“四好農(nóng)村路”2018再出發(fā)

文/本刊編輯部

圖/江蘇省南京市公路管理處 許特顯

北京：實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路專業(yè)化養(yǎng)護(hù)

BEIJING

以建設(shè)“四好農(nóng)村路”為契機(jī)，推動(dòng)提高鄉(xiāng)村公路市、區(qū)兩級財(cái)政的投入水平；盡快出臺鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)定額。按照直管、監(jiān)管、混合三種模式強(qiáng)化農(nóng)村公路管理，力爭在遠(yuǎn)郊區(qū)全部實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。將“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作納入市政府績效考核，確保“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得實(shí)效。

天津：從機(jī)制上創(chuàng)新

TIANJIN

完善政策機(jī)制。形成配套制度，建成長效機(jī)制，年內(nèi)要完成《鄉(xiāng)村公路市級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提升》《鄉(xiāng)村公路管理機(jī)構(gòu)指導(dǎo)意見》，以及《鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》《鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施管理辦法》的重新修訂工作。

加快提升改造工程。督導(dǎo)各區(qū)加快解決農(nóng)村公路“暢返不暢”問題，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施好500公里鄉(xiāng)村公路維修改造任務(wù)，盡快打通京津冀農(nóng)村公路“斷頭路”，促進(jìn)公路建設(shè)與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整深度融合。

深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，搞好示范區(qū)推薦工作。

河北：全面推行“路長制”“七公開”“三同時(shí)”

HEBEI

組織開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建，全面推行農(nóng)村公路“路長制”和“七公開”“三同時(shí)”制度，建設(shè)品質(zhì)工程，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，強(qiáng)化督導(dǎo)考核，打造“暢、安、舒、美”的農(nóng)村公路，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。

山西：創(chuàng)建農(nóng)村公路品質(zhì)工程

SHANXI

統(tǒng)籌安排好“四好農(nóng)村路”建設(shè)，及時(shí)下達(dá)建設(shè)資金，保證項(xiàng)目早日開工建設(shè)。突出工作重點(diǎn)，推動(dòng)交通建設(shè)項(xiàng)目向進(jìn)村入戶傾斜，優(yōu)先抓好58個(gè)貧困縣具備條件的建制村通硬化路、通客車“雙通”任務(wù)。提升發(fā)展質(zhì)量，進(jìn)一步抓好“四好農(nóng)村路”示范試點(diǎn)縣創(chuàng)建工作，加強(qiáng)指導(dǎo)，推廣經(jīng)驗(yàn)，提高建設(shè)質(zhì)量，創(chuàng)建農(nóng)村公路品質(zhì)工程。進(jìn)一步與交通運(yùn)輸部有關(guān)司局溝通協(xié)調(diào)，落實(shí)好省部扶貧共建協(xié)議和部省合作協(xié)議。

內(nèi)蒙古：再打造一批全國示范縣

NEIMENGGU

與相關(guān)部門和各盟市政府齊心協(xié)力把農(nóng)村牧區(qū)公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好，探索建立重要農(nóng)村公路以旗縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主的“路長制”，推動(dòng)農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量納入自治區(qū)政府績效考核。提高發(fā)展質(zhì)量，鼓勵(lì)盟市、旗縣積極參與“四好農(nóng)村路”全國示范縣和城鄉(xiāng)交通一體化示范縣創(chuàng)建工作，爭取再推送一批“四好農(nóng)村路”和城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)突出的旗縣進(jìn)入全國示范縣。以建設(shè)進(jìn)度、資金、質(zhì)量安全、長效機(jī)制為重點(diǎn)，加強(qiáng)“四好農(nóng)村路”交通扶貧督導(dǎo)考評，形成事中事后監(jiān)管的長效機(jī)制。

遼寧：打通重要節(jié)點(diǎn)“最后一公里”

