汽車的保養與維修方法探討

摘 要：我國購買汽車的數量越來越多，汽車的更新換代速度加大，汽車保養與維修更需重視。本文主要介紹汽車保養與維修過程中相關知識和常見故障，進行相關分析探討，并提出有效解決方法。

關鍵詞：汽車 保養方法 維修方法

中圖分類號：G718.5 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2018）01-0-01

汽車是重要的交通工具，給人們的生活帶來極大便利。然而，在使用汽車的過程中，不合理的駕駛習慣，不及時不到位的保養維修，都可能導致汽車受損，嚴重地還會影響到汽車行駛安全性，為事故埋下重大隱患。

一、汽車保養維護的必要性

一輛汽車由成千萬個零件組成，汽車使用過程，肯定會導致各個零件老化和各個系統性能異常，定期對汽車保養維修是必不少的。定期保養從檢查和調整為主，及時更換、修正、調整零件及其間隙，徹底解決存在的問題，確保車輛處于正常工作狀態，并延長車輛大中修時間的目的。對于洗車不能靠簡單的擦拭，也不要用日常 生活中堿性過大的化學劑進行洗滌，長時間使用不僅會影響車身表面噴漆的美觀性，也會腐蝕汽車本身的金屬材質，對汽車外觀影響極大。對于雨、雪、大風、高溫等異常天氣等惡劣環境，必要的時候在汽車上使用防雨雪和防曬裝備，盡量不要讓汽車直接處在惡劣環境下，因此買一輛新車應該從一開始就要注重保養。

二、汽車常見故障及其問題

1.駕駛員操作失誤

駕駛員駕駛車輛過長，會出現疲勞駕駛現象，疲勞駕駛或者輕度酒駕，出現注意力不集中駕駛，這樣很容易出現操作失誤，在行駛過程會出現駕駛漂移和緊急制動的現象，錯誤駕駛會導致加劇零件磨損，不僅影響了汽車的外觀性，主要是威脅汽車駕駛安全性。

2.汽車保養維修不妥當

正確的保養方法對汽車影響舉足輕重，平時一些細節注意，會減少事故發生。比如當汽車發動機油太少（低于標尺下刻線），則可能導致發動機潤滑不足，會加大發動機磨損，如果長時間機油量少，最終會燒毀發動機。如果加注機油過多，會出現燒壞排油機現象。比如傳動帶拉伸過緊，從而導致 磨損甚至斷裂現象。比如在冬天氣溫低，由于結霜和雨雪天氣導致車身出現結冰現象，很多不懂保養的人為了節省清理時間會采用往車身倒開水方式進行解凍，這種錯誤的方法不僅降低玻璃強度，而且會影響車窗性能。從而減少車身使用壽命。再比如冬天路面結冰時，汽車行駛容易出現輪胎機械磨損，夏天高溫下汽車高速行駛，容易出現爆胎現象，這些惡劣環境盡量減少汽車使用。

3.汽車熄火故障

汽車熄火現象經常發生，造成的主要原因分為駕駛技術和汽車內部故障兩個方面。如果駕駛過程中出現熄火現象，首先考慮司機自身駕駛技術問題，有沒有正確操作加減檔位，有沒有正確使用手剎，有沒有符合駕駛守則都是導致駕駛熄火的原因。如果駕駛技術使用規范，就要考慮汽車內部問題，駕駛過程中汽車怠速性能良好，則表明熄火故障有可能是化油器堵塞所造成，解決方法是清洗干凈化油開器，有時候路況障礙也可能導致汽車熄火，遇見急轉彎或者爬坡等路段，汽車也會出現自動熄火情況，這種現象經常出現在短途汽車，原因是跑短途的汽車尾氣雜質排出比較困難，經過長時間的積累形成積碳破，解決方法是對排氣管清理干凈積碳。

三、汽車保養與維修方法

車輛保養維修是指根據車輛各部位不同材質所需的保養條件，采用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。

1.潤滑系統保養與維修。

機油作為汽車潤滑系統的介質，對于汽車的運行起到至關重要的作用，它的主要功能主要有潤滑、冷卻、清潔三個方面，只有保證機油正常流動，才能使正常駕駛。而影響機油工作主要因素是黏度流動性，如果機油黏度過大，發動機在起動時曲軸轉動所需的轉矩偏大，轉速低，直接造成了點火困難，如果機油黏度較小則油膜厚度不夠，油膜強度差，容易被破壞，要正確了解機油對于發動機工作原理，保證機油黏度適中，才能確保機油最佳效果。

2.汽車駕駛節油方法

駕駛員熟練的操作過程是駕駛節油的必要條件，以下就駕駛各項細節進行更為具體的分析。其一，啟動發動機作為汽車駕駛過程的每一步驟，開始就應具備高度的節油意識，適當控制發動機的溫度與油門，以達到節油效果，其二：發動機啟動以后，緊接著進行起步環節，起步對汽車的耗油量影響很大，做到起步平穩，緩慢，慢慢加速，可以有效控制汽車耗油量。其三，汽車行駛起來盡量在油門控制方面做到平穩，禁止出現空加油門的問題，這樣會造成燃油大量浪費。

3.汽車冷卻系統保養方法

汽車冷卻系統的主要功用是把受熱零件及吸收部分熱量及時地散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。冬天部分地區大部分時間氣溫低于零度，冷卻系統溫度降低甚至結冰使汽車啟動困難，這個時候如果操作不當，就會造成發動機損壞。進入冬季駕駛員一定要檢查防凍液，選擇用適宜規格防凍液，查看是否加足，保證冬天使用效果，確保行車安全可靠。

4.汽車發動機問題的解決方法

汽車發動機作為汽車動力來源是汽車的心臟，發動機出現故障意味著汽車整個系統癱瘓。發動機不能正常工作的因素包括點火系統，供油系統，進氣系統，防盜系統和電子模塊ECU系統六七模塊。因而在故障排查時，需要從這六模塊入手。

四、結語

因為汽車使用頻率較高，行駛時間較長，再加上行駛路況不明，汽車會受到不同程度的損傷，如對此置之不理，安全問題就會越積越多，最后只能送到汽修廠進行維修，不僅浪費大量的時間和資金，還會耽誤車主的行程規劃。因此在日常使用中做好定期保養與維修，是非常重要的，既可以提升汽車的動力性、經濟性、整潔度，還減少安全隱患的產生。

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作者簡介：劉家安，男，（1962.9.27-），山東省單縣人， 山東省菏澤職業學院副教授，大學本科，農學學士，研究方向：汽車檢測與維修。