淺談公路工程管理的有效控制構(gòu)建

豐都縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 重慶 408200

正文：

引言

我國公路工程的快速開發(fā)，工程建設(shè)速度的提高以及規(guī)模的擴大都離不開國家經(jīng)濟的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的日益創(chuàng)新。盡管公路工程建設(shè)勢頭正盛，但任何事物都會存在一定缺陷和問題，公路工程建設(shè)也不例外。這些問題主要表現(xiàn)為施工人員的素質(zhì)低下，施工單位監(jiān)管機制不完善以及施工過程中暴露出的由材料質(zhì)量劣質(zhì)而引發(fā)的安全問題等等方面。新時期公路工程施工管理要更加注重深入分析公路工程管理自身的特點，充分利用技術(shù)來進行管理創(chuàng)新，不斷推動公路工程管理企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

1 公路工程管理過程中存在的難點

1.1 技術(shù)因素

在公路工程建設(shè)過程中，技術(shù)因素對工程安全質(zhì)量起到了重要的作用。技術(shù)影響主要體現(xiàn)在機械設(shè)備和材料兩個方面。盡管我國的科學(xué)技術(shù)水平得到提高，但是從公路需求和機械設(shè)備的高標(biāo)準(zhǔn)來說，我國的技術(shù)仍舊存在局限性，都比不上外國發(fā)達國家的技術(shù)水平，因此，就必須適當(dāng)引入國外的高新技術(shù)和相應(yīng)的設(shè)備，當(dāng)然，這也刺激了我國對機械設(shè)備研發(fā)的熱情，加大投入力度。公路工程的安全和高質(zhì)量直接影響著國民的生命安全，這也就要求施工單位和企業(yè)要格外注意施工材料的質(zhì)量問題，必須嚴格把關(guān)，打擊因收取回扣而使用劣質(zhì)材料的行為。但是在現(xiàn)實過程中，由于材料質(zhì)量不達標(biāo)而引發(fā)的公路領(lǐng)悟的事故不計其數(shù)，這必須引起相關(guān)人員的高度重視。

1.2 城市瀝青路面的施工質(zhì)量不達標(biāo)

城市瀝青路面的施工質(zhì)量不達標(biāo)，這也是城市瀝青路面裂縫出現(xiàn)的主要成因之一。由于一些城市道路施工單位對于瀝青路面施工認識不足，施工經(jīng)驗不夠豐富，在施工原材料和儀器設(shè)備的選用過程中，不能夠嚴格按照施工標(biāo)準(zhǔn)來購置施工所需用品，或者施工工作的監(jiān)督力度不夠，瀝青混凝土攪拌步驟不標(biāo)準(zhǔn)，這都有可能會導(dǎo)致城市瀝青路面整體施工質(zhì)量不能夠符合施工標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致瀝青路面在后期使用的過程中出現(xiàn)裂縫問題。

1.3 管理人員素質(zhì)較低

在公路工程施工中管理人員發(fā)揮著極為關(guān)鍵的作用，因為在施工過程中，管理工作都需要人來完成，所以，項目相關(guān)管理工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)水準(zhǔn)會對工程產(chǎn)生直接影響作用。在現(xiàn)階段的施工過程中，很對公路企業(yè)管理人員的綜合素質(zhì)達不到標(biāo)準(zhǔn)要求，對于知識技能的儲備相對匱乏，而且大多數(shù)人嚴重缺乏實踐經(jīng)驗，只靠紙上談兵，做出的判斷與工程實際情況存在很大出入，這些原因都會使施工質(zhì)量和工程進度大大折扣，甚至?xí)?dǎo)致公路的綜合使用性能和安全穩(wěn)定性達不到標(biāo)準(zhǔn)要求，對人們的生命財產(chǎn)安全造成威脅。

2 公路工程管理的有效控制構(gòu)建措施

2.1 加強人員培訓(xùn)