LIAONING

實(shí)施撤并通村瀝青路等農(nóng)村公路新改建工程3500公里，全部打通通往村委會(huì)、學(xué)校等重要節(jié)點(diǎn)農(nóng)村公路“最后一公里”，維修改造農(nóng)村公路4400公里，改造危橋179座。啟動(dòng)實(shí)施鄉(xiāng)以下公路安全生命防護(hù)工程，重點(diǎn)解決通客運(yùn)線路及臨水臨崖陡坡路段治理問題，提高沿溪路段防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，減少水毀災(zāi)害的發(fā)生。

吉林：四個(gè)“著力”

JILIN

著力在“建”上下功夫，重點(diǎn)推進(jìn)縣級公路中的資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路改造，以及農(nóng)村公路中的較大自然屯暢通、安全隱患整治和危橋改造工程。著力在“管”上下功夫，貫徹實(shí)施好《吉林省農(nóng)村公路條例》，理順和規(guī)范縣級公路管理機(jī)構(gòu)職能,建立和完善鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理體制，強(qiáng)化農(nóng)村公路路域環(huán)境治理和超載超限運(yùn)輸治理。著力在“護(hù)”上下功夫，加強(qiáng)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)，推進(jìn)規(guī)模化養(yǎng)護(hù)，確保“有路必養(yǎng)”，全面摸清“暢返不暢”底數(shù)，科學(xué)制定整改方案，落實(shí)改造資金，加快提升農(nóng)村公路質(zhì)量。著力在“運(yùn)營”上下功夫，研究好“路、站、運(yùn)”協(xié)調(diào)發(fā)展問題, 推動(dòng)交通公共設(shè)施向農(nóng)村延伸、交通公共服務(wù)向農(nóng)村覆蓋，著力在督查考核上下功夫。各級政府要擴(kuò)大農(nóng)村公路資金投入，建立財(cái)政投入保障機(jī)制，積極整合各類政府債券、扶貧資金和涉農(nóng)資金用于“四好農(nóng)村路”建設(shè)。

黑龍江：推動(dòng)創(chuàng)新資金籌集模式

HEILONGJIANG

扎實(shí)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)進(jìn)入高質(zhì)量階段。創(chuàng)新資金籌集模式，在爭取國省補(bǔ)貼資金的同時(shí)，積極通過財(cái)政預(yù)算安排、整合涉農(nóng)資金、吸引社會(huì)投資等方式多渠道籌集資金。強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，推動(dòng)建立與物價(jià)水平和里程變動(dòng)等因素相適應(yīng)的資金增長機(jī)制。推進(jìn)采取政府購買服務(wù)、沿線村民承包等方式，并鼓勵(lì)社會(huì)力量參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。

江蘇：推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革

JIANGSU

創(chuàng)建常州、蘇州、南通全省“四好農(nóng)村路”示范市，為全國提供江蘇新樣板，全省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣26個(gè)（328個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。加快推進(jìn)提檔升級三年行動(dòng)計(jì)劃，行政村雙車道四級公路通達(dá)比例由2017年底的71%提升至80%。

建立權(quán)責(zé)明晰的管理體系。建立健全分級管理體系，加大省級統(tǒng)籌，完善管理制度和規(guī)范體系；加強(qiáng)區(qū)市級建管養(yǎng)運(yùn)補(bǔ)助資金籌措；落實(shí)縣級人民政府的主體責(zé)任，建立縣、鄉(xiāng)、村三級組織管理體系，推動(dòng)管養(yǎng)機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。

建立科學(xué)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)體系。大力推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革，繼續(xù)開展“建養(yǎng)一體化”改革試點(diǎn)，研究制定行業(yè)指導(dǎo)意見和考核辦法。完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)算定額及考核指標(biāo)體系，結(jié)合地區(qū)實(shí)際制定農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、大中修工程技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程等。

浙江：推進(jìn)“四好農(nóng)村路”品牌建設(shè)

ZHEJIANG

創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)100個(gè)，健全縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管、農(nóng)村渡口屬地管的管理體制，全面實(shí)行縣鄉(xiāng)村三級路（渡）長制，大力推動(dòng)設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)專管機(jī)構(gòu)、配備專職人員。

