水電廠調速器系統故障處理

戴文波+范峰

摘 要：我國對于水電發電的利用范圍較廣，水電發電是我國電力系統中的主要發電形式之一。水電廠一旦在運行過程中出現了故障或問題，就會直接影響到我國整個電力系統的供電質量情況，影響我國電力的穩定性，也會對我國人民生活造成巨大的影響。隨著我國使用水電發電的普遍性，在水電廠的運行過程中也會出現很多故障問題。本文將對水電廠調速器系統產生的故障情況為出發點，對常見的故障情況進行解決方案探討，希望能為我國相關部門提供一些參考意見。

關鍵詞：水電廠；調速器；系統故障

1.水電廠調速器系統中常見的技術故障及處理

水電廠調速器是屬于電氣設備的范疇，在調速器運轉過程中，會出現相關部件磨損減少使用壽命的情況，并且相關零件的安裝技術也會影響到日后水電廠的正常工作，所以調速器出現故障的頻率較高。下面我們就水電廠調速器日常出現的技術故障進行簡要分析

1.1調速器的頻繁抽動現象

①常見的技術原因 調速器頻發生抽動現象的主要原因就是機組在空載的情況下運行，或者是出現并網運行情況、自動平衡狀態下，其導葉接力器就會產生頻率不一致的快速往復運動，這樣的情況就會導致調速器發生振動現象，還會影響到機組或者電網的安全性與穩定性。在正常的運轉中一般會出現的情況是調速器中的主配壓閥不斷進行上下抽動、壓油裝置的油泵啟動也比較頻繁，加上調速器運行功率不穩，就會發生一直波動現象，從而造成調速器頻繁抽動。

②技術分析 為了檢測出調速器經常出現頻繁抽動的原因，我們就對調速器系統的2號機組進行了調查與研究，分析出了以下幾個原因：在調速器正常運行時出現了電磁干擾信號，導致電氣回路不穩；主配反饋裝置出現了輸出異常的情況；2號機組使用的電位器是接觸式電位器，不能滿足機組的正常運行要求；2號機組的調速器油路與其他液壓元件出現了堵塞或者摩擦的現象，從而影響調速器的正常運行；對于2號機組使用的電位器輸出存在錯誤現象。

③處理方法

1）對于電磁干擾現象，工作人員可以使用示波器進行觀察及研究，在2號機組正常工作期間，對所示波進行對比，若波形正常就證明沒有其他干擾信號，就可以分析出不是因電磁干擾而導致的調速器抽動現象。

2）關于2號機組主配反饋裝置異常的情況，應該對這一問題進行核實，將機械進行調理或者加固主配反饋裝置固定部分，緩解2號機組的振動情況，這就可以解決因這點而導致的調速器振動故障的現象。

3）關于2號機組中的電位器及相關零件問題，相關工作人員可以對電位器或者出現磨損現象嚴重的零件進行替換，解決因部分零件導致的調速器不良運作現象，從而保證水電廠調速器的正常運行。

1.2調速器壓油罐故障分析

調速器因壓油罐導致的故障一般有三種情況：感壓閥故障、補氣閥故障以及系統漏油。1）對于感壓閥故障原因進行分析：感壓閥在日常工作之中，經常會出現因彈簧發卡或著油質差而產生的阻礙其正常運行的現象，雖然感壓閥不能正常移動了，但是油泵還在繼續工作，還在持續向壓油罐打油，這就會使壓油罐的油壓過高；相反，如果感壓閥因以上兩種原因導致阻塞時，但是油泵在空載運行，就會出現油壓持續下降，出現油壓過低的現象。2）關于補氣閥故障分析：壓油罐的工作原理就是靠中壓氣和油共同作用運行的，如果壓油罐的補氣工作結束后，補氣閥沒有嚴密關閉就會導致壓油罐的持續補氣現象，進而使壓油罐油壓過高。3）關于系統漏油現象分析：水電廠調速器出現漏油的部位一般是接力器，接力器發生漏油現象可能是安裝人員的安裝過程有問題，沒有連接好管路之間相關工作，所以導致安裝密封性出現差錯。還有一種情況就是密封圈的質量太差，進而導致的漏油現象。

