建筑工程中深大基坑支撐拆除的施工技術

摘 要：隨著我國城市化進程加快，建筑施工規模逐漸擴大，我國土地資源需求量增加，導致出現嚴重的資源緊張問題。為了維持良好的施工環境，保證整體施工質量水平，需要尋求新的施工技術水平，以緩解建筑土地資源緊張問題。深大基坑挖掘作為施工關鍵環節，應用支撐拆除方式進行施工，能夠有效促進施工效率提升，為建筑施工營造良好環境。基坑挖掘質量提升，能夠為整體建筑結構穩定與安全提供保障，因此有必要重視支撐拆除方式的應用。本文針對深大基坑挖掘施工中使用的支撐拆除方式進行分析，探討促進其施工技術水平進一步提升的有效措施，以供參考。

關鍵詞：深基坑；換撐；拆撐

隨著建筑業不斷發展，建筑市場競爭變得更加激烈，為了獲得更多經濟效益，促進可持續發展能力提升，需要尋求新的施工技術方式。提高施工效率、縮短施工周期，是目前我國施工單位重點關注環節。深大基坑挖掘施工作為保證施工質量的基礎環節，與銜接施工技術相結合而出現的支撐拆除技術，能夠在促進施工質量提升的條件下提高施工效率，為施工單位可持續發展提供保證。作為建筑工程施工中重要施工結構體系，基坑施工質量與整體結構質量有密切聯系。在人們對建筑質量要求越來越高的當下，為提高讓人們生活水平，避免因施工質量問題而出現的安全隱患，有必要促進基坑施工技術水平提升。

1 提高深大基坑施工水平的意義

建筑業發展令城市中建筑工程不斷增加，但有限的土地資源給其規模的擴大帶來較大阻礙，土地資源與監護工程施工間矛盾日益激化。可建設用地面積逐漸減少，導致建筑施工可發揮范圍受到局限，施工周邊環境更加復雜，不僅無法為施工效率提升提供保障，還不利于整體施工質量提升，極易出現安全隱患，威脅人們生命財產安全。而城市化建設中，各項基礎設施也在不斷建設中，若施工規劃不合理，會在進行基坑挖掘時給基礎管道設施帶來破壞，嚴重影響其施工進度，且在挖掘施工中對交通流量的管理規劃也成為阻礙其施工效率提升的主要因素之一。因此對施工人員專業技術水平要求也逐漸提高，施工單位要求在促進施工效率提升的同時保證施工質量，為施工單位帶來更多經濟效益。

在深大基坑挖掘施工中，支撐方式的應用操作復雜、對施工人員要求較高，因此對支撐方式的選擇需要依據實際施工環境進行，針對其特點進行合理選擇，從而為整體質量提高提供保證。另外，在基坑施工中工程維護水平也是影響其施工質量的主要因素，要提高后期維護能力，避免因維護不當而使結構產生嚴重破壞，進而對建筑工程產生影響。基坑施工中混凝土塊的掉落不可避免，為保證安全，需要對土塊大小進行有效控制，以免較大體積混凝土塊掉落后，砸穿基層底板，給建筑結構造成損壞。

2 拆撐主要施工技術

2.1 施工工序

支撐系統拆除分3道主要工序，即支撐破碎、廢鋼筋回收外運、碎混凝土清理外運。

2.2 拆撐順序

結合后澆帶位置，拆撐總體流向從東向西依次推進，組織拆撐與下部結構的流水施工。再根據對稱拆撐原則，將每道支撐分為6個區域，A區和B區同時拆除，C區和D區同時拆除，E區和F區同時拆除，確保基坑支護體系受力均衡。每個區域支撐大面開拆前，必須采用人工拆除方式將連系梁與腰梁（壓頂梁）斷開，進行應力釋放，然后將主梁與腰梁、壓頂梁斷開，進行應力釋放，應力釋放后確保各區支撐先拆連系梁，后拆主梁。

