本田狀告長城哈弗H6“抄襲” 等

近日有消息稱，北京知識產權法院受理了本田技研工業株式會社訴長城汽車股份有限公司、北京泊示聯汽車銷售中心兩起侵害發明專利權糾紛，此案涉及到長城汽車制造、銷售的哈弗H6車型，涉案標的額共計2214萬元。據了解，早在2017年10月5日長城汽車就已收到北京知識產權法院的起訴狀。

原告本田會社認為，長城汽車的車輛號為LGWEF4A56FF064336的黑色“哈弗H6升級版”后部車門結構、汽車裝飾物安裝結構侵犯了本田持有第200710008273.0號名稱為“車輛的后部車門結構”以及第200710161631.1號名稱為“車輛的裝飾物安裝結構”兩項發明專利權保護范圍，長城汽車公司制造、銷售、許諾銷售哈弗H6汽車的行為，以及泊示聯銷售中心銷售、許諾銷售哈弗H6汽車的行為，均構成對其涉案專利權的侵犯，應依法承擔停止侵權及賠償損失等民事責任。

對于本田會社的侵權訴訟，長城汽車表示，在收到起訴狀后，長城汽車已經組織相關部門查閱項目開發履歷，會同專業律師一同對涉案專利及車型相關結構進行對比分析后，已確認兩者確實存在明顯差異，并不存在侵犯本田專利權的問題。據了解，目前此案已被受理。

法拉利任命史保羅為大中華區新任總裁

2月6日 ，全球豪華超跑品牌法拉利正式宣布——史保羅（Paul Smyth）出任大中華區總裁。出生于英國的史保羅已在法拉利工作20年，對豪華超跑擁有深入見解。他曾于歐洲、亞太和非洲等重要市場擔任銷售、網絡拓展和金融服務等多個重要管理職位，對躍馬品牌多年來的持續發展起到了關鍵作用。在履新大中華區總裁之前，史保羅于巴黎工作，出任法拉利東歐、西歐及非洲地區總裁。

長城寶馬簽署意向書擬成立新能源合資公司

2月23日，長城汽車在港交所發布公告，宣稱與寶馬股份公司簽署意向書，雙方將以合資公司的形式開展合作。根據意向書，長城寶馬關于合資公司達成共識，擬通過雙方和/或各自的關聯方共同投資，以合資公司的形式開展合作。其中，長城汽車或其關聯方將是合資公司的多數股東，寶馬或其關聯方將是合資公司的少數股東；其次，在合作的現階段，雙方計劃對于合資公司的合作模式與車型平臺展開進一步探討，以實現合作目標；另外，在適用法律允許的范圍內，合資公司將主要聚焦于新能源汽車的開發、采購與生產及其他相關活動；最后，在簽署該意向書后，長城寶馬將進一步決定投資規模，建立商業模式及完成項目可行性研究。而在簽署此意向書之后，長城寶馬將立即開始關于正式的合資合同的磋商。寶馬集團方面表示，正在深入探討有關在中國建立新合資公司的事宜，進一步促進旗下品牌MINI 的發展。考慮到中國已成為全球最大的電動車市場，實現MINI 純電動車型的本土化生產，成為MINI 持續發展的一個關鍵性因素。為此，寶馬集團與中國本土汽車制造商長城汽車簽署“合作意向書”。