施工單位要想提高公路工程的整體質(zhì)量，就必須要做好施工過程的監(jiān)管工作，提高施工人員的綜合素質(zhì)和能力。在施工單位選擇員工的時候就需要嚴格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)考察員工的各方面，這是企業(yè)需要從源頭上做好的篩選。其次，就是對選拔好的專業(yè)人才進行針對性的工作培訓(xùn)，主要包括安全知識、專業(yè)技能提升、質(zhì)量意識培養(yǎng)等方面。要想激發(fā)施工人員的安全知識，需要讓員工認識到缺乏安全意識和行為會導(dǎo)致的嚴重后果，可以采用實例進行警示，選取施工過程中由于施工人員違反安全操作規(guī)范而導(dǎo)致的意外事故，對這些事故根據(jù)原因進行歸納分類并制定相應(yīng)的解決方案，當(dāng)然，也可以在施工現(xiàn)場進行安全自救演練，提高員工的安全意識和自救能力。在專業(yè)技能的提升上，可以讓技術(shù)骨干和技術(shù)專家等專業(yè)人士對施工員工進行相關(guān)經(jīng)驗的技能傳授，可以幫助員工把自身專業(yè)知識和實際工作結(jié)合起來，能夠靈活掌握和運用技能，這樣才能夠保障工程的穩(wěn)定與安全。在質(zhì)量意識的培養(yǎng)上，利用課件播放與劣質(zhì)工程相關(guān)的文字、圖片和視頻資料，引起企業(yè)和員工對質(zhì)量的重視，幫助施工人員充分了解到缺乏質(zhì)量意識的危害和嚴重性。

2.2 加強公路工程施工現(xiàn)場管理

要想提高公路工程的質(zhì)量，可以從以下方面入手:首先，要格外注重公路工程施工材料的質(zhì)量檢測，提高使用的材料標(biāo)準(zhǔn)，對于不達標(biāo)的材料堅決取締，畢竟材料質(zhì)量是確保公路工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。其次，要強化施工單位整體的安全和質(zhì)量意識，讓施工人員和各個部門都將質(zhì)量意識融入骨血，使質(zhì)量意識成為自發(fā)行為，并且鼓勵員工互相監(jiān)督施工行為。因此，要想讓質(zhì)量管理達到良好的效果，降低施工過程中的安全隱患，就需要提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平，進行崗前教育與培訓(xùn)，并且完善獎懲制度，以鼓勵員工積極主動的參與質(zhì)量管理和改正工作中。

進行公路施工項目操作的整個流程中，都必須對相關(guān)應(yīng)用材料做好相應(yīng)檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)并放棄使用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和綜合性能不過關(guān)的材料，提升公路整體結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性能從源頭上保障施工質(zhì)量。

2.3 利用信息技術(shù)進行合理設(shè)計

近年來，我國公路工程建設(shè)越來越離不開信息技術(shù)的應(yīng)用，這主要在于計算機技術(shù)的科學(xué)性和高效性。在進行公路工程建設(shè)時，可以利用計算機技術(shù)完成公路工程的設(shè)計工作，主要包括工程資料信息的收集以及相應(yīng)的工程圖的設(shè)計，在完成之后就可以運用信息技術(shù)把相關(guān)設(shè)計材料及時發(fā)給設(shè)計人員。當(dāng)然，為了節(jié)省工作的時間，設(shè)計人員也可以充分利用計算機技術(shù)將公路工程設(shè)計和施工整合成一個整體軟件，便于后期工作的使用。合理的信息技術(shù)的應(yīng)用，在一定程度上能夠提高整個公路工程建設(shè)的效率，也可以提高公路工程的質(zhì)量，降低工程的安全隱患，避免事故的發(fā)生。

