關于簡支變連續箱梁橋的施工技術分析

余 勇

(核工業西南建設集團有限公司， 成都 610000)

引言：開展簡支變連續箱梁橋的施工技術分析，結合當下的橋梁建筑工程施工情況，分別進行簡支變連續箱梁的基本概念、簡支變連續箱梁橋的施工技術應用以及簡支變連續箱梁橋的施工技術的應用注意事項的探索，可以進一步有效的提升我國的簡支變連續箱梁橋的施工技術的應用的科學性、合理性和針對性，促使我國橋梁建筑行業的發展獲得更加廣闊的發展空間和更加光明的發展前景。

1 簡支變連續箱梁的基本概念

在開展簡支變連續箱梁橋的施工的過程中，普遍為預制廠將梁預制好，運輸至現場、架設，此時梁兩端都有支座，所以是簡支的，澆筑連續段、張拉負彎矩后，幾跨梁就形成一聯了，稱之為連續。

2 簡支變連續箱梁橋的施工技術應用分析

進行簡支變連續箱梁橋的施工技術應用分析，應當開展簡支變連續小箱梁橋的施工技術應用內容和簡支變連續小箱梁橋的施工技術應用步驟以及簡支變連續小箱梁橋的施工技術應用理念三方面研究，具體的研究內容可以總結歸納為以下的幾個方面：

2.1 簡支變連續小箱梁橋的施工技術應用內容研究

簡支梁，即指梁的兩端擱置在支座上，支座僅約束梁的垂直位移，梁端可自由轉動。為使整個梁不產生水平移動，在一端加設水平約束，該處的支座稱為鉸支座，另一端不加水平約束的支座稱為滾動支座。簡支梁根據其截面形式可以分為板橋、肋板橋以及箱梁橋三種形式。其中需要重點說明的是肋板式梁橋，這是一種在橫截面內形成明顯的肋狀結構的梁橋。梁肋與混凝土橋面板一起構成承重結構。具有更大的抵抗彎曲荷載的能力，具體又可以細分為T形和П形兩種基本類型。

在此補充大箱梁沒有邊梁與中梁的區別，也沒有邊跨與中跨之分。大箱梁沒有橫隔板，而小箱梁則有橫隔板。

2.2 簡支變連續小箱梁橋的施工技術應用步驟研究

先簡支后連續，很形象的施工方式，一聯幾孔的梁橋，在施工時，板先預制，然后安裝，預制板安放在臨時支座上，現在是簡支板受力方式，和普通的梁橋沒什么區別，但是兩個板頭之間需要連接鋼筋，這個位置也是永久支座的上部。接通波紋管，澆筑連接帶，張拉板頂負彎矩鋼絞線，等這聯負彎矩鋼絞線全部拉完后，拆掉臨時支座，這是這一聯結構變成了連續梁受力方式了。這就是先簡支后連續小箱梁。

2.3 簡支變連續小箱梁橋的施工技術應用理念分析

根據跨徑大小設置；為了確保工程開展的可行性和經濟性，空心板最大只能到25米；參照行業習慣進行簡支變連續小箱梁橋的施工技術的具體應用：如鐵路單位喜歡T梁，公路單位喜歡空心板、小箱梁；根據橋面特點設置：如小箱梁抗扭能力強，其它兩種的抗扭能力水平則相對較低；根據地形特點設置：能夠利用現澆的就采用小箱梁，能夠采用架橋機的采用空心板、T梁；

根據統一橋型設置：如果一種橋型都是一種梁，就會考慮不會采用另外一種。空心板的優點為自重輕，制作工藝成熟，造價低，安裝方便。缺點 不能大跨徑使用，支座出問題多（因為有四個支座）。T梁的制作相對也簡單，工藝成熟，支座平穩，跨徑可以做的大；缺點：自重大，安裝需要大型架橋機設備，不利于小規模施工。

3 簡支變連續箱梁橋的施工技術的應用注意事項分析

梁橋架設中的一個臨時工程。 雖為臨時工程，但確是非常重要而不可缺少的一環。在預制箱梁、T梁架設中，根據設計理念的不同，有時需要采用的一種工藝。該工藝方法如下：首先在墩頂設置臨時支座，而后將預制箱梁、T梁架設在臨時支座之上。在完成濕接頭、濕鉸縫、負彎矩張拉及注漿等工序后，拆除臨時支座，完成體系轉換。

將常規跨徑梁橋先預制（空心板梁、小箱梁、T梁），僅在墩頂處做結構連接。（預應力、普鋼均可）。好處就是施工便捷、快速，且墩頂無蓋梁，結構美觀。但是當下目前簡支變連續的做法并不是十分成熟，在運營幾年后許多出現了墩頂裂縫。因此請在設計、施工時需多加注意。

與此同時，簡支變連續箱梁橋施工安全風險評估主要分為風險事故發生概率和發生危害性評估兩方面，為此，施工人員需要選擇合理的風險因素評估方式，以此來確保評估結果的精確性，為相應風險防范和解決方式的應用奠定技術。規避風險屬于風險因素應對方式中最為消極的方式，例如，如果某地施工地形過于復雜，且超出了建筑企業的能力范圍，或者風險評估結果顯示此次簡支變連續箱梁橋施工工程的風險性較強，建筑企業采用放棄工程或另外選址的方式來規避風險。

（三） 減少簡支變連續箱梁橋施工安全風險的方式

開展減少簡支變連續箱梁橋施工安全風險的方式的全面研究，主要可以將研究內容總結為：施工前的安全風險控制方式、施工中的安全風險控制方式兩點，具體的研究內容可以總結歸納如下：

3.1 施工前的安全風險控制方式

在大型建筑梁橋施工工程開展之前，建筑企業需要建立和健全安全生產責任制和安全保障體系，組織專業的安全技術人員建立安全生產領導機構。同時將安全培訓教育落實到整個工程施工中，全面提升施工人員的安全意識和安全技術水平，在施工中完善各項安全防護措施，并對工程中存在的安全隱患進行排查處理。此外，在展開各分項工程開工或特殊、關鍵工序前，相關部門需要進行安全技術交底，并針對具體施工情況，建立風險管理模型，建立風險防護方案。

3.2 施工中的安全風險控制方式

第一，要確保施工便道布置暢通和排水良好。第二，要按施工平面圖規定位置放置施工設備和施工材料。第三，施工區域與高壓電線之間的距離要符合安全距離要求。第四，要在危險部位和危險項目前設置警告標志。第五，要在施工場地安裝安全宣傳牌和操作規范牌。第六，對大堤兩側的樁基施工均采用旋轉鉆機施工，并在施工時采取鋼板樁圍堰防護，同時注意施工現場其他管道的協調性，如石油管道和燃氣管道等。

結束語：總之，簡支變連續箱梁橋施工風險評估技術的應用，能夠實現對梁橋施工風險的科學總結和分析，為風險預防方案的制定提供數據支持，在合理風險評估技術和風險預防方案的支持下，簡支變連續箱梁橋施工風險將會大幅度下降，這為梁橋工程的順利和安全進行奠定了基礎。開展關于簡支變連續箱梁橋的施工技術分析，實現簡支變連續箱梁橋的施工技術應用水平的有效提升，可以進一步有效加強我國的交通運輸力，為我國社會的穩定發展奠定堅實的基礎。