基于現(xiàn)代控制理論的建設(shè)工程成本動(dòng)態(tài)控制

漆嬌

摘 要：現(xiàn)代控制論是基于狀態(tài)空間法上的一種新型控制論，也作為自動(dòng)控制理論的一個(gè)分支而存在。本文主要依據(jù)現(xiàn)代控制理論，構(gòu)建工程項(xiàng)目成本控制數(shù)學(xué)模型，并對(duì)其予以簡(jiǎn)要解析。現(xiàn)代控制理論能夠較好地和建設(shè)工程成本動(dòng)態(tài)控制進(jìn)行有機(jī)結(jié)合構(gòu)建有效數(shù)據(jù)庫(kù)，能夠快速地尋找到供于選擇的對(duì)應(yīng)控制內(nèi)容，繼而有效地達(dá)到建設(shè)工程成本動(dòng)態(tài)控制的預(yù)期目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代控制理論 建設(shè)工程成本 動(dòng)態(tài)控制 探析

中圖分類(lèi)號(hào)：F285 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）11（b）-0131-02

每一個(gè)建設(shè)工程在具體施工中，其工程進(jìn)度都會(huì)因一些風(fēng)險(xiǎn)或其他因素的綜合影響，促使進(jìn)度遭到延誤，無(wú)法如預(yù)期方案那般順利，最終使得建設(shè)成本有所增加，因此建設(shè)工程成本控制十分必要。同時(shí)，在工程建設(shè)中多方風(fēng)險(xiǎn)與影響因素的變化是呈動(dòng)態(tài)形式的，成本控制的根本必須控制到點(diǎn)上，也就是我們說(shuō)的成本動(dòng)態(tài)控制。

1 當(dāng)前建設(shè)工程成本控制方法的現(xiàn)狀概述

建設(shè)工程成本控制方法有偏差法、贏得值法、差異分析法、凈現(xiàn)值法等，這些方法盡管也有成效，但必須要與工程進(jìn)度一同聯(lián)動(dòng)去展開(kāi)成本控制分析，有的方法變量少且變化單一，未能及時(shí)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)因素的變化予以實(shí)時(shí)性的控制調(diào)整；還有一些方法在實(shí)際分析中假設(shè)變量方面，時(shí)間段上竟然是固定不變的，這樣分析出來(lái)的結(jié)果顯然無(wú)法合理的實(shí)現(xiàn)成本動(dòng)態(tài)控制。傳統(tǒng)的工程成本動(dòng)態(tài)控制方法通常是利用動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)表以及動(dòng)態(tài)曲線圖來(lái)呈現(xiàn)成本控制與預(yù)期所產(chǎn)生的偏差現(xiàn)象，接著進(jìn)行錯(cuò)因分析，最后根據(jù)分析結(jié)果采用有目的性的控制措施。盡管使用傳統(tǒng)方法有時(shí)候也能實(shí)現(xiàn)一定成效，但是由于受限于實(shí)時(shí)性與動(dòng)態(tài)性問(wèn)題，未能明確指示出接下來(lái)的明確控制目標(biāo)，很多工程成本動(dòng)態(tài)控制未能發(fā)揮出最大化的有效性，而基于現(xiàn)代控制論的成本動(dòng)態(tài)控制卻能完美解決上述所陳問(wèn)題，因此，本文就此展開(kāi)簡(jiǎn)要研究探析。

2 基于現(xiàn)代控制理論的建設(shè)工程成本動(dòng)態(tài)控制探析

2.1 動(dòng)態(tài)控制與成本控制

動(dòng)態(tài)控制是在項(xiàng)目工程開(kāi)始實(shí)施到結(jié)束期間，對(duì)整個(gè)過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤，及時(shí)有效掌握各方面信息，并根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行比對(duì)，如發(fā)現(xiàn)偏差就要及時(shí)采取有效措施進(jìn)行糾正，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。成本控制階段可分為多個(gè)階段，可以對(duì)整個(gè)施工過(guò)程控制，也能夠?qū)δ骋浑A段進(jìn)行單獨(dú)控制。項(xiàng)目工程的實(shí)施經(jīng)常會(huì)受到內(nèi)外因素的干擾，為此就需要根據(jù)實(shí)際情況采取具有針對(duì)性的解決方案應(yīng)對(duì)變化性，使成本控制不受變化的影響，對(duì)成本進(jìn)行的動(dòng)態(tài)控制其實(shí)質(zhì)就是在項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中不斷將實(shí)際發(fā)生成本與既定成本進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)有超出既定成本范圍的趨勢(shì)，要及時(shí)采取措施，從而達(dá)到對(duì)成本的有效控制。

