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礦井泵房移動(dòng)機(jī)器人的研究與應(yīng)用

2018-03-26 03:04:44董彪李洪國(guó)楊憲民陳廣友
山東工業(yè)技術(shù) 2018年6期
關(guān)鍵詞:設(shè)備

董彪 李洪國(guó) 楊憲民 陳廣友

摘 要:新汶礦業(yè)集團(tuán)孫村煤礦井下-800泵房原監(jiān)控系統(tǒng)采用固定攝像儀進(jìn)行監(jiān)控,監(jiān)控盲點(diǎn)多,不能對(duì)設(shè)備及泵房環(huán)境進(jìn)行全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)控,且無(wú)法采集并傳遞設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的各類信息。泵房實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化排水后,崗位施行無(wú)人值守,設(shè)備運(yùn)行期間由維護(hù)工定時(shí)巡檢,但巡檢人員在泵房?jī)?nèi)巡查時(shí)間短、巡查范圍小,往往存在巡查不到位、維修不到位現(xiàn)象,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的各類隱患。針對(duì)以上問(wèn)題,我礦自主研發(fā)了泵房移動(dòng)機(jī)器人,確保實(shí)現(xiàn)泵房設(shè)備及環(huán)境全方位監(jiān)控,監(jiān)控?zé)o盲點(diǎn)。

關(guān)鍵詞:360°環(huán)形跑道;自動(dòng)充電裝置;無(wú)線網(wǎng)橋;自動(dòng)化排水

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.06.194

1 研究實(shí)施方案

(1)在-800泵房?jī)?nèi)制作、安裝360°環(huán)形跑車跑道,自制加工四輪移動(dòng)跑車安裝在環(huán)形跑道上,使用550W電機(jī)驅(qū)動(dòng),減速機(jī)變低速運(yùn)轉(zhuǎn),利用輸出軸驅(qū)動(dòng)滾筒,纏繞牽引鋼絲油繩帶動(dòng)移動(dòng)跑車旋轉(zhuǎn),確保實(shí)現(xiàn)泵房設(shè)備及環(huán)境全方位監(jiān)控,監(jiān)控?zé)o盲點(diǎn)。

(2)使用360°旋轉(zhuǎn)自動(dòng)對(duì)焦夜視高清攝像儀,將全方位監(jiān)控?cái)z像儀安裝在移動(dòng)跑車上,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)橋與工業(yè)環(huán)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接,實(shí)現(xiàn)圖像、數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)無(wú)線傳輸。將24V電池電源安裝在移動(dòng)跑車上,供電給監(jiān)控?cái)z像儀及無(wú)線網(wǎng)橋,解決無(wú)線傳輸?shù)钠款i問(wèn)題。

(3)在泵房?jī)?nèi)環(huán)形跑車單向移動(dòng)限位開(kāi)關(guān)位置安裝自動(dòng)充電裝置,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)跑車電池自動(dòng)充電,解決電池使用時(shí)間短,拆卸充電繁瑣的難題。

(4)在移動(dòng)跑車上安裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境聲音拾音器,將泵房?jī)?nèi)設(shè)備及環(huán)境的聲音通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)降孛姹O(jiān)控室,地面人員及時(shí)了解泵房設(shè)備及環(huán)境運(yùn)行狀況。

(5)利用泵房排水自動(dòng)化電氣控制系統(tǒng)采集、上傳各類數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)地面集控中心遠(yuǎn)程操作、運(yùn)行、監(jiān)控。

2 技術(shù)方案

(1)攝像儀環(huán)形跑道:使用3*30mm角鋼,每根長(zhǎng)3m,兩兩平行焊接做成直線段跑道;半圓彎道采用4mm鋼板加工,共計(jì)切割成6段寬度為14cm的圓弧,前后焊接成半圓形跑道,沿半圓跑道的外側(cè)垂直焊接厚度4mm的扁鋼做為中間支撐。泵房?jī)?nèi)整個(gè)環(huán)形跑道全長(zhǎng)65m,固定在泵房環(huán)形排水路的下方便于對(duì)水泵進(jìn)行全方位監(jiān)控。

