汽車專業職教集團發展困境與策略探討

【摘要】職業教育集團是一個綜合教育機構，是一個利益聯盟，其中關系到教育機構、企業、政府的多方利益。隨著社會經濟的發展，新時代對職教集團提出了新的挑戰，汽車專業職教集團的發展面臨諸多困惑，基于此，本文淺析了汽車專業職教集團的發展困惑，并提出了相關解決策略。

【關鍵詞】汽車專業 職教集團 發展困惑

【中圖分類號】U472-4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2018）02-0218-02

前言：

隨著我國社會經濟的發展，教育改革腳步的加快，職教集團的教育模式逐漸發生變化，其在實踐中不斷摸索，逐漸產生并形成明確的具有中國特色的新型辦學模式。職教集團自從出現以來就受到了各界部門的關注，但隨著職教集團的發展，瓶頸性問題逐漸突顯出來，轉變思想的教學模式已經成為了一種必然選擇，只有這樣在制度上完成改革才能夠讓職教集團更加穩定快速的發展。

一、汽車專業職教集團的發展成效

隨著我國汽車產業的發展，汽車專業職教集團逐漸成為了當前熱門的教育機構，在過去的發展中，汽車專業職教集團每年能夠提供汽修人才近30萬人，滿足了大量的就業崗位，當前汽車職教集團發展取得了良好的成效。未來幾年內，汽車專業職教集團將成為職教集團的領導者，促進職教集團整體發展。

二、汽車專業職教集團的發展問題分析

1.合作深度不夠

職教集團是一個利益共同體，由多個集團和部門組成的教育聯盟，其與單體辦學模式具有本質上的區別，職教集團是一個典型的利益相關聯組織。若想能夠讓整體呈現積極向上的發展態勢，就要滿足團隊中每個集團和部門的個體利益訴求，只有滿足每個人的需求才能夠讓整體快速發展。但就當前的形式來看，諸多汽車專業職教集團陷入了運行難以開展的困境，相關合作制度的缺失直接導致各個團體合作深度不夠，缺乏制度和激勵政策必然導致各個部門合作不夠緊密，進而引發職教集團整體發展遇到瓶頸，尤其是相關制度的缺失，讓職教集團的發展缺乏了動力。

2.集團成員松散

當前，省內多數的汽車專業職教集團屬于契約式，職教集團以某個集團或團體單位為核心，進而聯合其他的組織和部門組成了職教集團。隨著社會經濟的發展，此模式的問題逐漸突顯出來，集團內部成員缺少共同的奮斗目標，各自有自己的利益陣營，因此團隊成團松散，在人力、財力上的合作和融合逐漸疏遠，不利于展示集團整體的優勢。其次，規章制度流于形式，各個團隊在工作上敷衍了事，科學有效地運行難以展開，員工都不愿意付出更多的努力，進而導致汽車專業職教集團發展緩慢。

3.企業積極性不高

在企業和職教集團的合作中，職教集團往往具有較高的熱情，而企業通常積極性不高。實際上，多數企業雖然在名義上加入了汽車專業職教集團，但是在實際上的合作項目開展較少，幾乎沒有。很多合作項目都是職教集團主動聯系企業，而企業積極主動的聯系職教集團的合作項目很少，分析原因首先是職教集團內部培養人才的標準不符合企業的需求，其次合作受到資金、管理等多方面限制，最后，國家政府在此方面缺乏相應的鼓勵政策。總的來說企業方面由于沒有得到相關的利益保證，進而產生了消極的狀態。

三、汽車專業職教集團的發展策略

汽車專業職教集團是一種新型的職業教育模式，因此在不斷摸索的過程中陷入困境是必不可免的，為了能夠改善當前形勢，提升職教集團的競爭力，首先要建立起明確的合作制度，保證集團內每個合作部門的利益，并利用制度有效的約束各個合作團體，加深合作深度，從而提升運行效率。其次，要時常舉辦團建活動，雖然工作人員不來自一個團隊，但是有效的活動能夠增加團隊的凝聚力，提升工作人員彼此之間的信任和感情，進而增強工作斗志，從整體上增強汽車職教集團的教育質量。此外，要提升集團內的教育標準，加深同企業的合作，發現企業的利益目標，積極為企業培養適合企業發展的人才，同時要增加同企業合作項目的資金投入，確保企業能夠收到客觀的利益，長期如此不僅能夠增加與企業的合作項目，還能夠增加企業的積極性，讓企業的被動合作，變為主動合作，形成良性循環，以此突破汽車專業職教集團發展所遇到的瓶頸問題。

參考文獻：

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[2]劉福華，黃河，伍洪平.基于汽車職教集團的高職院校社會培訓與服務體系建設[J].現代制造技術與裝備，2016，12（02）：172-174.

作者簡介：

胡春紅（1984-），女，漢族，四川德陽人，武漢軟件工程職業學院講師，主要從事汽車運用工程教學研究。