上海市提籃橋地區大氣PM_2.5污染特征分析

許艷丹 溫學新 陶春芳 姚玉華 凌利民

大氣細顆粒物（PM_2.5）是指空氣動力學等效直徑<2.5μm的空氣污染物。是由直接排入空氣中的一次微粒和空氣中的氣態污染物通過化學轉化生成的二次微粒組成。PM_2.5表面積相對較大且大氣懸浮時間長，可吸附大量重金屬、無機物、多環芳烴類有機物、甲醛、二氧化硫、二氧化氮等有害氣體。這些有毒有害物質可引起呼吸系統和心血管等系統的疾病。本研究選擇交通主干道附近為監測點，對大氣PM_2.5污染特征進行分析，以期為深入研究提供參考。

1材料與方法

1.1材料

PM_2.5采樣裝置為TH-1 000 CⅡ智能大容量空氣總懸浮顆粒物無碳刷采樣器（武漢天虹公司產品），流量為1.05 m³/min，采用石英濾膜進行樣品收集。采樣后濾膜用干燥器平衡24 h稱重，計算PM_2.5日平均質量濃度。

1.2方法

1.3統計學分析

采用SPSS 21.0統計軟件進行分析，數據使用幾何平均數，相關分析時原始數據先排秩，再做秩相關分析，檢驗水準α=0.05。

2結果

2.1 PM_2.5質量濃度

2.3 PM_2.5質量濃度季節分布

將數據按季節劃分，結果表明，春、夏、秋3個季節PM_2.5質量濃度與二氧化氮呈正相關，秩相關系數分別為0.471、0.474、0.493，P<0.05。冬季PM_2.5質量濃度與二氧化氮無明顯相關。春、夏、秋、冬4個季節PM2，質量濃度與氮氧化物均無明顯相關。見表2。

3討論

研究結果表明，該監測點大氣細顆粒物平均值為0.054 mg/m³。同時PM_2.5污染具有較明顯的季節特征，冬、春季PM_2.5質量濃度高于夏、秋季節，這與以往研究結果類似。研究同時發現，PM_2.5質量濃度與二氧化氮濃度呈正相關，與氮氧化物濃度可能呈正相關，與二氧化硫濃度無明顯相關。有研究認為，硫酸根離子、硝酸根離子主要來源于機動車尾氣，還有部分來源于燃料高溫燃燒排放。結合本研究結果認為，控制交通主干道的機動車流量是降低細顆粒物濃度的有效措施。

本研究是對虹口區霍山路大氣PM_2.5污染狀況進了監測和相關因素分析，為研究該地區大氣中PM_2.5污染問題積累一定的基礎資料。以該項研究為先導，我們后續將對大氣細顆粒物進行成分分析，同時通過社區的環境及人群流行病學調查，繼續探索環境因素和健康的關系。