建設(shè)改造提升農(nóng)村公路6000公里，其中新改建農(nóng)村公路1500公里，完善安全設(shè)施1000公里，實(shí)施路面維修3500公里。開展農(nóng)村公路品質(zhì)工程創(chuàng)建，提升養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)范化水平，深化縣鄉(xiāng)道安全隱患治理。

堅(jiān)持“宜寬則寬、宜彎則彎”，創(chuàng)建美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊6000公里，打造60條精品示范走廊，進(jìn)一步帶動(dòng)“交通運(yùn)輸+”特色產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)家樂發(fā)展，拓展美麗品牌。

開展客車“村村通”鞏固提升活動(dòng)，制定《浙江省“村村通”客車營運(yùn)服務(wù)規(guī)范》，全省70%的市縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化達(dá)5A級水平。

安徽：保證重點(diǎn)貧困地區(qū)的暢通

ANHUI

全面實(shí)施農(nóng)村道路暢通、路長制推行、養(yǎng)護(hù)水平提升、農(nóng)村運(yùn)輸通達(dá)“四大工程”，有效提升農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營水平。

以皖北和大別山區(qū)等貧困地區(qū)為重點(diǎn)，全面完成農(nóng)村道路暢通工程既定任務(wù)。謀劃啟動(dòng)后續(xù)建設(shè)工作，有序推動(dòng)農(nóng)村公路向全省較大自然村延伸。大力開展路長制推行工程，建立健全路長管理制度，建成縣鄉(xiāng)村三級路長體系。全面推廣鄉(xiāng)村道專管員制度，建立專管員“縣統(tǒng)籌、鄉(xiāng)管理、村監(jiān)督”管理使用機(jī)制，鼓勵(lì)采取政府購買服務(wù)方式招募專管員。

全面啟動(dòng)養(yǎng)護(hù)水平提升工程，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)投入，探索推行與養(yǎng)護(hù)成效和市、縣財(cái)政養(yǎng)護(hù)資金投入相掛鉤的省補(bǔ)資金“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”。

福建：市、縣、鄉(xiāng)三級示范

FUJIAN

以“交通精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)，補(bǔ)齊交通民生短板”為載體，全面完成交通精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)任務(wù)，有效補(bǔ)齊暢通管養(yǎng)短板，強(qiáng)化農(nóng)村公路安全、服務(wù)水平，提升管養(yǎng)成效，構(gòu)建“暢安潔優(yōu)”的農(nóng)村交通環(huán)境。重點(diǎn)推進(jìn)管養(yǎng)落實(shí)，做到“市市有示范縣、縣縣有示范鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有示范路”，到“十三五”末全面實(shí)現(xiàn)全省農(nóng)村公路路面平整、路緣清晰、標(biāo)線醒目、標(biāo)志完整、排水順暢、綠化美化的“四好農(nóng)村路”建設(shè)目標(biāo)。

江西：實(shí)施“清零行動(dòng)”

JIANGXI

大力推進(jìn)縣道升級改造、通行政村窄路面拓寬改造和深度貧困村自然村公路建設(shè)。全年完成農(nóng)村公路新改建6000公里，實(shí)施“清零行動(dòng)”，全省25戶以上自然村提前至今年上半年全部實(shí)現(xiàn)通水泥路，完成縣道升三級改造800公里，縣道三級以上比例達(dá)40%。開展“農(nóng)村公路安全通行年”活動(dòng)，確保全年完成危橋改造800座，安全生命防護(hù)工程8000公里。年底，爭取以省政府名義召開現(xiàn)場會(huì)。

對列入今年改造計(jì)劃的縣道改造和已納入規(guī)劃項(xiàng)目庫中農(nóng)村公路危橋、安全生命防護(hù)工程、窄路面拓寬改造、文明示范路、旅游公路建設(shè)項(xiàng)目，7月底前開工建設(shè)。“十三五”后三年其他應(yīng)建成的縣道改造、大橋以上危橋、旅游公路項(xiàng)目，12月底前開工建設(shè)。

