理性務(wù)實(shí)擁抱城軌夢

城市軌道交通的快速發(fā)展，是中國城市發(fā)展的鮮明特點(diǎn)之一。城軌交通從無到有，由線成環(huán)再成網(wǎng)，不僅成為支撐城市發(fā)展的引擎，承載民眾出行的重要交通工具，更是重新建構(gòu)了一座城市的時(shí)間概念、空間布局、經(jīng)濟(jì)形態(tài)、生活方式，甚至引領(lǐng)了文化時(shí)尚，提升了精神氣質(zhì)。

越來越多的城市有著城軌交通建設(shè)的熱情和愿望，但無論從國家全局還是城市自身來看，理性務(wù)實(shí)是思想要求，也是行動(dòng)原則。從城市發(fā)展實(shí)際出發(fā)，才能贏得更加美好的“速度與激情”。

建設(shè)城軌交通需要理性。近日，國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃管理的意見》（國辦發(fā)【2018】52 號）（以下簡稱《意見》）正式發(fā)布，距《關(guān)于加強(qiáng)城市快速軌道交通建設(shè)管理的通知》（國辦發(fā)【2003】81 號）的發(fā)布時(shí)隔十五年。《意見》將發(fā)展城軌交通的理念“門檻”提高，本期重點(diǎn)刊登《意見》的專家解讀。

我們常說從實(shí)際出發(fā)，實(shí)際是變動(dòng)的而不是凝固的。符合國家城軌交通建設(shè)規(guī)劃要求的城市，有“更上層樓”的緊迫感，“更快一點(diǎn)”的新目標(biāo)、新追求，這就是從實(shí)際出發(fā)；綜合考慮交通需求、道路現(xiàn)狀、城市地質(zhì)、技術(shù)支持、資金來源、管理制度配套工程等問題，因地制宜充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，也是破解挑戰(zhàn)、搶抓機(jī)遇，推動(dòng)城市更好發(fā)展的應(yīng)有體現(xiàn)。

北上廣深等大城市城軌交通夢的實(shí)現(xiàn)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新活力、新氣象。錢七虎院士說過，19世紀(jì)，人類為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要建造橋梁；20世紀(jì)，人類建造了大量的高層建筑；而21世紀(jì)，為了節(jié)約能耗、保護(hù)環(huán)境，人類必須大量的利用地下空間，因此，21世紀(jì)對人類來說是“地下空間”的世紀(jì)。對于城軌交通建設(shè)，始終明白需要有一個(gè)思想準(zhǔn)備過程，不能一哄而上、盲目跟風(fēng)。只有一步一個(gè)腳印，理性務(wù)實(shí)擁抱城軌夢。