對檢規中電梯限速器校驗方法的思考

鄭學勵

摘要：《電梯監督檢驗規程》對電梯限速器校驗方法有著明確要求，但相關校驗在具體操作中很容易出現多種問題，基于此，本文就檢規中規定的具體操作存在問題及修正建議展開分析，并對特殊情況下的電梯限速器校驗進行了詳細論述，希望由此能夠為相關業內人士帶來一定啟發。

關鍵詞：電梯；限速器；《電梯監督檢驗規程》

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.02.019

0前言

作為電梯防超速和斷繩必不可少的安全裝置，限速器的功能發揮直接關系著電梯的安全，因此《電梯監督檢驗規程》對限速器校驗方法做出了較為明確的規定。不過在筆者的實際調查中發現，受現場檢驗環境的影響，檢規中的部分規定存在可靠作性不強的問題，而為了避免這類問題影響限速器的校驗質量，正是本文就檢規中電梯限速器校驗方法展開具體研究的原因所在。

1具體操作存在問題及修正建議

《電梯制造與安裝安全規范》對限速器動作響應時間提出了“足夠短”的要求，但由于規范沒有涉及具體響應時間，因此本文提出了以下兩方面相關修正建議。

1.1限速器校驗取得的機械動作速度不準確

由于限速器本身動作的響應時間缺乏明確要求，這就使得電梯限速器的校驗很容易出現漏洞，特別是動作不連續限速器很容易出現該問題，最終便會導致限速器在檢規要求的校驗中取得的機械動作速度不準確。為了解決限速器校驗取得的機械動作速度不準確問題，本文選擇了凸輪棘爪甩塊式限速器作為研究對象，這是由于該限速器現場實際動作多為有加速的瞬態動作速度，而這就使得其很容易在校驗中出現機械動作速度不準確問題，表1對不同棘爪數對校驗檢測實際動作速度的影響進行了直觀展示，該表的結果求得建立在電梯額定速度0.65m/s、下行加速度1.98m/s、限速器節圓直徑φ380mm前提下，同時限速器動作時滯后一個棘爪，由此可見只有凸輪棘爪甩塊式限速器棘爪數區域無窮大，機械動作速度才能夠真正接近設定值，檢規所規定的校驗方法顯然無法滿足其需求。

為了解決限速器校驗取得的機械動作速度不準確問題，本文建議不采用微動作開關，而是連接傳感器進行機械動作的實時記錄。具體來說，可以在感器觸頭通過磁力座吸在限速器上，當限速器動作時，傳感器就能夠實現即時感應，限速器校驗取得的機械動作速度準確性由此就能夠得到保障。

1.2限速器安全鉗聯動響應時間監測困難

2特殊情況下的電梯限速器校驗

《電梯監督檢驗規程》對電梯限速器校驗做出了明確規定，雖然這一規定存在上述提到的不足，但在大多數情況下《電梯監督檢驗規程》還是能夠較好保證電梯的正確運行，不過在一臺老電梯限速器安全鉗聯動失效的故障中，維保公司按照《電梯監督檢驗規程》開展了合乎規定的限速器校驗，也結合校驗結果更換了限速器鋼絲繩，但由于這一過程忽視了輪槽磨損情況，這便為故障的出現埋下了伏筆，限速器楔塊與鋼絲繩沒有接觸故障便由此出現。不同于因限速器失效引發的限速器故障，這一故障源于繩輪的磨損，因此本文建議相關校驗加入對限速器鋼絲繩張力的驗證環節，具體的測試可以應用鋼絲繩張力測試裝置，通過對被壓塊夾緊的限速器繩往安全鉗動作方向施加標準規定值拉力便能夠順利求出鋼絲繩張力，這對于使用年限較長電梯的安全隱患預防將提供極為有力支持，限速器的使用壽命也將因此大大延長。

3結論

綜上所述，《電梯監督檢驗規程》涉及的電梯限速器校驗方法多有不合時宜之處。而在此基礎上，本文研究所涉及的限速器校驗取得的機械動作速度不準確、限速器安全鉗聯動響應時間監測困難修正建議，則直觀證明了本文研究的實踐價值。因此，在相關領域的理論研究和實踐探索中，本文內容便能夠發揮一定程度的參考作用。