2.3 第二道支撐拆除

當結構底板、傳力帶混凝土達到設計強度后，在基坑邊緣采用200t汽車吊將PC200鎬頭機吊入坑內，鎬頭機下鋪廢舊輪胎，在混凝土底板上行走對第二道混凝土支撐進行破碎。第二道支撐拆除工況。拆除時先用鎬頭機破碎支撐梁，再切斷梁的鋼筋，用人工切割回收廢舊鋼筋，鋼筋的垂直運輸依靠基坑內塔吊進行。角撐區域支撐梁由外向里逐排拆除的順序，中間支撐梁可以單根拆除，也可以2根支撐梁同時拆除。支撐梁的拆除應每道梁的所有跨同時對稱拆除，每跨從中間往兩邊拆除。

2.4 第一道支撐拆除

當地下1層樓板、傳力帶混凝土強度達到設計強度后，進行第一道支撐拆除，鎬頭機停到預先鋪設的鋼制道板操作平臺上對支撐實施破碎。操作平臺由4～6塊鋼制道板組成，在行進的線路上，鎬頭機可以利用鋼絲繩調整鋪設道板位置。鎬頭機前行時，先把后側路基箱吊到前側前進路線上鋪設好，鎬頭機繼續前進，如此滾動式鋪設道板，完成鎬頭機在支撐上的行走。到達指定位置后，破除此位置前方支撐，破除結束后，鎬頭機向后行走，把前面的道板吊到后側，作為繼續向后行走的操作平臺，在平臺上對上一步機械站位處的支撐拆除。以此類推，完成支撐的拆除。在整個支撐拆除過程中應避免立柱受到機械擠壓、碰觸，并采用人工破除，減少振動。混凝土碎塊采用小鏟車和人工配合清理，并對其進行集中堆放，隨后由塔吊網兜運出坑外。這樣就能保證從基坑支撐拆除到建筑地下室完工的時間保持在三天之內完勝，確保了工程施工的速度。

2.5 主體結構保護

支撐拆除時需要保證該區域后澆帶封閉完成、剪力墻插筋和高低差棱角處保護架搭設完成，電梯井、集水井等洞口封堵完成。在拆除過程中，底板面層鋪設竹笆片，支撐破碎跌落混凝土塊不大于Φ150mm，以免沖擊底板面層。挖機等中型機械不得直接輾壓墻柱鋼筋，小型？P運車必須越過時，在插進根部鋪設高不低于300mm的木方。

3 基坑施工監管

施工中的監督管理有利于促進施工質量提升，因此在進行基坑施工時，有必要重視監管制度的作用。在基坑拆撐施工中，科學合理監管制度的應用具有保障施工安全、提高施工效率、縮短施工周期等優勢。當基坑施工中進行支撐拆除工作時，其主要監管部分為基坑外部以及四周土壤的沉降狀況、是否出現位移，其位移數值的大小等。需要對基坑中各樁體的位移進行分析，以及時對施工方案進行調整，避免安全事故發生。另外，在工程施工時還要重視對施工區域附近的基礎設施管線的位移及施工區域道路的沉降情況進行監督，并隨時對其變化情況急性監測。為保證工程施工質量需要在施工之前充分預估好基坑挖掘時可能面臨的突發情況，預先制定好應急方案，根據監測數據對工程進度和施工行為進行隨時調整，如果土壤發生形變或出現質量問題需要先對工程效果進行加固后再繼續施工，這樣能夠有效提高基坑挖掘的質量。

4 結束語

建筑工程施工中基坑挖掘質量對建筑整體施工質量有較大影響，作為建筑施工關鍵以及基礎，需要提高對基坑施工質量重視度。支撐拆除技術是新型施工技術的一種，其在深大基坑施工中的應用能夠有效促進施工效率提升，保證施工安全性，提高建筑結構穩定性，是促進施工單位可持續發展能力提升的有效措施。支撐技術的應用能夠實現對土壤的有效固定，減少因土壤沉降以及位移而產生的影響，拆除技術可保證安全性。在施工過程中，需要根據具體施工情況對支撐拆除技術進行選擇，從而使其施工合理性提升，為建筑業整體發展提供條件。

參考文獻

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作者簡介：楊建龍，身份證號：23010419850916093X。