60d 及同條件養(yǎng)護試件。

3 運輸方面的保溫措施

（1）為解決運輸途中混凝土的保溫，每輛罐車都安裝了保溫套，以避免在運輸過程中混凝土出于大氣溫度過低造成溫度損失。

（2）進入冬施后，罐車司機每次出站運混凝土之前，在站內(nèi)接取熱水，罐車在現(xiàn)場卸完混凝土后，用熱水刷罐，以防溜槽結(jié)冰，回攪拌站后再補充熱水。

（3）嚴禁現(xiàn)場隨意加水，影響混凝土質(zhì)量。

（4）罐車運輸合理安排，盡量縮短在工地等待時間。

4 管理措施

（1）成立冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，每天24小時監(jiān)控混凝土的生產(chǎn)、質(zhì)量情況。

（2）冬施前對有關(guān)人員進行冬施技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防等項的培訓(xùn)工作。

（3）司爐工必須持證上崗；加強對供熱鍋爐的保養(yǎng)、維修工作以保證供應(yīng)及防止意外事故的發(fā)生。

（4）消防安全措施到位。

5 對施工單位的相關(guān)要求

摻防凍劑的混凝土澆筑時，除滿足常溫混凝土的要求外，還應(yīng)達到以下規(guī)定；

（1）冬施之前，施工方一定要備足保溫材料和塑料薄膜，保溫材料應(yīng)保持干燥（因含水對導(dǎo)熱系數(shù)影響很大）。

如果采用地泵輸送時，根據(jù)大氣溫度情況，可對泵管包裹保溫材料，以防因泵管太長溫度太低對混凝土入模產(chǎn)生較大的影響。

（2）混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋的冰雪和污垢。

（3）混凝土澆筑完畢應(yīng)及時對其表面用塑料薄膜及保溫材料覆蓋。如因建筑商對混凝土的保溫措施不當(dāng)，造成混凝土未達到臨界強度而受凍出現(xiàn)的一切質(zhì)量問題攪拌站概不負責(zé)。

（4）對拆模后的混凝土，應(yīng)立即進行保溫養(yǎng)護，并控制混凝土內(nèi)外溫差不超過 20℃。

（5）在負溫條件下養(yǎng)護時，不得澆水，且混凝土外露表面必須覆蓋。當(dāng)混凝土溫度降低到規(guī)定溫度時，混凝土必須達到受凍臨界強度；當(dāng)最低氣溫不低于-10℃、-15℃、-20℃ 時，混凝土的抗壓強度應(yīng)分別不小于 3.5MPa、4.0 MPa、5.0 MPa。

（6）聯(lián)系與溝通：冬施前，施工方與攪拌站對冬期施工的有關(guān)計劃安排、施工項目、工作量及技術(shù)要求等提前溝通及掌握，以便攪拌站做好準(zhǔn)備和安排。在冬施中，雙方應(yīng)加強聯(lián)系與溝通，確保冬施期間工程質(zhì)量。