2.2 基于數(shù)學(xué)模型的現(xiàn)代控制理論

現(xiàn)代控制理論通過(guò)運(yùn)用狀態(tài)空間法對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所發(fā)生的變量信息展開(kāi)描述，將系統(tǒng)內(nèi)的輸入、輸出間所發(fā)生的關(guān)系進(jìn)行描述，同時(shí)還將系統(tǒng)內(nèi)所產(chǎn)生的變量信息進(jìn)行體現(xiàn)。為了簡(jiǎn)便，以線性系統(tǒng)舉例來(lái)說(shuō)。設(shè)n階線性系統(tǒng)內(nèi)存在n個(gè)輸入變量u1，u2，…，un，相應(yīng)輸出變量則為y1，y2，...，ym。設(shè)選擇變量x1，x2，…，xm，那么系統(tǒng)狀態(tài)方程式則為X（t）=A（t）X（t）+B（t）U（t），方程式中，X（t）、A（t）、B（t）和U（t）都和時(shí)間相關(guān)，為時(shí)間函數(shù)。且

化系統(tǒng)狀態(tài)方程式則為，方程式中，F(xiàn)為n維向量，可能為事件t的顯函數(shù)或不是。當(dāng)為事件t的顯函數(shù)時(shí)，那么系統(tǒng)稱(chēng)為非自治系統(tǒng)。當(dāng)不為事件t的顯函數(shù)時(shí)，那么系統(tǒng)稱(chēng)自治系統(tǒng)；自治系統(tǒng)狀態(tài)的方程式的求解則只取決于相對(duì)時(shí)間（t-t0），與初始時(shí)間不存在關(guān)聯(lián)，則可設(shè)t=0，非自治系統(tǒng)狀態(tài)的方程式則與初始時(shí)間相關(guān)。

2.3 項(xiàng)目施工階段的成本動(dòng)態(tài)控制的數(shù)學(xué)模型

成本動(dòng)態(tài)控制的系統(tǒng)狀態(tài)變量可看作各工序所產(chǎn)生的直接或變動(dòng)成本的和，其成本控制狀態(tài)方程式為：X[（k+1）t]

。方程式中，k=0，1，2，…，n；t為控制時(shí)間間隔；。假設(shè)項(xiàng)目初期就存在投資意向，控制的目標(biāo)則與一系列允許的控制作用U（t）相關(guān)，其狀態(tài)方程X（t）的受控過(guò)程由已知的初始狀態(tài)到另一個(gè)狀態(tài)X（t）=t時(shí)輸出保持平衡，同時(shí)使J為最小值。

以上是基于數(shù)學(xué)模型的現(xiàn)代控制理論公式分析，項(xiàng)目施工時(shí)根據(jù)公式可以進(jìn)行計(jì)算，能很好地進(jìn)行成本動(dòng)態(tài)控制，開(kāi)源節(jié)流，降低整體成本，提高收入，提高建設(shè)工程成本管理的綜合水平，創(chuàng)收預(yù)期中的經(jīng)濟(jì)收益。

3 結(jié)語(yǔ)

總之，無(wú)論是什么建設(shè)工程均有多重工序，建設(shè)工程的復(fù)雜性是必然的，但是我們可把一項(xiàng)工程拆分開(kāi)來(lái)，分成數(shù)個(gè)子項(xiàng)目或子工程；或者將某些對(duì)工程成本影響相對(duì)比較大的工序，依照指定的原則或標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建對(duì)應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，如此便可從所構(gòu)建的數(shù)學(xué)模型中，推算出對(duì)應(yīng)工序的變化情況，為工程成本動(dòng)態(tài)控制提供有效的控制方法和手段，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工程成本的合理控制，避免超出預(yù)算。可見(jiàn)，基于現(xiàn)代控制理論的建設(shè)工程成本動(dòng)態(tài)控制是切實(shí)可行的。

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