在兩個(gè)半圓彎道處各加工焊接10個(gè)“G”型滑輪組,直線段跑道各安裝5個(gè)“G”型滑輪組,用于牽引鋼絲油繩的支撐和換向。“G”型滑輪組由“G”型支架和滑動(dòng)滑輪組成,“G”型支架使用3*30mm角鋼彎折成90°而成,使用尼龍棒車削尺寸為35*25mm的滑輪,中間旋轉(zhuǎn)軸直徑為16mm。

(2)四輪移動(dòng)跑車:制做四輪移動(dòng)跑車,能夠承載攝像儀及無(wú)線網(wǎng)橋在環(huán)形跑道上快速、穩(wěn)定運(yùn)行。

移動(dòng)跑車使用6mm鋼板加工,尺寸為300*200mm,在鋼板上方安裝4個(gè)直徑40mm的滑動(dòng)滑輪,倒掛在跑道上移動(dòng)運(yùn)行。

(3)驅(qū)動(dòng)部分:選用550W電機(jī)作為跑車的驅(qū)動(dòng)電機(jī),在減速機(jī)輸出軸上安裝直徑40mm的驅(qū)動(dòng)輪。使用耐摩擦高分子材料制作驅(qū)動(dòng)滾筒,以便于增加鋼絲繩的驅(qū)動(dòng)摩擦力,確保鋼絲油繩在驅(qū)動(dòng)滾筒上不會(huì)擠繩或打滑。同時(shí)鋼絲油繩在驅(qū)動(dòng)滾筒上纏繞1-2圈,增加鋼絲繩摩擦力。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)安裝在環(huán)形跑道上方,電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)帶動(dòng)輸出軸的驅(qū)動(dòng)滾筒,驅(qū)動(dòng)滾筒牽引鋼絲繩實(shí)現(xiàn)跑車的環(huán)形往復(fù)移動(dòng),對(duì)泵房設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)控。

(4)牽引方式:采用3分鋼絲油繩牽引小跑車。鋼絲繩倒掛在環(huán)形跑道的30個(gè)“G”型滑輪組上,便于牽引鋼絲油繩的支撐和換向,確保移動(dòng)跑車在彎道處順利通過(guò),同時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)整滑輪組上、下高度,實(shí)現(xiàn)鋼絲油繩的自動(dòng)脫繩、掛繩功能。

(5)高清自動(dòng)對(duì)焦夜視全方位監(jiān)控?cái)z像儀:在四輪移動(dòng)跑車下方固定360°旋轉(zhuǎn)自動(dòng)對(duì)焦夜視高清攝像儀,實(shí)現(xiàn)泵房設(shè)備及環(huán)境全方位監(jiān)控,監(jiān)控?zé)o盲點(diǎn)。在四輪移動(dòng)跑車上安裝24V電池組,給高清攝像儀及網(wǎng)橋設(shè)備供電,為移動(dòng)跑車無(wú)線牽引打下基礎(chǔ)。

(6)采用無(wú)線網(wǎng)橋?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)路無(wú)線對(duì)接,達(dá)到無(wú)線移動(dòng)監(jiān)控功能:采用IP傳輸機(jī)制,接口協(xié)議采用橋接原理,組網(wǎng)靈活且成本低廉,在跑車無(wú)線網(wǎng)橋和井下千兆環(huán)網(wǎng)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)之間搭起通信的橋梁,工作在5.8G的免申請(qǐng)無(wú)線執(zhí)照的頻段,比其它有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更方便部署。

采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)橋接,無(wú)線中繼點(diǎn)用于連接兩個(gè)網(wǎng)絡(luò),功率大、傳輸距離遠(yuǎn)(最大可達(dá)約50km)、抗干擾能力強(qiáng),配備拋物面天線實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。

(7)自動(dòng)充電裝置:為解決電池使用時(shí)間短,拆卸充電繁瑣的難題,設(shè)計(jì)加工了自動(dòng)充電裝置。在環(huán)形跑道移動(dòng)單向限位位置處各安裝了自動(dòng)充電裝置,當(dāng)移動(dòng)跑車電池電量低于30%時(shí),跑車自動(dòng)返回,充電插頭與充電座自動(dòng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電功能。

(8)拾音功能:監(jiān)聽(tīng)拾音器采集現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境聲音再傳送到地面監(jiān)控室電腦上,通過(guò)音響傳遞給操作人員,它是由咪頭(麥克風(fēng))和音頻放大電路構(gòu)成。拾音器采用井下4 芯電話線連接安裝在移動(dòng)跑車上。

