廣東中遠海運重工：“海洋地質十號”填補國內小噸位大鉆深海洋地質科考船空白

2017年，對于公司是極不平凡的一年，按照上級的部署，原廣東中遠船務工程有限公司與中海工業菠蘿廟船廠完成改革重組，新的廣東中遠海運重工有限公司于11月28日掛牌運營，翻開了新篇章，開啟了新征程。

2017年，面對異常嚴峻的市場形勢，廣東中遠海運重工轉變觀念，銳意進取，攻堅克難，取得了良好成效：制造板塊全年按計劃高質量交付三艘船舶，分別是應急響應救援船、平臺供應船和綜合地質調查船。其中，應急響應救援船和綜合地質調查船分別取得了提前一個月、二個月交付的業績，受到了船東方高度贊揚。綜合地質調查船“海洋地質十號”更是國家新一代海洋科考利器，填補了全國小噸位大鉆深海洋地質科考船的空白，多次受到中央電視臺、人民日報等媒體的報道，擦亮了公司“小、特、工”的制造品牌；修理板塊實現了逆市提升，全年實現20%的大幅增長，與31家新客戶開啟合作，老客戶回頭率高達80%，全年船舶準時出廠率達98%，實現了良好的效益。

2017年，公司通過深入開展“學川崎、找差距、促提升”工作，對標國內領先的船舶制造企業，全面提質增效，取得了管理能力上的進一步提升。

2018年，廣東中遠海運重工將承載光榮的使命和重任，砥礪前行，全面深化改革，凸現改革成效。公司樹立“經營圍繞市場轉，生產圍繞經營轉，全廠圍繞生產轉”的工作理念，將持續推動制造系統對標先進企業提質增效，打響“小、特、工”的制造品牌；推進修船業務重組融合，做優客戶服務，優化修船結構，釋放改革成效，努力實現企業良好開局，為今后可持續發展厚植基礎。