高速公路機電工程監理重點難點解析

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正文：

1 構成機電系統的成分

高速公路要實現現代化的管理調控，一般離不開對機電系統的執行運用，機電系統宏觀上看是龐大而復雜的，其主要構成成分是：通訊通信、監控監理和程序收費，其中還有與機電系統同步使用的供電、配送電和照明的設備。機電工程并不是獨立存在的，它與其不同的子系統間具有牽一發而動全身的特征，所以在實際開展監理的過程中會有一定的難度。

2 高速公路監理機電工程的主要工作

2.1 高效完成設計

高速公路上的機電系統與很多學科專業都有關聯，目前機電系統的設計出現了和一些學科專業脫鉤不連貫的情況，對機電系統進行監管時，應該仔仔細細地觀察不同專業設計的不同的圖紙，專注地閱讀有關資料書和說明書，在最短的時間內找出設計中存在的不合理地方。指揮部門在準備階段做好帶頭作用，舉辦技術交流會使設計的思路更加明確，并且對設計中的問題展開討論。

2.2 有效執行相關制度

機電工程的施工質量高低影響了高速公路建設質量的高低，在監理機電工程的過程中，需要有效執行好相關的制度和工作安排，例如一些對設計的文件和圖紙審查核實的制度，對材料的檢查批閱、處理并解決工程意外事故的制度。

2.3 處理實際的施工現場情況

在建設高速公路的過程中，機電工程的建設會受到一些別的工程建設的干擾。比如和自身工程項目建設的施工部門、監理調控部門和建設部門，還有一些涉及土地建設的單位和設計道路的單位以及附近路段需要施工的部門。在監理機電工程的建設時，應當協調處理好機電工作的進展程度、質量規格、施工條件、環境安全等問題，可以通過專題例會、協調交流會的形式有助于監理工作的有序進行。

2.4 完成準備和預先埋設的有關要求

高速公路的機電工程在設計和實際施工方面與土建工程不一致，機電工程需要預先保留和埋設的任務要依靠土建的有關施工單位幫助完成。目前具體是讓機電工程的設計部門來進行設計，機電工程預先保留和埋設的并不能完全在土地建設的工程設計信息里展現，這不利于土地建設工程的施工有效進行，也影響了機電工程的成功實施，故在工程建設的這段時間內，監理機電工程的人員要先一步與土建施工的施工工作人員和監理人員溝通協商好，對機電工程的溝渠、管道、凹槽、洞穴預先保留和埋設好，從而使工程能成功完成。

3 在高速公路上監理機電工程核心和難度加大工作

3.1 管控資金的使用

機電工程中機電系統購置相關設備和購買材料需要花費比較多的金額，機電設備在不斷與時俱進，為了合理的管控工程資金會有目的地選擇一些好用又實惠的產品。這時機電工程的監理師們應嚴格地對設計文件審查、對招標文件進行編制，抓好共同設計這一環節，要清楚地把握各種機電產品的屬性、各項指標、價格高低以及是否符合工程建設的要求，降低施工過程的變動次數，保障投資的目標課實現度。

3.2 重視工程質量

在保障機電工程的質量方面，監理人員的工作重心要傾向對有關設備及材料在進場時的反復檢查、產品先后次序的質量檢驗是否合格和完工時的驗收。在設備材料的進場時，檢查其外觀是否完好，仔細核對它的廠家、型號、規格大小、數目、是否符合裝箱的單和合同上的要求，看看合格證和裝箱單以及說明書是否缺少，并對該產品各項技術指標進行核查是否符合要求。還要另外對光纖，機電電纜等材料全面排查檢測。而對那些場外的設備，不光是對其采取普查的方式還要針對他的防腐數和涂層的厚度大小檢查，只有當這些數據都符合后，這些設備才可以進場。

3.3 優化工程的進度和效率

監理機電工程不是一件簡單的事，相關聯的專業多、時間少、范圍大、互為交叉的作業多這些問題都是普遍存在的，尤其是在隧道是機電系統會和更多專業有聯系，工程的作業空間狹小，監理時需要應付很多承包工程的商戶，還有施工單位人員素質有高有低。所以，要優化工程進度和效率，對施工單位組織的設計、購置設備材料的規劃、施工進展速度的計算仔細審理，將這些合理地整理優化重組。在實際的工程監理過程中，要區分、確定好各個專業的承包商的施工界限，按照工程工作的進度安排，制定好核心路線，以實現機電工程又好又快完成。

3.4 加大機電工程對雷電災害的防備力度

在高速公路上的機電工程是一個龐大的點面線網，龐大的機電工程體系中有大量的弱電系統和強電設備，各種外場的設備放置在工程的全部路段，尤其是在高速公路上實施隧道的機電工程，建設模式較大，環境安全度不高，故在設計和施工的過程中要加強對雷電防護措施，要同設計單位和承包單位熟悉施工地點的雷電情況，明確相對應的防護措施和級別，做好相應的防雷電保護方案，挑選出最佳的防雷電產品。在實施機電工程的接地網期間，保證全部施工過程親自監督管理，對接地的電阻值采取全面檢查的方式，不達標的一律重改。

高速公路機電工程的監理是一項既瑣碎又繁重的工作，需要監理人員不斷完善自身的專業素質，希望這篇文章可以給高速公路上的機電工程監理帶來一點促進作用。監理人員要全心全意為黨為國家為人民服務，發揚艱苦奮斗的優良作風，樹立崇高的職業道德，為我國高速公路建設貢獻一份寶貴的力量。