基于效用理論的城市軌道交通運營管理優化策略

陳斌

摘要：隨著國內經濟體系的迅猛發展，人們對市場經濟一體化、交通便捷發達與便捷性也提出了更高的要求，而這種高需求也帶動了城市交通業的發展。就現國內各城市情況而言，大力發展城市軌道交通成為了必不可少的一部分，同時對于城市的繁榮與發展，也起到了至關重要的作用。現今國內的城市軌道交通的發展，從里程、線路、運能等基數呈現了強大的發展態勢，然而，軌道交通獲得了一定的發展，但在城市軌道交通運營管理中，常常出現很多問題，影響城市軌道的發展。為此，本文將對城市軌道交通運營管理進行了探討，并提出了相應的解決措施，為相關人士提供一定的參考和借鑒，促使城市交通業快速發展。

關鍵詞：效用理論城市軌道交通運營管理優化策略

要想做好城市軌道交通運營工作，就要創設一個現代化的運營管理體系，這是提升城市進入現代化發展的重要內容之一。有效的城市交通軌道運營管理可以幫助城市規劃發展，對建設大型新區可以有所幫助。將軌道交通運營管理工作做好，可以給城市帶來龐大的經濟效益，促進我國運輸行業更好發展。交通運輸企業要加強對軌道交通的管理，優化管理水平。

一、我國城市軌道交通運營管理中存在的問題

（一）管理標準不統一

我國城市的交通軌道運營管理中，由于當前除了我國極個別大城市，大部分城市都具有較小的規模，每個城市的經濟儲備程度不同，獲得投資的渠道各有差異，比較多元。每個城市有符合自身經濟情況的管理標準。這樣一來，軌道交通運營就會產生一定的浪費，在管理資源方面，不利于我國城市交通軌道運營的協調高效管理。

（二）管理模式多樣化

許多管理者沒有經過專業的知識培訓，只是照搬照抄管理方法，造成管理沒有一個統一的標準，不同的城市管理形式多樣，各個城市有符合其當地發展特點的運營管理方法和管理制度，大部分的城市軌道交通運營管理主要采用的是整體管理，這種管理模式具有多樣化和獨特化的特點，對我國城市軌道交通運營的統一管理會產生障礙。

（三）管理制度不全面

當前我國在輕軌系統和地鐵中，建立一個全面完善的管理制度依舊沒有普及各個城市中。工作人員存在消極怠工，輕視管理的重要性，只有出現必須解決的問題，才會采取補救措施進行討論，不能做到防患于未然，這種管理制度存在著一定的局限性。要想合理解決以上的問題，就需要國家和交通部門共同配合，通力合作。工作人員不能夠掉以輕心，要仔細研究出現問題的具體原因，提出針對性和實用性強的預防和解決措施。

二、交通方式選擇

（一）交通方式分擔

大型城市公共交通客運體系中，城市軌道交通和地面常規公共交通是兩大主要組成部分。城市軌道交通由于運輸容量大，運行速度快等受到大多數出行者的喜愛和選擇，而地面常規公共交通則由于可以減少步行時間，乘坐時可以了解城市的地理情況等優點，出行者也樂意選擇常規交通方式出行。在出行方式選擇中，把可供選擇的交通方式叫做“選擇枝”。某個選擇枝具有令出行者滿意程度叫做“效用”。關于效用首先作以下基本假定：出行個體在每次抉擇中總選擇效用值最大的選擇枝；出行個體關于每個選擇枝的效用值由個人自身的特性（職業、個人收入等）和選擇枝的特性（經濟性、安全性等）共同決定。

（二）交通方式博弈

根據交通需求效用分析，出行者交通方式的選擇取決于個人偏好以及出行成本。個人偏好主要受處理日常活動積累的交通方式乘坐經驗影響。出行成本主要所支付的票價費用和花費的時間。以城市軌道交通為骨干的現代城市交通體系中，影響出行時間的成本體現在發車的時間間隔上，即發車間隔越長，出行者等待的時間亦越長，乘坐舒適性下降，出行成本增加，出行效用下降。

交通管理者與出行者的博弈關系在于交通管理者追求的是社會效用最大化，出行者追求個人效用的最大化，兩者信息不對稱。以城市軌道交通為骨干的交通體系中，城市軌道交通管理者為追求軌道交通利潤最大，即資源得到最高利率用，單位運營成本最低。而出行者出行目標則是出行方式快捷、出行費用最少及較好乘坐舒適性。

三、運營管理優化策略

（一）科學規劃城市軌道交通

科學規劃軌道是管理中的重要環節，軌道交通線路可以指明方向，可以加快城市化發展的進程。線路的設置一般有兩個地方，一個是城鄉結合部，一個是郊區。地鐵附近都可以帶動相關地方的產業發展，可以加快經濟發展落后的郊區的發展速度。如果沒有科學地制定路線，就會造成線路兩旁的建筑物的發展落后，配套設置安裝不及時。要充分考慮各方面因素，做好統籌兼顧工作，結合城市的實際發展情況，確保線路規劃科學合理。

（二）加強運營管理

首先，應完善市場監管法規體系，并建立起運營監管管理規程，明確監管主體，加大監管力度，不斷健全公平公正的政策協調和評估體系。其次，應探討多元化投資方式，鼓勵發展城市軌道交通的同時，把好條件關口，開放政策綠燈，為軌道交通的建設提供穩定的市場基礎和資金來源，利用國外政府貸款、金融組織貸款、PPP模式等戰略方針，擴大外資渠道，采用項目融資、融資租憑、資產融資等各種方式，進行城市軌道交通項目的建設，產生高效能的輸入與輸出。

四、結束語

城市軌道交通運營管理是促進我國城市化進程的重要工作之一，國家和相關部門要分析各個城市的具體發展情況，不能一概而論，要充分調查實地的經濟水平。實施多元化投資模式，綜合開發整體規劃等措施，提升我國城市軌道交通運營管理水平，為大眾提供更多便利。科學規劃和調整交通運營管理策略，提高了軌道交通的客流量，吸引效果顯著。城軌交通建設關系著城市發展，具有重大意義，然而，受多種因素影響，其管理工作十分復雜，存在著很多問題，亟需解決。因此，必須予以高度重視，并采取解決對策。

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