城市森林景觀步道規劃及設計探究

劉雅培

摘 要：城市森林景觀步道是因地制宜，給予市民公共開放的大自然有氧區域，在城市建設中是一大重點工程。步道的設計需要根據當地地形地貌的環境特點，盡量減少人為活動對途經區域自然生態系統的破壞。文章對福州“福道”景觀規劃設計進行研究，重點以福道中心區域修建的梅峰山地公園的福道景觀為例，從生態環境的保護及功能特點方面進行分析，提出修建步道對城市的發展、提高市民的休閑娛樂、宣傳地域文化特色、改造荒廢的山林有著重要的作用。

關鍵詞：城市森林步道；生態保護；景觀設計

步道泛指人通行的道路，本文所定義的步道包括懸空棧道、水中棧道、登山道及游園小徑，它們是形成公園各個景點的交通路線。步道修建于不利于人通行的空間區域，需因地制宜采用不同的工程技術進行設計，在修建時需要結合地形地貌特點去考慮改造線路的路徑、寬度、材質、高度、架設點等問題。

美國與英國是較早研究關注對于城鎮休閑步道的設計。早在20世紀20年代初，喜愛戶外運動的民間組織及志愿者自發組織將一些散布的游憩小徑連接起來，形成了“阿帕拉契游徑”[1]，這是美國國土上第一條較長的步道。后于1966年美國國家公園管理處首次對步道做出了全球范圍內的研究與評論，并針對步道系統制定了相關的法律保護措施，對各景區步道系統的建設擬定了統一的標準與規范，內容涵蓋了步道的沿途選線及設計與施工標準等諸多方面的問題。英國于1965年開始著手休閑步道的研究與建設，現今的英國也已修建三種不同形式的步道設計，總長達18000多公里[2]。至目前為止，美國與英國是歐美國家步道系統發展較為完善的國家。

國內關于步道的研究始于21世紀初期，李瑞冬、胡玎于2003年率先在國內提出了景區步道的創新設計，對路段的規劃與步道的節點設計進行了詳細的討論與研究；黃毓民以保護流坑古村景區設計為研究項目，提出了“天人合一”的設計理念，對保護古村落歷史風貌及滿足游客的觀賞提供了很大的參考價值[3]。在其后的幾年時間里，國內有關步道的研究主要集中于森林公園的休閑步道研究方面，如，李沁首次將“游人體驗”作為專項單元的探討，并于2006年發表了《森林公園游步道體驗設計的探討》[4]。吳明添結合金雞山公園案例于2013年提出以生態保護為核心，以人性化設計的游步道思路。此外，目前的港臺地區在森林公園步道的建設方面也已經形成了較為完善的分級管理，為境內森林公園步道的建設提供了大量的理論與實踐性的參考。

修建步道對城市的發展、提高市民的休閑娛樂、宣傳地域文化特色、改造荒廢的山林有著重要的作用。福州是個多山水的城市，依據環境，現今，福州已建成了鼓嶺休閑木棧道、福州金雞山棧道，鼓樓的大腹山步道、倉山的飛鳳山步道、臺江的光明港步道、晉安的牛港山步道等。至2016年開始重點建設項目最大的要數福州的“福道”規劃設計項目了。

一、福州山地公園——“福道”的項目概況分析

擁有兩千多年歷史的省會城市福州，不但市中心有風景秀麗的山水，其四周也被群山峻嶺所環抱，擁有屏山、烏山、于山、鼓山、金牛山、西湖、閩江等自然景觀，可謂“山中有城，城中有山”。晚唐詩人徐夤的一首別致的回文詩“輕帆數點千峰碧，水接云山四望遙”描繪的便是當時福州城內迷人的風光。伴隨福州城市化的日益發展，喜愛戶外運動的年輕人及需要健身鍛煉的老年人的增多，如何依據環境給人營造休閑空間，福州的“福道”設計是一典型案例。

