本次測試從2018年1月下旬啟動,華為、中興、烽火等主要通信設備商都積極響應參加并順利完成了測試。測試結果顯示,三家主流廠商5G OTN前傳設備均已能支持業界主流的25G eCPRI前傳接口傳輸,而且在時延和時延抖動等關鍵性能指標上表現優異。

全新一代奧迪A8已經于西班牙巴塞羅那正式全球首發,其將會配備L3級自動駕駛,即在某些環境條件下,駕駛員可以完全放棄掌舵,完全交給自動化系統進行操控。同時也會支持主動變道、主動泊車輔助、主動距離輔助、主動剎車、主動避讓、主動車道保持、主動限速識別等功能。
三方成功完成了全球首個基于3GPP Release 15非獨立新空口規范的5G互操作性與開發測試。此次測試是英特爾5G解決方案全面規模商用的關鍵一步,這些解決方案將在2019年支持海量的智能互聯設備。
中國科學院A類戰略性先導科技專項“地球大數據科學工程”12日啟動,該專項將瞄準突破系列技術瓶頸,形成多學科融合、獨具特色的地球大數據云服務平臺,成為支撐國家宏觀決策與重大科學發現的大數據重大科技基礎設施。

據英國《每日郵報》報道,機器人自己的“奧運”滑雪挑戰賽在Welli Hilli滑雪勝地舉行,8支來自高校、研究院和私人企業的機器人團隊參加,并爭奪1萬美元獎金。
近日,國家質檢總局、國家標準委批準發布了《物聯網智能家居數據和設備編碼》、《物聯網智能家居設備描述方法》和《智能家居自動控制設備通用技術要求》等三項智能家居系列國家標準,重點在文本圖形標識、數據和設備編碼、設備描述、用戶界面、設計內容等五大方面對物聯網智能家居進行了詳細定義和規范。

Aibo內置了傳感器,依靠深度學習技術,能夠檢測并分析聲音和圖像。也配備魚眼攝像頭,可利用即時定位和地圖構建技術,使它能夠和主人緊密地配合在一起生活,舉止、行為、性格等方面更加貼近“狗”。

在我國第34次南極科考中,由中國科學院沈陽自動化研究所自主研發的探冰機器人成功執行了 “南極埃默里冰架地形勘測”項目地面勘察現場試驗任務,這是我國地面機器人首次投入極地考察冰蓋探路應用。
松下開發出了和人的肉眼一樣可準確記錄景色的色彩和物體形態的8K圖像傳感器。不易出現色差和圖像模糊、失真等現象,可以獲得便于人工智能分析的圖像和影像。力爭今后應用于汽車、機器人及監控系統等廣泛領域。
南非防務公司Paramount Group在數字化設計平臺的基礎上,利用3D打印技術建造輕型監視/攻擊型飛機,據介紹該型號的飛機包含了超過60個用于管道的3D打印聚合物部件。

美國科學家研發出一種電子皮膚,這種薄薄的半透明材質宛如人類皮膚,能夠偵測到溫度、壓力、濕度和氣流,未來電子皮膚也能應用在機器人身上。

No more woof是全球首款可以把動物的思想轉化成人類語言并說出來的智能設備。作為專門給狗研發的可穿戴設備,它能對狗狗在不同狀態下的腦電波進行分析和翻譯,然后通過呆萌的大喇叭“說出來”。
華為宣布與意大利電信(TIM)和Fastweb合作,在意大利都靈市區完成了首個5G試驗。采用100M頻譜帶寬,試驗實現了超過3Gbps的凈吞吐量。意大利經濟發展部提供了3.6~3.8GHz頻段頻譜。

中國聯通獨家獲得eSIM一號雙終端業務試點批復,將于春節后在上海、天津、廣州 、深圳、鄭州、長沙6城市正式啟動、受理這項業務。據悉,蘋果eSIM智能手表Apple Watch 3成為首款支持該業務的終端產品。
華為在MWC預溝通會上宣布,2018年將投入50億元用于5G研發,同時2018年將發布5G基于NSA的商用版本和全套5G商用設備,2019年將推出5G麒麟芯片和智能手機。