(9)在泵房手動(dòng)操作箱內(nèi)安裝CJX2-12交流接觸器兩個(gè),主回路660v三相接線,電氣接線實(shí)現(xiàn)電氣閉鎖。

(10)將控制回路接入-800泵房?jī)?nèi)自動(dòng)化排水控制柜,通過(guò)水泵自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)傳輸至地面,在控制器上制作控制畫面,地面遠(yuǎn)程操作環(huán)形跑道小車正、反向往復(fù)運(yùn)行。

3 研究項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)

(1)自主加工并安裝360°環(huán)形跑道,確保監(jiān)控?cái)z像儀在泵房?jī)?nèi)對(duì)設(shè)備及環(huán)境的全方位監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?zé)o盲點(diǎn)。

(2)自制四輪移動(dòng)跑車,能夠承載監(jiān)控?cái)z像儀及無(wú)線網(wǎng)橋在環(huán)形跑道上快速、穩(wěn)定運(yùn)行。

(3)根據(jù)環(huán)形跑道特征,自制加工“G”型滑輪組。跑車在環(huán)形跑道上移動(dòng)時(shí)可以解決牽引鋼絲油繩的支撐和換向問(wèn)題,滿足牽引鋼絲油繩在環(huán)形跑道上有足夠的張緊力,移動(dòng)跑車可以靈活運(yùn)行。

(4)驅(qū)動(dòng)滾筒使用耐摩擦高分子材料車削制作,提高鋼絲繩摩擦系數(shù),確保鋼絲油繩在驅(qū)動(dòng)滾筒不擠繩、不打滑。

(5)無(wú)線網(wǎng)橋與工業(yè)環(huán)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)圖像、數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸。

(6)在四輪移動(dòng)跑車下方安裝360°旋轉(zhuǎn)自動(dòng)對(duì)焦夜視高清攝像儀,該攝像儀具備360°旋轉(zhuǎn)、200萬(wàn)像素圖像傳輸、自動(dòng)對(duì)焦、遠(yuǎn)程紅外線功能,實(shí)現(xiàn)泵房設(shè)備及環(huán)境全方位監(jiān)控,監(jiān)控?zé)o盲點(diǎn)。

(7)將24V電池安裝在移動(dòng)跑車上,給監(jiān)控?cái)z像儀及無(wú)線網(wǎng)橋供電,解決無(wú)線傳輸無(wú)法及時(shí)供電的瓶頸問(wèn)題。

(8)安裝自動(dòng)充電裝置,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)跑車電池自動(dòng)充電,解決電池使用時(shí)間短,拆卸充電繁瑣的難題。

(9)現(xiàn)場(chǎng)安裝拾音器,將泵房?jī)?nèi)設(shè)備及環(huán)境的聲音通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)降孛姹O(jiān)控室,及時(shí)了解泵房設(shè)備及環(huán)境運(yùn)行狀況。

(10)利用泵房排水自動(dòng)化電氣控制系統(tǒng)采集、上傳各類數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)地面集控中心遠(yuǎn)程操作、運(yùn)行、監(jiān)控。

4 結(jié)語(yǔ)

孫村煤礦-800泵房移動(dòng)機(jī)器人采用環(huán)形跑車跑道及360°全方位監(jiān)控?cái)z像儀,實(shí)現(xiàn)泵房設(shè)備及環(huán)境全方位監(jiān)控,監(jiān)控?zé)o盲點(diǎn)。及時(shí)監(jiān)控泵房設(shè)備運(yùn)行過(guò)程的各類信息,采集設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中傳遞的各類數(shù)據(jù),提高設(shè)備及環(huán)境安全。實(shí)現(xiàn)地面集控中心對(duì)井下泵房設(shè)備及環(huán)境24小時(shí)全方位監(jiān)控,提高效率并降低成本。避免了因人為巡查弊端造成的設(shè)備損壞,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理各類隱患,同時(shí)減少崗位巡檢人員,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益。泵房移動(dòng)機(jī)器人采用無(wú)線傳輸,安全性高、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),在礦井距離遠(yuǎn)、環(huán)境惡劣的崗位具有極大的推廣價(jià)值。

參考文獻(xiàn):

[1]王金云.基于智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)的設(shè)備數(shù)據(jù)分析方法的研究[J].

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[3]高旻龍.智能巡檢機(jī)器人在變電站中的應(yīng)用[J].

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