公路路基路面施工中的工程質量控制分析

劉揚 王鈞

十堰市路緯交通勘察設計有限公司 湖北 十堰 442000

正文：

前言：公路施工一直以來都是我國城市規劃的重點內容，對推進我國城市現代化進程的發展具有重要的導向作用。與此同時，公路施工水平始終是衡量某個城市經濟水平的主要指標，不但可以反映出城市交通事業的發展現狀，還可以反映出城市居民的生活水平，具有一定的施工意義。可以說，確保公路工程主體安全是有效提升城市交通水平的根本舉措。針對于此，我們需要充分明確現階段公路路基路面施工中的常見問題，并結合常見問題的特點，采取切實可行的措施予以改善，以達到促進城市規劃與建設的目的，實現預期的發展目標。

1 公路路基路面施工中存在的主要問題

1.1 車轍問題

車轍的病害問題也是目前公路路基路面存在的現狀問題之一，對路基路面的質量安全也產生了一定程度的危害性。車輛在瀝青路面反復荷載力的作用下，瀝青路面會出現豎向變形的現象，并且由于受到車輛荷載的長期作用之下，會使瀝青路面的密度發生一定的變化。在很大程度上，車轍的病害問題不僅對瀝青路面的質量安全產生的一定的威脅作用，還對車輛的行駛安全產生一定的危害性[1]。

1.2 裂縫問題

路面存在裂縫的問題是當前路基路面主要存在的現狀問題，在一定程度上給瀝青路面的行車安全帶來了一定的威脅性。路面裂縫從大體上可以分為疲勞裂縫和反射裂縫兩種主要的裂縫形式。疲勞裂縫是由于路面溫度過高，相應的對瀝青混合材料產生應力應變的交疊現象，致使路面發生不同程度的裂縫，增加司機開車行駛的危險性。而反射裂縫大多是因半剛性基層開裂造成的，通俗的來講，是由于路面承載的荷載過大而造成的裂縫問題。

1.3 路面剝落

在瀝青路面的施工中，一旦出現油石量過少的問題，勢必會導致瀝青整體的粘性嚴重降低。最重要的是，在瀝青道路的施工當中，施工人員需要對瀝青混合料進行高溫加熱處理，這樣一來會加劇瀝青粘性的下降程度，且過高的溫度使得瀝青表面出現老化的情況，極容易出現路面剝落的情況。除此之外，如果路面基層含水量較大或者表面強度較低，都會對瀝青路面表面的穩定性造成一定的影響[2]。

2 公路路基路面施工中的質量控制措施

2.1 瀝青原料質量控制技術

瀝青的結合料是瀝青混合材料的重要組成部分，瀝青結合料的質量安全在很大程度上可以影響混合料的質量安全。在公路道路施工的過程中，工作人員應該對瀝青結合料進行質量控制的技術檢測工作，尤其是對瀝青的老化性能、延伸度以及黏度進行相應的細致檢測，保證選擇的瀝青材料的類型可以滿足實際施工建設的要求，在很大程度上可以確保車輛在瀝青道路上的平穩運行。

除此之外，在瀝青道路的建設過程中，對于瀝青混合料的配比設計一直都采用馬歇爾設計方法，也就是我們常說的目標配比設計技術。目標配比設計技術是根據礦料級別的比配范圍實行技術規范。在此基礎上，根據道路工程實際的施工情況，對瀝青的用量進行嚴格地控制與使用，轉化為成型的馬歇爾，一定程度上可以有效地確保瀝青混合料的穩定性。一旦瀝青的穩定性得到了相應保障，勢必可以有效地防止因炎熱天氣而造成瀝青流化的現象[3]。

2.2 路面壓實質量控制措施

為進一步確保公路路基路面施工安全，現場施工人員需要對路面壓實度進行嚴格管控，規避施工隱患問題。在正式施工過程中，施工人員應該根據現行的施工規范控制每一層路基鋪設的施工質量，并確保鋪設的壓實效果。從某種程度上來說，路基密實程度可以通過路基壓實度進行有效體現。而若想達到路面壓實效果，施工人員需要將路基干密度與路面最大壓實度控制在規定的范圍內，確保比值的合理性與科學性。

路基壓實作業主要是通過壓實機予以實現的，針對于此，在壓實機的選擇方面，施工人員需要結合公路路基施工情況進行確定。根據以往的經驗來看，多以重型壓實機為主，可以最大限度地提升路基承載能力，確保最終的壓實效果。除此之外，施工人員還需要調整路面平整度，為公路順暢運行提供安全保障。一般來說，控制公路路面平整度可以從基層路面施工質量進行合理控制，如做好基層路面養護工作等，加強公路路面的平整程度，避免出現路面剝落、裂縫等問題。

結論：總而言之，公路路基路面施工安全是確保公路工程主體安全、合理的基本保障。針對于此，在公路工程路基路面施工過程中，施工人員應該嚴格按照現行的施工規范以及相關技術要求對施工現場所使用的原材料、施工工藝進行質量控制，確保原材料質量以及現場施工質量的安全性。并在此基礎上，及時掌握瀝青路基路面施工技術的要點，深化技術應用水平，為道路后期運行與養護奠定堅實基礎，從根本上確保公路路面使用安全。