山東：建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化的農(nóng)村公路

SHANDONG

以打造山東“四好農(nóng)村路”品牌為目標(biāo)，推進(jìn)農(nóng)村公路建養(yǎng)管運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，努力構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)、互連互通、結(jié)構(gòu)合理、功能完善”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。提請省政府出臺“四好農(nóng)村路”推進(jìn)實(shí)施意見，理順農(nóng)村公路建養(yǎng)管運(yùn)體制機(jī)制。啟動(dòng)開展農(nóng)村公路三年集中提檔升級專項(xiàng)行動(dòng)，深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作，扎實(shí)做好“四好農(nóng)村路”督導(dǎo)和考核。

切實(shí)加大農(nóng)村公路新改建力度，年內(nèi)新改建農(nóng)村公路9300公里。全面完成第三批42個(gè)網(wǎng)化示范縣建設(shè)，年底實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路網(wǎng)化全省覆蓋。

河南：建設(shè)“幸福小康路”和“特色致富路”

HENAN

全力實(shí)施交通精準(zhǔn)脫貧公路項(xiàng)目建設(shè)，優(yōu)先保障2018年的行政村通硬化路建設(shè)，確保2019年前全面完成貧困地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通硬化路保障性目標(biāo)，讓農(nóng)村公路真正成為人民群眾的“幸福小康路”。著力打造特色農(nóng)村公路，立足“公路+特色產(chǎn)業(yè)、公路+旅游、公路+快遞”等新業(yè)態(tài)、新模式，讓農(nóng)村公路真正成為“特色致富路”。加快健全可持續(xù)發(fā)展長效機(jī)制，貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于創(chuàng)新農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制機(jī)制的指導(dǎo)意見》和《河南省人民政府關(guān)于創(chuàng)新農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制機(jī)制的指導(dǎo)意見》，強(qiáng)化政府主導(dǎo)責(zé)任，推進(jìn)建立“事權(quán)清晰、權(quán)責(zé)一致、中央支持、省級統(tǒng)籌、縣級負(fù)責(zé)、社會(huì)參與”的發(fā)展資金保障體系。

湖北：實(shí)施“五大工程”

HUBEI

服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，開展為期三年的“四好農(nóng)村路”攻堅(jiān)戰(zhàn)，重點(diǎn)實(shí)施提檔升級工程、公路安全保障工程、農(nóng)村公路管養(yǎng)工程、美麗農(nóng)村路創(chuàng)建工程、運(yùn)輸服務(wù)提升工程等“五大工程”。強(qiáng)化政策保障，爭取省委、省政府制定實(shí)施意見，加大省級財(cái)政資金扶持力度，完善農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步加強(qiáng)對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的考核，將相關(guān)指標(biāo)納入各級政府目標(biāo)考核體系。對3萬公里通客運(yùn)班車的鄉(xiāng)村道進(jìn)行提檔升級，完成通組公路建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流體系全覆蓋，確保“455”工程“四年任務(wù)、三年完成”，力爭兩年完成。

湖南：農(nóng)村客運(yùn)“開得通”“留得住”

HUNAN

扎實(shí)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，重點(diǎn)打造一批省級示范縣，爭創(chuàng)一批全國示范縣，同時(shí)繼續(xù)開展示范路和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化建設(shè)，創(chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展模式，完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。出臺農(nóng)村客運(yùn)營運(yùn)補(bǔ)貼辦法，確保農(nóng)村客運(yùn)“開得通”“留得住”。實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”和農(nóng)村電商郵政寄遞工程，促進(jìn)建制村直接通郵。

廣東：落實(shí)權(quán)責(zé)清單

GUANGDONG

至2018年年底，廣東未開通客運(yùn)班車行政村減少到772個(gè)以下，基本實(shí)現(xiàn)珠三角區(qū)域行政村客運(yùn)班車通達(dá)率100%，非珠三角區(qū)域通達(dá)率95%以上，預(yù)計(jì)完成農(nóng)村公路安防工程任務(wù)2.3萬公里。