“福道”是福州對新修建的這條全線長19公里步道的稱呼，于2016年開始動工修建，全線主軸線長6.3公里，具體從東北連接左海環湖木棧道，西南連閩江國光公園，橫貫象山、后縣山、梅峰山、金牛山等山體脊，步道的修建串聯了左海公園、梅峰山地公園、金牛山體育公園、國光公園及金牛山公園這五大新舊公園，加強了主要景觀點的聯系性，同時也方便了游客的觀賞性與選擇性，成為福州市首條城市山水生態休閑健身走廊。其設計主要是依托福州地理位置及秀美的山地環境，以生態休閑、文化體驗、運動康體、旅游度假為核心目標而設計。同時，為確保游客能快速便捷往返，在19公里的路線上設置了10個出入口（圖1）。

在這條“福道”上，向東為起點的福州左海公園于90年代初建成，占地51公頃，歷來是福州市民休閑游樂的好去處，它與西湖公園相鄰，而西湖距今有1700多年的歷史，現占地面積為42.51公頃，是福州保留最完整的一座古典園林，同時也代表了福州的歷史文化，現今左海公園與西湖公園以木棧道的形式進行相連，大大方便了市民及游客的觀賞。“福道”末端與西南方向的閩江國光公園相連，國光公園是以保護閩江這條母親河為主題新建的，具有文化、休閑、健身性質的公園。連接起兩端最長的主線便是梅峰山地公園，其是這條 “福道”的最重要節點，被稱為森林步道中的一顆明珠（圖2）。

二、梅峰山地公園的地域環境

梅峰山地公園位于福道中段，梅峰路南側，總占地面積約150畝，公園原本是一片偏僻之地，周邊有部隊駐扎，山腳下還有以前的老墳地、三兩座破舊的舊居、一座寺廟。項目擁有大面積的生態保留地，如山林、坡地、草地，中間較低，有部分濕地、水潭、魚塘，環境中富含芬多精、空氣負離子等對人體有利的元素，能有效地規劃布局，發揮其生態、社會效益便是設計的重點。因此，依據環境的實際情況，項目涉及到需要就地重新安置墳場、破舊居的改造利用、寺廟的維護等問題，合理規劃公園的功能區域與路線，在不破壞生態元素的基礎上增加簡單的服務設施功能等。

三、福州梅峰山地公園的步道項目設計

針對原始環境，福州梅峰山地公園的項目設計主要包含建造的路線有：鋼結構懸空棧道、環湖步道、登山道、自行車道、景區公路；另外還增設了歸水潭、鯉魚潭、風鈴塔、茶樓等幾處景點。而這些景點的規劃設計需要架山為道，修橋渡水，開辟小徑，在實際的施工時，如何盡量減少施工工程對開發地區的生態系統造成的破壞是設計規劃要重視的問題。該項目總體依據環境的地勢在步道的類型、尺度、路形等方面，做出了研究，盡可能將設計與景觀做得自然生態，以達到生態效益與社會效益的統一。目前，山地公園的步道設計中涉及到了植物的營造、景觀及生態、步道設計的類型、輔助服務性功能這幾方面。

（一）步道與植物的營造

以生態學為指導，保護當地植物群落的完整性和生物群落的延續性，形成植物、水景、生物相生相融的生態景觀。在綠化方面，開發時除去了部分的雜草，林木保留觀賞價值高的樹種，精良栽培其它低矮灌木樹種，豐富綠色植被與花藝，形成高低錯落有層次的景觀效果，如，杜鵑花、櫻花、雞蛋花、蓮花、蒲葵、紫竹、水杉、旱傘草、杉樹、芒果木、龍眼木、荔枝等，形成多層色葉帶。總體的種植是步行道兩邊以種植觀賞的花類植物為主，水中種植水生植物，登山的石臺階兩邊除了原有的大喬木外，增加灌木類及較低矮的植被與草地。