2.4 做好公路工程造價管理

為了規(guī)范公路市場工程造價控制行為，則需要構(gòu)建出相應(yīng)的監(jiān)督保障系統(tǒng)進行處理。具體表現(xiàn)為：（1）工程造價管理人員應(yīng)通過對項目投資階段、設(shè)計階段、施工階段及竣工階段的工程造價的嚴格管控，將相應(yīng)的工程造價控制工作落到實處，使得公路工程不同階段產(chǎn)生的成本費用更加明確，并控制在合理的范圍內(nèi)，降低工程建設(shè)成本的同時提升其整體的造價控制水平；（2）為了避免人為因素對公路工程造價控制產(chǎn)生眾多不利的影響，確保公路市場的健康發(fā)展，則需要在計算機網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)等多種要素的共同支持下，構(gòu)建出基于市場行為規(guī)范的監(jiān)督保障系統(tǒng)，實現(xiàn)對工程造價控制行為的科學(xué)監(jiān)督，并處理好其控制工作落實中出現(xiàn)的問題，促使公路工程造價控制內(nèi)容更加豐富，給予現(xiàn)代公路工程建設(shè)更多的支持。實踐中若能將這些措施實施到位，則有利于改善公路工程造價控制狀況，增強其控制工作落實效果。

2.5 加強公路工程的合同管理

公路工程建設(shè)開始的標(biāo)志是公路工程合同的簽訂，從中也可以表現(xiàn)出工程合同簽訂與管理的重要性和基礎(chǔ)性地位。當(dāng)然，要想提高工程合作履約率，就需要雙方共同做出努力。簽訂工程合同也就意味著合同雙方必須嚴格按照合同編寫的具體要求來行使自身的權(quán)利，同時履行相關(guān)的義務(wù)，這樣也能夠幫助合同雙方建立良好的合作關(guān)系，樹立科學(xué)的法制觀念，確保工程的順利實施。除了雙方自覺遵守合同外，也需要對合同履行的實際情況進行相應(yīng)的監(jiān)控，這樣做有利于從中發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，才能夠進一步對問題進行深入分析，制定針對性的解決方案，從各個角度降低雙方出現(xiàn)合同糾紛的狀況。

2.6 建立獎懲體系

再嚴格的管理制度也存在執(zhí)行不到位的情況，要想加強公路工程質(zhì)量管理，就必須建立起一套與質(zhì)量管理制度相匹配的獎懲制度。只有這樣，才能最大限度的發(fā)揮出管理功效，對施工人員的操作行為產(chǎn)生約束作用。在日常工作中，監(jiān)理人員要配合施工負責(zé)人做好施工現(xiàn)場管理工作，了解第一名施工人員的工作表現(xiàn)及技術(shù)水平。對于那些技術(shù)水平不達標(biāo)的人員，可對他們進行相應(yīng)的培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束之后進行技術(shù)考核，通過這樣的獎懲機制，可在一定程度上提升施工人員的質(zhì)量意識及專業(yè)技術(shù)水平。

2.7 質(zhì)量管理

在整個公路工程施工建設(shè)過程中，質(zhì)量控制是最核心的要點內(nèi)容，可以提升公路企業(yè)的整體實力和綜合競爭力。想要把好質(zhì)量關(guān)，需要對相關(guān)從業(yè)人員進行操作技能和理論知識的雙向內(nèi)容培訓(xùn)，幫助員工樹立起質(zhì)量意識，全面掌控好施工過程中的各個環(huán)節(jié)，建立崗位責(zé)任制，明確自身操作要點，另外，在施工現(xiàn)場還應(yīng)該設(shè)立質(zhì)量監(jiān)理崗位，對工程項目全局進行把控，監(jiān)理人員進行實時監(jiān)測，對工程項目隨時進行抽查，打造高品質(zhì)工程。

結(jié)束語

在國家經(jīng)濟快速發(fā)展的時代里，公路工程也進入快速發(fā)展的時期，這也給工程質(zhì)量帶來了機遇和挑戰(zhàn)。工程規(guī)模的擴大，數(shù)量的增多，都會影響工程的質(zhì)量安全，因此，工程負責(zé)人員需要格外注意施工過程中的質(zhì)量問題。想要使公路工程質(zhì)量符合建設(shè)要求，就要求施工單位完善管理制度體系，合理監(jiān)管工程的全過程，結(jié)合實際制定出配套的配套的監(jiān)管程序，并且讓負責(zé)人把監(jiān)察工作落到實處，全面提高工程的質(zhì)量，保證工程安全。