(重慶交通大學 重慶 400074)
社區參與模式并非一種新型的管理模式,在中國古代的橋梁建設中已有體現。一個地區的人們為了解決渡河的難題,群策群力利用當地已有的材料修建實用并且造型美觀的橋梁。修橋的過程,也是文化相互交流的過程,人們因為修橋而團結起來。然而,社區參與模式在現代橋梁設計和施工中已經越來越少的得到使用,更多的是將項目以分包的形式,分配給獲得相應資質的單位和個人。流水線式的設計和施工,讓操作變得簡化和富有效率的同時,也減少了橋梁給一個地區所帶來的紐帶作用,減弱了本有的生命力。基于此,參考美國B2P慈善基金會在全世界的不同地區修建吊橋,分析其采用社區參與模式的管理方法,歸納出社區參與式吊橋的設計與施工的優勢和前景。
(一)B2P基金會簡介
主要是美國Bridgestoprosperity.org,簡稱B2P。該機構在全球修建了超過180座吊橋,他們和瑞士一家基金學習改進了8年,積累了豐富的吊橋建造經驗。該機構要求每一座吊橋都必須有社區參與,也就是說受益村民必須能參與修橋,他們從才會幫扶這個村子。由于對成套的規范和技術經過總結和提煉,該機構在和村民一同修橋的同時,村民能很快從他們那里學會施工的流程和方法,并應用于實踐。節省人力物力,提高效率也降低造價。
(二)代表性橋型介紹
此機構主要修建吊橋,分為Suspended Bridge 和Suspension Bridge,前者是較為經濟的吊橋修建方式,但是使用時因地形的限制,多數修建在較為平坦的地區。
1.Suspended Bridge簡介

圖1 Suspended Bridge示意圖
圖1,即為B2P建造的供村民行走的吊橋。這種人行吊橋的設計方法,來源于尼泊爾和秘魯的傳統吊橋設計實例。吊橋的纜索懸掛在矮小的石橋塔上,整體顯現出簡約的風格。這種吊橋適合在沖擊平原上修建成中短距離的跨度,在峽谷中跨度長短均可。該人行吊橋在設計和施工上相對簡單,能夠滿足最小化的工程監督和最大化的社區參與。
2.Suspension Bridge簡介

圖2 Suspension Bridge示意圖
Suspension Bridge是一種纜索懸掛在高橋塔上的吊橋。這種吊橋利用承重的纜索位于人行道板之上,纜索將人行道板吊起,并且人行道板成拱形與高塔相連。此設計非常適合在平坦的河道地形和沖積平原上使用。主塔可以使用木頭或者鐵來制造,但整體的設計相對復雜,從設計到完成,需要一名專業的工程師進行指導。
3.典型案例介紹
Luyado Bridge是一座修建于非洲贊比亞格溫貝的吊橋,由Glassco基金會和B2P基金會一同努力,于2010年建造完成。該橋橫跨Malobe 河,全長344.5英尺(105米)。該橋的建造為當地居民抵達最近的城鎮提供了便捷通道,在雨季時,方便居民及時就醫和孩子上學。
在當地修建人行吊橋時,盡量使用本地現有的材料,遵循“少即是多”的成本有效建設模式。河床提供石頭、碎石和沙子,其他材料在本地采購,社區提供了勞動力。該橋行人每天約150人,受益民眾達500人。
(一)標準圖介紹
B2P設計的吊橋,不同跨度都有標準圖。通過學習B2P的標準設計圖,同時結合國內對應橋梁設計規范加以改進,轉換為國內的模式,從而編寫出滿足中國規范的人行吊橋標準圖集。

圖3 B2P標準圖示例
(二)社區參與模式
B2P基金會參與修建的吊橋,每個項目必須有受益村民共同建設。這種有當地居民共同參與實施的模式稱為社區參與式。在中國傳統的建橋模式中也有社區參與式,當地百姓一起修橋就是該模式的體現。然而,社區參與模式在現代橋梁設計和施工中使用的越來越少,更多的是政府在項目中承擔各個方面的責任義務。新時期需要重新鼓勵這種模式,而不是所有的事情都推給政府。
(三)低技術低造價策略
B2P基金會和瑞士的機構學習并實踐了8年,將修建的吊橋在設計和施工上進行了極致的優化,基本上是在滿足美國國家橋梁規范的情況下,將造價做到最低。對于低技術,是指現場安裝不需要大型設備,施工搬運都比較簡單,村民在幾名專業工程師的指導下可以迅速學會并實施。這種既能滿足國家規范又能做到低造價技術的策略值得學習。
本文是對美國B2P慈善基金在欠發達地區修橋的一些思考。B2P采用的社區參與建造模式以及低技術低造價策略,對國內山區人行便道的修建具有一定的啟發。其設計的吊橋,不同的跨度都已設計出標準圖,能夠幫助指導村民參與施工。社區參與的建造模式在古建筑的修建中已有采用,嘗試在國內重新推廣這種模式,對該地區和政府都能起到促進作用。
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