（二）步道與景觀生態的融合

福州平均每年的降雨量約達1360毫米，防內澇也是一大工程，公園在修建時考慮了應用“海綿城市”的理念貫穿設計中，包含了滲、滯、蓄、凈、用、排六種功能，依據地勢靠山部分高，中間有低的湖潭，這種地形形成了天然的匯水空間，考慮到這點在設計時將山體與河溝相串聯，優化設計了約300平方米的景觀如生態樹林、雨水花園、環湖草坡、環湖濕地、旱溪，另外還保障了一級蓄水湖和二級蓄水湖，將景觀與防水、蓄水的功能結合組成山地海綿公園。雨水可從源頭到終端形成路徑，旱溪、草地都能讓雨水層層過濾凈化，匯集到公園的湖體中，平常，湖水可用于澆灌公園的植被；而到雨季，多余的雨水一部分會通過市政管網排走，另一部分也有充分的時間自然蒸發或被山體吸收，從而盡可能減少流入城市干道。管理人員會在湖水中投放飼養的水生動物，有綠頭鴨、雁鵝、黑天鵝，水里還有錦鯉，讓這里形成自然的生態湖。梅峰山地的海綿公園系統，總體做到平衡生態與人為的發展，盡量避開野生動物生物圈，或者說是融入并不破壞。

（三） 步道設計的形式類型

俯視山地公園的路線看，步道的形式具備了多種文化符號，除了有蜿蜒的走勢，還有圓形、一字形、Z字形的形狀，步道的線路充分考慮了景觀因素、功能因素、技術因素，力求做到在游步道的體驗自然、美觀、和諧，是富有人性化和個性化的設計。為滿足不同人群的需求，步道著重考慮將懸空棧道、環湖步道、登山道和車行道四個對接形成環形系統，形成了平地型步道、臺階型步道、環形棧道這三種。在步道的色彩方面總體以淺灰色進行協調，進入園區有若干個不同的游覽路徑，寬度與坡度各不相同，給行人提供了各種截然不同的自然體驗，人們可以直接登上“風鈴塔”步入懸空棧道行走；或沿湖泊邊緣環繞盤旋向上而行，慢慢欣賞湖泊美景與遠處的怡人山景；或是從臺階型登山道蜿蜒而上登上懸空棧道。

1.懸空棧道

這里懸空棧道是以鋼架為結構，是現今建造的全國唯一的鋼架鏤空步道，其設計采納了來自新加坡亞歷山大城市森林步道設計團隊的創意。棧道采用等邊角鋼，蜿蜒盤旋而上的路徑使得鋼架排列的方向不同，增強了立面的多變性，創造出靈活多變的建筑造型與趣味十足的陰影效果，其主體采用空心鋼管桁架組成，橋面采用格柵板，寬度為2.4米，縫隙約為1.5厘米內，這一設計是為了滿足輪椅通行，同時不會對棧道下的植物的生成空間造成壓抑。秉承無障礙設計的基本原則，公園全程采用緩坡的處理方式，步道架空部分按1∶16無障礙通行的標準進行設計（即每16米長度，只能上升或下降1米），走在上面有種柔軟感，加上坡度不高不陡，讓人走起來相對輕松，使各個年齡層的游人都能夠放松自然地步行。

同時，懸空鋼架棧道的造型是采用單柱落地，實現基礎最小化的設計，道面銀灰，護欄微往外傾斜，恍如游龍。穿梭于青山碧樹中，一路行來，碧樹掩映，翠竹挺立，讓人置身于大自然的天然氧吧中，早晨與傍晚時間，老人、小孩、年輕的夫婦隨處可見他們休閑漫步于此，笑聲盈盈；同時這里也吸引了各地的游客可以來此駐足遠眺，拍攝景點。為方便短行的人群，從公園進入懸空棧道后，在500米、700米、1100米處分別設有休息棚與下行的出口，可至公園地面（圖3）。