針對以上壓油罐故障問題的解決方法：有關工作人員在工作過程中要加強對感壓閥的觀察力度，一旦出現油罐油壓油位過高或者過低的現象就要及時關閉機器，對常閉閥門進行調整及維護，避免該故障對調速器產生更大的影響；有關安裝人員在針對補氣閥門的裝置問題時，可以添加故障信號報警技術并且加強有關維修人員的監管力度及巡視工作，使工作人員能夠在發生補氣閥故障時第一時間進行處理，避免出現更大的機械故障問題，保證工作人員的生命安全。有關維修人員針對壓油泵故障問題可以選擇 PLC油壓控制系統，加強設備自動切換主、備裝置的性能，使其在機器運行結束后自動切換油泵，降低每臺油泵的運行時間，增加油泵的使用壽命及使用效率，減少油泵故障的現象。相關部門的工作人員對于出現油質差而導致的故障問題應及時調整調速器的用油，也可以對用油進行過濾，最好的方法就是換一種質量較好的油，從根源解決這一問題。

2.調速器非技術原因出現的故障及解決方法

2.1由于設備整體性能差而引起的故障現象，我國水電廠在調速器系統的選擇上會出現與相關要求不符的現象。比如，一些調速器的控油管路與管徑相對較小，比較容易出現管道擁堵現象，這就會導致系統不能正常運行，還有可能導致機械在運行中出現失控的情況。在相關部門對用油情況進行檢驗時，一定要從外觀、酸度、粘度以及水分等多個方面對油質進行檢驗，從以往用油的化驗結果來看，一般的油都符合相關規定的值，但是油中含有的雜質較多。

針對以上故障原因，相關工作人員要定期對設備中的控油管路進行清理，清除相關雜質，并且在用油方面要進行濾油工作，將油中的雜質篩檢出來，避免其堵塞機器。但是由于過濾工作較繁瑣，并且過濾效果也并不是十分有效，所以可以使用濾油機器進行過濾，當然也可以進行換油，但是質量好的油成本太高，有關部門也要對用油成本進行控制。所以有關工作人員針對這一情況就要做好調速器過濾器的更換工作，保證過濾器的工作效果。

2.2針對管理層面出現問題而導致的機器故障現象。目前我國大部分水電廠都存在一些管理問題，管理人員不熟悉相關技術，或者是不了解相關人員的工作優勢就對工作崗位進行調換，這些情況都有可能導致調速器出現問題。很多工作人員的專業性不夠，對于調速器的整體系統及運行原理知識結構都不了解，對于調速器出現的問題不能及時處理。水電廠也沒有完善的人員規章管理制度，這就會導致工作人員職能分工不明確，沒有責任意識，不重視對調速器的管理工作。

針對以上現象提出的解決建議：我國相關部門要完善水電廠管理人員的管理制度及措施，加強對相關工作人員的定期培訓及管理，提升工作人員的相關專業技能及知識水平，使其擁有強烈的崗位責任意識，并且及時引進新技術，新設備，不斷更新替換水電廠的老舊設施。

3.結束語

總而言之，要想解決我國水電廠出現的調速器故障現象，就要找到發生故障的根本原因，并且要針對問題點及時解決故障問題，還要在日后避免以上故障原因，這樣才能在根本上解決調速器故障問題。相關部門要加強對水電廠人員的管理及培訓，增強其責任意識，使我國的水電電力系統擁有更加堅實的保障。

參考文獻：

[1]劉欽，牟亮，王繼承，劉思，王永洪.錦東電廠調速器液壓系統切換閥故障處理及探討[J].科技視界，2017，（13）：111.

[2]昝亞鋒.智能調速器在水電廠的應用與設計[J].水電廠自動化，2017，（01）：49-51.

[3]吳博，趙遠新，謝經鵬，欒少帥.水電機組調速器雙機故障切換原因分析及處理[J].內蒙古電力技術，2016，（03）：92-96.

[4]李崇仕，沈琴峰，劉賢，江有志.東坪水電廠調速器的缺陷分析及處理[J].水電站機電技術，2015，（08）：56-58.