靳 航
(山西省臨汾高速公路有限公司,山西 臨汾 041000)
山區公路所在區域的地形條件非常的復雜,并且很多的工作都是在野外的條件下進行的。同時,施工中需要涉及到的方面也比較多,包含有路堤、路塹的土質路基,挖掘、運輸、填埋等多個過程,如果山區公路路基的強度難以滿足設計方案的要求,就會導致穩定性嚴重不足,在使用的過程中受到自然因素、車輛載荷以及外力的影響而導致其出現嚴重的質量問題,從而有效的降低了路基的穩定性,最終導致了路基出現不同程度的沉降現象,給交通運行的安全性帶來了極大的負面影響,病害也由此產生?;谶@種情況,會給整個交通的正常運行帶來巨大的影響,嚴重者還會威脅人們的生命健康安全。因此,在山區公路的路基施工中,需要加強細節的管理與分析,從而可以尋找出造成穩定性不足的具體原因,采取有效的措施進行管理與控制,實現山區公路質量的有效提升。
山區公路路基施工開始之前,需要充分的做好前期的準備工作。首先,施工人員應該深入的分析設計圖紙,了解關鍵要素,然后就是對施工現場進行全方位的勘察,根據實際要求來進行采樣檢測,這樣才能更好的確定山區公路路基的土石調配具體方案。其次,山區公路路基施工的過程中,很多工程都會遇到巖石結構部分,此時就應該選擇爆破的方式來進行有效的處理。爆破處理的過程中,需要合理的設置爆破點,并且嚴格控制爆破量,防止強度過大而給這個地質結構造成嚴重的破壞。最后,山區公路路基施工的過程中,還會遇到非常多的植被,所以在施工中需要將所有的根系挖出,將可能存在的平整性問題進行有效的處理,采用推土機或者其他的整平機械設備來進行,現場的填平與夯實都要在監督的情況下完成。如果施工中存在軟土層,應該使用砂井或者是土工織物進行鋪墊處理,以保證其承載性能達到要求,從而提升穩定性[1]。
山區公路路基施工中,因為地形條件比較復雜,為了全面提升工程的質量,應該對地勢較高的區域進行挖方處理,對于地勢較低的位置進行填方處理。挖方施工的過程中,根據不同的地形條件來進行處理,有針對性的選擇施工方式[1]。比如,對于短小路塹并且深度要求較深的位置,可以選擇使用橫挖法來進行,而對于較高的區域需要挖掘至設計標高尺寸中,并且運距不大于100 m,此時可以通過機械設備實施挖掘施工;需要深度挖掘的區域中,可以選擇使用縱向分層的方式來進行,此時也需要大量的機械設備配合施工完成,做到各個工序有序開展。對于無法使用機械設備進行施工的區域中,可以使用爆破的方式來進行,而針對不同的土質結構的施工,爆破方式也有很大的不同。在實踐中,為了全面提升土層的穩定性以及路基工程的強度,需要明確的確定爆破強度。填方施工中,選擇使用的是全斷面水平填筑的方式來完成施工的。如果該施工區域中縱坡比較大,需要在橫坡填筑施工中進行橫向臺階設計,并且保證其寬度超過1 m;對于縱坡大于12%的情況,此時需要縱坡分層填筑施工,上部結構部分則選擇使用水平填筑的方式來進行。需要注意的是,在施工中根據填筑方式的不同要選擇不同的填料來進行施工[2]。
就目前來講,很多的山區公路路基的施工都使用的是半挖半填的方式來進行的,這也是使用比較廣泛的一種施工方式。在施工中,填方作業的一側中,容易出現滑動的情況,這就會導致其路基的穩定性難以滿足工程的要求。因此,需要采取措施來提升該側的質量。如果填方一側的坡度較小,應對臺階進行分層開挖施工;如果一側坡度過大,此時需要對邊坡進行再次開挖與處理,并且保證邊坡滿足1∶2.5的比例。
山區公路路基工程中,路基與邊界區域的質量對于整個工程來說都是非常重要的。首先,應該對路基底部的位置進行全面的處理。如果發現該處位置中存在腐殖土,需要及時換土。換土施工中,應該保證換填厚度超過30 cm,換土厚度達到了標準要求之后,應該采用設備進行夯實處理。路基填方中需要充分的做好路基處理工作,還應該保證其周邊結構部分的排水性能達到規定的要求。排水設施是關鍵,因為這部分結構是保證工程質量的關鍵結構部分,需要全面控制其質量[2]。山區公路路基在施工中還包含有一部分的回填施工,也就是需要對公路橋梁、涵洞以及擋土墻等結構部分實施回填處理,此時可以稱之為三背回填作業施工。在這些作業中,會直接影響著交接位置處的結構部分,連接位置處容易存在剛度不大、穩定性較差等問題,從而導致了路面平整性下降,并且還會出現很多嚴重的不均勻沉降問題。對于這些存在的問題需要采取措施進行處理,不僅僅要使用強夯技術來進行壓實處理,還應該對邊角位置進行填土處理,保證其達到設計方案的要求,同時還應該具備良好的透水性,便于后續的壓實施工。
其一,加強路基填料的質量管理與控制。山區道路路基施工中進行填料施工時,應該在施工開始前結合具體情況采取針對性的試驗,保證其質量與技術水平都能夠達到規定的要求,全部滿足了工程施工的需要。同時,還應該確保各項技術參數達到規定要求。其二,土層填筑質量要進行全方位的管理。在施工中,必須要進行土層強度、厚度的檢測,保證其達到設計方案的要求,在相同土層進行填筑施工中,需要選擇性質相同的填土來進行施工,保證厚度達到設計方案的要求,并且不存在搭接填筑作業。其三,應該選擇合理的施工機械設備,做到科學合理。在當前的公路路基施工中,機械設備的使用要求比較高,特別是針對特殊條件的山區公路設施中,機械設備的作用顯得尤為重要。在施工中,需要運用設備進行強夯、振動壓實、沖擊壓實處理,這樣才能確保山區公路的壓實性能滿足設計的要求,也能夠充分的保證山區公路的質量達到要求[3]。
較之傳統的公路路基工程中,山區公路路基工程的難度非常高,作業強度也比較高。此時所說的難度主要是因為山區氣候條件變幻莫測、地形條件復雜所造成的。正是因為這些因素的影響,山區路基的施工周期比較長且質量難以提升。因此,在工程實踐中,應該全方位的了解路基施工技術,并且積極的采取措施來提升工程的質量,加強監督檢查管理。只有這樣才能更好的提升山區公路路基工程的質量,確保山區交通的正常運行,促進交通事業的發展,推動地方經濟更上新臺階。
參考文獻:
[1] 翟振輝.公路路基施工技術存在的若干問題思考[J].工程建設與設計,2017(22):154-155.
[2] 劉 河.公路路基施工技術及質量控制的幾點思考[J].黑龍江交通科技,2014,37(5):191.
[3] 李曉麗.公路路基施工技術及其質量控制[J].山西建筑,2017,43(21):126-127.