2.水中棧道

水中棧道位于公園中心的位置，約3000平方米，公園最大的圓心人工湖名為“歸水潭”，水中栽種了水杉、旱傘草、睡蓮等水生植物；岸邊有美人蕉、芭蕉、雞蛋花、變葉木等觀賞性植物群。水中棧道采用了水中漫步的創新理念，豐富了人與湖面親密度互動的可行性，于湖的正中間設置了一條寬度為1.2米的直線棧道，這條棧道將中湖分割成兩個半圓，步行在其中，視線可與水面平行，還可以看到水中的魚類和水面的禽類、水中植物等生物。盡管棧道的路面低于水平面約1.5米，因水中棧道下有獨立的排水系統，雨天棧道也不會積水，所以游人不必擔心有棧道被湖水淹沒的危險。周邊的環湖步道長約1.1公里，湖邊設有延伸的木棧道，游人在此與水生植物形成了一幅幅唯美的畫面（圖3、圖4）。

3.登山道與游園小徑

園內的登山道采用了1200×400×150mm青石板鋪設，表面進行鑿毛處理，總體依據地勢的高低形成環繞的步道，園內分了三條路徑，可以從近端、中端、遠端等位置直接與架空的棧道樓梯口相連，以方便游人自由選擇，而不會走重復的路線。登山道旁邊有低矮的灌木叢、高大的喬木納涼、遮陰，走到不遠處有開闊的滑草坡，這里是孩子們玩耍的樂園；對于老年人，可以直接走登山道，短距離登上“茶樓”。

此外，梅峰山地公園園區內的游園小徑步道路面依據功能，形式不一，有蜿蜒的小徑、平臺廣場等不規則的路面，步道的石材質與鋪設方式讓其具有自然透水的功能，盡量減少了對自然土壤的開挖和影響，維持原始墊層的穩定性和透水性。

（四）步道的輔助服務功能與提升空間

在游步道的輔助功能方面設計了風鈴塔、茶室、休息亭、衛生間等節點設施，風鈴塔為福道入口處的制高點，可憑欄俯瞰榕城美景，向東能望見鎮海樓、福州城市街景，向西能望見閩江、洪山橋；后期還將完善公園服務區內的覆土式停車場和建筑面積約8000平方米的“創客空間”。此外， Wi-Fi 連接、觸屏信息板和游客交通監察器的智能步道等都將實施進行。

總體來說，游客對“福道”的線路設計、休息平臺、景觀質量較為滿意，但對部分的設施還需及時改善提高，如風鈴塔的樓道設計無防滑效果，雨天特別容易打滑；棧道處既然已經開放部分路線，景觀燈就必須及時安裝；景觀花藝不夠豐富；部分休閑長椅可以設置得更加舒適、便捷等。

四、結語

隨著戶外運動的興起，越來越多的市民工作后會選擇綠色的保健方式，如登山健身、森林旅游、野外徒步等親近自然的方式來增強體質、休閑娛樂。福州梅峰山地公園，將自然景觀滲透進了城市的肌理之中，充分發揮其依山傍水的自然地理優勢，通過巧妙的空間組織，優雅的構筑造型，將城市元素和自然景觀完美地融合在一起，打造出了一個地標性的公眾休閑公園，很大程度上激發了整個城市的活力。作為城市森林公園步道體驗設計首先要以環境為本，來兼顧游客在步行中的體驗，設計中要充分考慮景觀因素、技術因素、功能因素，力求做到步道自然、美觀與和諧。

參考文獻：

[1]Ellen Eubanks.Trail Construction and Maintenance Notebook[R].

Washington，DC：Unitcd Statcs Dcpartmcnt of agriculture，2004：1-134.

[2]徐克帥，朱海森.英國的國家步道系統及其規劃管理標準[J].規劃師，2008，（11）：85-93.

[3]黃毓民.淺談景區道路設計[J].有色冶金設計與研究，2003，（03）：29-32.

[4]李沁.森林公園游步道體驗設計的探討[J].山西林業科技，2006，（03）：55-56.

[5]唐錦.山地型公園游步道設計研究——以長沙桃花嶺為例[D].中南林業科技大學，2015.

作者單位：

福建華南女子職業學院