進(jìn)一步完善廣東省農(nóng)村公路管理平臺建設(shè)工作；積極配合省廳爭取省人大出臺《廣東省農(nóng)村公路條例》，爭取省政府早日出臺推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見。

廣西：以貧困地區(qū)為主戰(zhàn)場

GUANGXI

推動(dòng)農(nóng)村公路加快建設(shè)。以貧困地區(qū)為主戰(zhàn)場，加快推進(jìn)剩余建制村通暢項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)交通脫貧保底性任務(wù)全面完成。統(tǒng)籌窄路面拓寬改造和危橋改造工程建設(shè)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程。

促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)能力提升。引導(dǎo)推動(dòng)地方政府建立以公共財(cái)政投入為主，社會(huì)資本和農(nóng)民參與為輔的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金保障體制，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、專業(yè)化、機(jī)械化、市場化發(fā)展。

深入開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動(dòng)。堅(jiān)持把示范縣創(chuàng)建作為“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要抓手，力爭到2018年底，至少成功創(chuàng)建1個(gè)“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣。

海南：探索“路長制”

HAINAN

以問題為導(dǎo)向，以放管服為契機(jī)，抓實(shí)抓緊貫徹落實(shí)，研究“路長制”，做好“四好農(nóng)村路”的工作，推進(jìn)落實(shí)責(zé)任。認(rèn)真總結(jié)抓好“四好農(nóng)村公路”示范縣（點(diǎn)），結(jié)合實(shí)際，推進(jìn)海南省“四好農(nóng)村公路”。

重慶：著力解決18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)問題

CHONGQING

未來三年，按照“四好農(nóng)村路”標(biāo)準(zhǔn)，以公路進(jìn)村入戶、保障暢通、助推精準(zhǔn)脫貧為重點(diǎn)，優(yōu)先實(shí)施深度貧困地區(qū)交通項(xiàng)目，特別是18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在確保村民小組全部通達(dá)的基礎(chǔ)上，提速鋪設(shè)水泥或?yàn)r青路面，盡快打通服務(wù)群眾的“最后一公里”。著力解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)間通道不足、城鎮(zhèn)過境路段擁堵等突出問題，推動(dòng)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展，從而加快構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、因地制宜、便捷暢通的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供基礎(chǔ)保障。

四川：“交通+”融合發(fā)展

SICHUAN

大力實(shí)施通鄉(xiāng)通村硬化、通組路硬化、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)提升、橋梁和安保防護(hù)以及配套設(shè)施建設(shè)等“五大工程”，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升通行服務(wù)水平，推動(dòng)建成一批高質(zhì)量的幸福美麗農(nóng)村路。

高水平創(chuàng)建示范縣示范路。充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，不斷完善示范創(chuàng)建激勵(lì)政策，構(gòu)建省評示范縣、市縣評示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范村和示范路的工作格局。各地要以示范路創(chuàng)建為契機(jī)，推動(dòng)“交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+旅游”“交通+扶貧”的融合發(fā)展，進(jìn)一步豐富創(chuàng)建內(nèi)涵。

貴州：打好“組組通”建設(shè)硬仗

GUIZHOU

抓好農(nóng)村公路建設(shè)，創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣10個(gè)以上，創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范項(xiàng)目8000公里，全力打好農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)硬仗，著力改善農(nóng)村交通通行條件。繼續(xù)支持實(shí)施一批具有資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)開發(fā)路性質(zhì)的公路改造建設(shè)，鼓勵(lì)市縣政府積極整合財(cái)政涉農(nóng)資金支持農(nóng)村公路建設(shè)，積極推進(jìn)“交通運(yùn)輸+”生態(tài)旅游、特色產(chǎn)業(yè)等扶貧新模式，切實(shí)增強(qiáng)貧困地區(qū)內(nèi)生發(fā)展能力。

