終極守護者兩款極限衛士改裝案例
——KINGSMAN/VIPER

編輯 大唐

作為越野車中的最經典車型之一，路虎衛士以數十年如一日的簡潔設計和純粹的機械化結構，堅守著與生俱來的越野精神。但是其并不低廉的售價，不能讓人滿意的2.2L直列4缸渦輪增壓柴油發動機，以及毫無舒適性可言的乘坐體驗，注定其成為少數人追求信仰標簽的小眾車型。

選擇衛士的車主，對于情懷的訴求要高于車輛性能的本身。局外人看來：一輛衛士價格昂貴、內飾陳舊、動力不足，并且駕乘毫無舒適性可言。但對于車主來說，“衛士”兩個字就足以掩蓋以上種種不足，或者說，他們認為這是經典應有的樣子。它就像陳年老酒，中老年越野人群對它有著難以把控的情愫和熱衷。此外，也絕對不乏極致追求者，想盡辦法讓衛士在動力或性能方面更進一步，并趨于完美。

分享兩款終極衛士，來自美國知名衛士改裝廠East Coast Defender。作為藐視眾生的存在，它們的名字自然也要對得起這副難得的身板：王牌特工（KINGSMAN）和毒蛇（VIPER）。

王牌特工KINGSMAN

動力換裝通用LC9 5.3L V8發動機，最大功率239kW，這款曾被用于雪佛蘭全尺寸SUV上的發動機，將展示出衛士狂暴的一面。

●改裝升級清單

雪佛蘭LC9 5.3L V8發動機6擋自動變速器

不銹鋼制動踏板和燃油管路EBC制動

Ron Davis散熱套件

Borla不銹鋼排氣

鍍鋅底盤裝甲

百路馳T/A K02輪胎

Nardi賽車方向盤

多媒體影音/導航/后影像

全車LED燈光

Exmoo座椅

外置防滾架

毒蛇PROJECT VIPER

這樣的衛士，用“終極”來形容絕不為過，316kW（430ps）的雪佛蘭LS3發動機一般只在極限賽事的改裝車中才會見到，“毒蛇”的問題不是它能干什么，而是你能讓它發揮出多少？

●改裝升級清單

帶差速器鎖止的KAM重載半軸競技版King越野避振

Kenwood多媒體影音系統

（GPS/后影像/支持蘋果安卓）車載無線電

定制電加熱真皮座椅

20英寸專屬定制輪輞

Nitto泥地胎

“衛士”就像陳年老酒，中老年“油膩越野人群”對它有著難以把控的情愫和熱衷。

此外，也絕對不乏極致追求者，想盡辦法讓衛士在動力或性能方面更進一步，并趨于完美。