道路景觀設計類書籍豐富,而道路景觀文化研究專著極為罕見。此書作者以應用哲學為理論工具,對古今中外的道路景觀進行精神文化、政治文化、制度文化、倫理道德和審美心理分析。通過對道路景觀這一帶形空間形態的理論分析,揭示出道路景觀與人們的思想價值、情感風俗、倫理習俗和審美趨向存在的內在聯系。在此基礎上提出了經典的道路不僅具備交通功能,同時也存在美學功能、文化功能、教育功能等。因此對經典道路景觀的建設不應只當作點、線、面特征的形式美的帶形空間來建設,還應當作物態空間文化來建設。本書指出了國內道路景觀建設存在的諸多問題,并提出了解決這些問題的對策。全書21.6萬字,插圖表86幅,圖文并茂。
“建筑是人和社會存在的環境,建筑也是人的本質力量的文化符號。”道路作為建筑范疇的人工構筑物,當然也屬于人和社會存在的環境和“人的本質力量的文化符號”。但相當一段時期以來,人們對道路的認識基本上停留在它的交通功能上,即道路是實現人流物流的載體。但事實上,道路除了為人們提供人流物流、方便人們的交往外,還有諸多其他功能。“建筑不僅僅是滿足人的物質活動的對象物,也須滿足人的種種精神活動的需要,如心理的、倫理的、宗教的、審美的。“建筑是一個非常復雜的現象,具有自然科學、社會科學和藝術學的多種屬性,要真正認識到建筑的”核心關節中去,最終的歸屬必然是文化。”屬于建筑范疇的道路及景觀形態,也同樣具有滿足人的文化需求的功能,甚至成為人們首先認識一個國家、地區或民族的標志之一。
人們如何理解道路景觀,決定了他們如何設計道路景觀。道路景觀文化研究,就是對現存的道路景觀進行分析、批判、研究,從中發掘出有文化意義的東西,以加深對道路景觀的理解,從而為未來的道路景觀設計奠定相應的基礎。該書作為國家社科基金項目資助的研究文本,側重從文化視野的角度來著力研究道路景觀。因此。它對于道路景觀設計者而言,如果有意義那僅僅是指設計的思想方面的而非技術方面的。
目前,國內道路交通大規模發展建設的時期已基本過去,后交通時代即將到來。歷史和國際慣例證明,當道路發展已基本解決交通所需,進人后交通時代后,人們會更加重視道路的景觀質量。道路景觀質量不僅關系到行車安全,同時還關系到藝術、文化、生態等諸多方面。因此,在后交通時代,道路景觀理應成為人們高度關注的對象。當前,國內道路景觀建設的熱情十分高漲,無論是高速路還是城市道路,無論是縣城還是鄉鎮,無論是建設部門還是設計單位,無論是網上尋覓還是實地踏勘,只要你愿意,就會發現,人們打造道路景觀的熱情是無處不在的。每座城、每個縣甚至每個鎮幾乎都有“景觀大道”。一些城市的最美街道選美比賽,網上投票人數達數十萬人甚至上百萬人,獲選街道達數十條。此等規模,即使從世界角度看,也是空前的。這無疑為未來道路景觀建設奠定了相應的公眾基礎。另外,這種道路景觀的美卻并未擺脫“千街同貌”的窘境,對此,從專家到普通百姓都有非議,但十多年來,問題遠未能從根本上解決。個中緣故,筆者認為,從根源上看,是因為人們重視了道路景觀的點、線、面之類的形式美,而忽略了隱藏在形式之后的文化內涵、生態價值。換言之,道路景觀問題,不僅僅牽涉到景觀本身,而是關乎地域文化、城市個性、生態文明等諸多學術理論與現實問題,就景觀而景觀,無異于緣木求魚,其結果必然是不得要領。只有站在文化建設和文化自覺的高度來打造道路景觀,我們的道路景觀才會有中國特色、城市個性、地域特點。站在這樣的視角來分析問題,本書的研究內容或許可能對目前正大規模進行的城鄉道路景觀建設產生一點積極的影響。如果真能如此,本書也就達到作者希望達到的目的了。
《中國道路景觀文化研究》
謝懷建
中國社會科學出版社
定價:58.00元