本刊編輯部
“共享經濟”在我國的發展時間盡管不長,但從uber、Airbnb到共享單車、共享衣櫥,在短時間內這一概念早已家喻戶曉。凱文·凱利在2015年出版的《必然》中就告訴我們“將從未被共享過的東西進行共享或者以一種新的方式來共享,是事物增值最可靠的方式,未來30年最大的財富會出現在這一領域。”從而導致“共享”這一概念被廣泛使用,涌現出了大量創業公司,出現了C2C、B2C、C2B2C等模式。
共享經濟這一概念目前主要是針對消費者市場,若將滴滴打車、小豬短租等主要由移動互聯網驅動的商業模式稱為共享經濟1.0時代,而共享單車這類由淺層物聯網技術+移動支付技術驅動的商業模式為共享經濟2.0時代,則我們可以將由智能制造、大數據、物聯網驅動的共享制造稱為共享經濟3.0時代。目前,制造業企業存在能力不足和資源閑置的情況,而共享經濟3.0時代,制造企業具備專業的技術、資質、服務能力則可利用閑置的設備為客戶提供如研發設計類、非標準定制類、檢驗檢測類等臨時性的制造服務,因此,碎片化分工的可行度將大幅提高。而生產方面,在眾多新興技術成熟后,生產企業也不必再追求廠房的規模,而是可以將眾多非核心業務通過外包、合作、聯盟等方式完成,從而降低成本,提高自身競爭力。
共享經濟的發展如火如荼,萬物皆可共享?未來共享經濟將向何處發展?這也是人們所關心的問題。