佐敦?cái)y船體性能解決方案（HPS）高調(diào)亮相2017年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展

最近，佐敦涂料亮相2017年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展，向各方來(lái)賓介紹和展示先進(jìn)的船體性能解決方案（HPS）以及船體和螺旋槳性能測(cè)量方法的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 19030。

在中央提出“一帶一路”建設(shè)構(gòu)想之初，國(guó)務(wù)院就在《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》中，要求完善船舶技術(shù)政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，更加注重船舶的節(jié)能環(huán)保、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性和安全性。佐敦的船體性能解決方案是基于ISO 19030國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，能幫助航運(yùn)業(yè)相關(guān)單位響應(yīng)國(guó)家要求，提升船舶技術(shù)水平，促進(jìn)船舶專業(yè)化、綠色化發(fā)展。佐敦的船體性能解決方案使用新一代基于甲基丙烯酸硅烷技術(shù)的防污漆SeaQuantum X200，擁有卓越的防污性能，能夠優(yōu)化船體性能，從而有效地降低燃油成本、減少溫室氣體排放；而高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)服務(wù)、精確可靠的船體性能測(cè)量分析與退款擔(dān)保，有效保障了船舶本身的性能和船舶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

一直以來(lái)，航運(yùn)業(yè)缺乏一種通用且可靠的標(biāo)準(zhǔn)，用以衡量防污漆體系對(duì)于改進(jìn)船體性能、降低溫室氣體排放的貢獻(xiàn)。佐敦的船體性能解決方案，結(jié)合了船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）和船舶能效運(yùn)行指數(shù)（EEOI）規(guī)定的監(jiān)測(cè)工具，實(shí)現(xiàn)量化節(jié)油和投資回報(bào)的分析方法，成為行業(yè)標(biāo)桿。佐敦公司的四位技術(shù)專家受國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的委托，參與制定了船體和螺旋槳性能測(cè)量方法的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 19030。該標(biāo)準(zhǔn)已于2016年11月正式公布，以佐敦的船體性能解決方案為基礎(chǔ)，為航運(yùn)業(yè)提供一種透明、可靠的標(biāo)準(zhǔn)，可準(zhǔn)確測(cè)量船體和螺旋槳性能變化，為改進(jìn)船體性能、降低溫室氣體排放提供依據(jù)。

“以佐敦的船體性能解決方案為基礎(chǔ)制定這一標(biāo)準(zhǔn)，證明佐敦的解決方案符合行業(yè)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)。”中遠(yuǎn)佐敦總經(jīng)理Tunc Kazancioglu先生表示，“我們期待佐敦的船體性能解決方案可以幫助中國(guó)打造現(xiàn)代化的專業(yè)船隊(duì)，實(shí)現(xiàn)‘一帶一路’的戰(zhàn)略目標(biāo)。”