云南：啟動(dòng)自然村通硬化路工程

YUNNAN

啟動(dòng)實(shí)施27個(gè)深度貧困縣50戶以上不搬遷的自然村通硬化路工程。繼續(xù)推進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)、人口較少民族地區(qū)和沿邊地區(qū)較大人口自然村通硬化路建設(shè)，新改建農(nóng)村公路1.5萬公里，建成硬化路1萬公里以上。在實(shí)現(xiàn)全省所有建制村通硬化路的基礎(chǔ)上，深入開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動(dòng)，探索建立“路長制”。高度重視“油返砂”問題，摸清底數(shù)、程度和原因，提出整改方案和處置措施。加快建制村通客車、通郵建設(shè)，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，新增通客車建制村200個(gè)，新增通郵建制村270個(gè)。

陜西：建設(shè)通組公路2.3萬公里

SHAANXI

按照交通建設(shè)項(xiàng)目盡可能向通村入戶傾斜的要求，全年啟動(dòng)通村通組公路建設(shè)2.3萬公里，整治通村公路“油返砂”路段7000公里，出臺專項(xiàng)管理辦法，加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)督考核。提請省政府出臺加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見。強(qiáng)化督導(dǎo)考評，積極申報(bào)創(chuàng)建國家級示范縣，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)和典型帶動(dòng)作用，在更高水平、更高質(zhì)量上把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好。

甘肅：推進(jìn)“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧新模式

GANSU

以創(chuàng)建“示范縣”為載體，抓好撤并建制村通硬化路、窄路加寬、縣鄉(xiāng)道改造等，實(shí)施好農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，積極支持建設(shè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)的資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路。積極推進(jìn)鄉(xiāng)村旅游休閑等“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧新模式，靈活采取通客車、提供預(yù)約服務(wù)等方式，全年新增通客車建制村400個(gè)。深入實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”和農(nóng)村電商郵政寄遞工程，推進(jìn)建制村直接通郵。

啟動(dòng)實(shí)施村組道路硬化工程。實(shí)施“兩州一縣”和18個(gè)深度貧困縣30戶以上、其他縣區(qū)50戶以上具備條件的自然村通硬化路建設(shè)，年內(nèi)計(jì)劃下達(dá)自然村組道路及主巷道硬化工程4萬公里，建成1萬公里以上。

青海：著力加強(qiáng)農(nóng)牧區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

QINGHAI

著力加強(qiáng)農(nóng)牧區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照“四年集中攻堅(jiān)，一年鞏固提升”的總體安排，支持易地扶貧搬遷村、貧困村產(chǎn)業(yè)基地、鄉(xiāng)村旅游、高原美麗鄉(xiāng)村等配套道路建設(shè)。

健全完善農(nóng)村公路管理體系。抓緊抓實(shí)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管工作，逐步完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作和資金使用管理規(guī)章制度，督促健全縣、鄉(xiāng)兩級養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。

創(chuàng)新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制。研究出臺《青海省農(nóng)村公路條例》，督促各級地方政府將農(nóng)牧區(qū)公路養(yǎng)護(hù)、管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)及人員基本支出納入本級財(cái)政預(yù)算，并根據(jù)通車?yán)锍淘黾恿恳约暗胤截?cái)政增收情況。

寧夏：修建便民路、致富路、平安路

NINGXIA

全面建好農(nóng)村公路，加強(qiáng)項(xiàng)目儲備，實(shí)施建制村通暢工程，改造縣鄉(xiāng)超期服役公路。全面管好農(nóng)村公路，落實(shí)市縣主體責(zé)任，強(qiáng)化技術(shù)指導(dǎo)和績效考核。全面護(hù)好農(nóng)村路，完善資金投入機(jī)制，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、專業(yè)化、機(jī)械化，切實(shí)保障道路暢通。全面運(yùn)營好農(nóng)村公路，加快完善農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力，服務(wù)群眾出行和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。

新疆：推進(jìn)暖心惠民工程

XINJIANG

落實(shí)自治區(qū)“九到農(nóng)家”暖心惠民工程，大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青路和村村通硬化路，提前一年完成全面建成小康社會(huì)交通托底性指標(biāo)。實(shí)施一批旅游路、資源路和特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)路等“幸福小康路”。