2017年,我國航運業發生著深刻的變化,出現一批重要的航運新聞事件。
一、兩大航運央企均成立保險公司,進一步涉足金融
2017年2月17日,中遠海運財產保險自保有限公司在上海正式宣告成立。2017年3月30日,招商局仁和人壽保險股份有限公司創立大會暨2017年第一次股東大會在深圳蛇口招銀大學召開。
二、我國港口發展進入新時代
2017年5月22日,江蘇省港口集團有限公司在南京正式掛牌成立。6月10日,遼寧省人民政府與招商局集團簽署《港口合作框架協議》,雙方將合作建立遼寧港口統一運營平臺。5月11日,青島港前灣全自動化碼頭開港;12月10日,上海港洋山四期全自動化碼頭開港。10月18日,中共中央總書記習近平在中國共產黨第十九次全國代表大會上表示,要賦予自由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設自由貿易港。12月27日,寧波舟山港貨物吞吐量達到10億噸。12月29日,上港集團全年集裝箱吞吐量突破4000萬標準箱。
港口整合加快步伐、自動化碼頭紛紛運營、探索自由貿易港和吞吐量保持高速增長,標志著我國港口發展進入新時代。
三、中國碼頭運營商高舉收購大旗 紛紛落子海外
2017年6月12日,中遠海遠港口(西班牙)有限公司與TPIH就收購NOATUM PORT HOLDINGS, S.L.U.51%股份簽署協議。7月25日,招商局港口控股有限公司、斯里蘭卡港務局、斯里蘭卡民主社會主義共和國政府、Hambantota International Port Group(Private) Limited,Hambantota International Port Services Company (Private) Limited就有關發展、管理及經營斯里蘭卡漢班托塔港的特許經營協定達成一致。9月4日,招商局港口控股有限公司宣布,通過全資附屬公司廣升發展有限公司與TCP Participa??es S.A.及售股股東定立購股協議,收購巴西巴拉那瓜港口營運商TCP 90%的股權。9月11日,中遠海運港口有限公司全資子公司中海港口發展有限公司與APM Terminals B.V. 簽署諒解備忘錄,收購APM Terminals Zeebrugge NV約76%的已發行股本。
四、招商輪船重大資產重組 升級為全能型船東
2017年6月23日,招商局能源運輸股份有限公司宣布公司將發行股份購買至少4家公司全部股權,包括中國經貿船務下屬的深圳長航滾裝物流有限公司、上海長航國際海運有限公司、恒祥控股有限公司及中國經貿船務(香港)有限公司。2017年12月22日,該公司發行股份購買資產等事項獲證監會無條件通過。
五、上海航運交易所發布多項航運類指數
2017年7月11日,上海航運交易所在上海正式對外發布“一帶一路”航貿指數。2017年11月28日,上海航運交易所宣布遠東干散貨指數(FDI)正式對外試運行。
六、中國重工債轉股 南北船合并再升溫
2017年8月16日,中國船舶重工股份有限公司發布公告,公司擬引入八名投資人以債權或現金的方式對公司全資子公司大連船舶重工集團有限公司和武昌船舶重工集團有限公司進行增資,合計投資金額為人民幣218.68億元。業內人士分析,該公司放下債務包袱,可能是為下一步的“大動作”掃清障礙。這再次引發市場對南北船合并的猜想。
七、航運環保力度加強 長三角提前全面實施排放控制
2017年9月1日,長三角船舶排放控制區全面提前實施交通運輸部船舶排放控制區方案,即所有船舶到港以后按要求換用低硫燃油或使用岸電、尾氣后處理等替代措施。
八、中國再次當選國際海事組織A類理事國 張曉杰當選理事會主席
2017年12月1日,在倫敦召開的國際海事組織第30屆大會舉行了新一屆理事會選舉,中國以155票的最高票再次當選該組織A類理事國。2017年12月7日,國際海事組織理事會第119屆會議在倫敦總部召開,交通運輸部國際合作司副司長張曉杰當選為會議主席,這是我國代表首次當選理事會主席。
九、兩大航運央企總經理皆調任其他央企董事長
2017年12月11日,中國遠洋海運集團有限公司總經理萬敏調任香港(中旅)集團有限公司(中國旅游集團公司)董事長。2017年12月12日,招商局集團有限公司總經理李曉鵬調任光大集團董事長。
十、外高橋造船首艘21000TEU集裝箱船下水
2017年12月25日,外高橋造船為中遠海運集運建造的首艘21000TEU集裝箱船(H1416)在長興重工順利出塢。這是迄今為止國內在建主尺度最大、載箱量最大的超大型集裝箱船,再一次刷新國內最大集裝箱船建造記錄,這是中國造船業的又一次突破,標志著外高橋造船成功立足超大型集裝箱船的國際“建造俱樂部”。
(來源:航運界網)