自貿(mào)區(qū)航運(yùn)政策：允許設(shè)立外商獨(dú)資航運(yùn)企業(yè)逐步開放船級準(zhǔn)入

為保障自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)有關(guān)改革開放措施依法順利實(shí)施，2018年1月9日，國務(wù)院公布《國務(wù)院關(guān)于在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)暫時(shí)調(diào)整有關(guān)行政法規(guī)、國務(wù)院文件和經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的部門規(guī)章規(guī)定的決定》，在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)暫時(shí)調(diào)整《中華人民共和國船舶登記條例》等11部行政法規(guī)，《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家計(jì)委關(guān)于城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化實(shí)施意見的通知》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市快速軌道交通建設(shè)管理的通知》2件國務(wù)院文件以及《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2017年修訂）》《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》2件經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的部門規(guī)章的有關(guān)規(guī)定。

其中，涉及航運(yùn)業(yè)的主要有：

1.加快國際船舶登記制度創(chuàng)新，基于對等原則逐步放開船級準(zhǔn)入。

2.允許設(shè)立外商獨(dú)資國際船舶運(yùn)輸、國際船舶管理、國際海運(yùn)貨物裝卸、國際海運(yùn)集裝箱站和堆場企業(yè)，允許外商以合資、合作形式從事國際船舶代理業(yè)務(wù)，外方持股比例放寬至51%。

值得注意的是，有關(guān)“加快國際船舶登記制度創(chuàng)新”的內(nèi)容，已經(jīng)在上海、廣東、天津、福建自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)作了暫時(shí)調(diào)整，此次調(diào)整將適用其他自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。而“允許設(shè)立外商獨(dú)資國際船舶運(yùn)輸、國際船舶管理、國際海運(yùn)貨物裝卸、國際海運(yùn)集裝箱站和堆場企業(yè)，允許外商以合資、合作形式從事國際船舶代理業(yè)務(wù)，外方持股比例放寬至51%”的內(nèi)容，將適用于所有自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。