福清5、6號機組反應堆冷卻劑回路溫度計變化對調試試驗影響分析

張利剛+白云濤

【摘 要】福清核電5、6號機組作為全球華龍一號機組首堆工程，針對反應堆冷卻劑回路溫度計設計有較大變化，去除了M310機型的測溫旁路的方式測量一回路溫度，改進為直接安裝在一回路主管道上的方式直接測量。這種溫度測量方式的改進，會對調試工作帶來一定的影響。

【關鍵詞】一回路；溫度探測器；測溫旁路

中圖分類號： TM623 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2017）35-0055-002

Analysis on the Influence of the Change of Reactor Coolant Circuit Thermometer on the Commissioning Tests of Fuqing No.5 and No.6 Units

ZHANG Li-gang BAI Yun-tao

（China Nuclear Power Engineering Co.， Ltd.East China Branch，Haiyan Zhejiang 314300，China）

【Abstract】Fuqing NPP Unit 5 and Unit 5 are the first reactor of Hualong Unit 1 in the world.There is a great change in the design of the reactor coolant circuit thermometer.The temperature of the primary circuit of the M310 is removed and the temperature of the primary circuit is measured.For direct installation in the main loop on the way a direct measurement.This improvement in temperature measurement will have a certain impact on the commissioning work.

【Key words】A loop；Temperature detector；Temperature bypass

0 引言

華龍一號核電機組在一回路系統的設計上有較多優化，其中一項是取消測溫旁路的溫度探測器及其相關管線。將一回路的溫度探測器直接安裝在主管道上，提高了一回路溫度測量的效率，減少了一回路壓力邊界設備，提高了安全性和經濟性。本文從調試試驗的角度分析此設計優化對調試工作的影響。

1 反應堆冷卻劑回路溫度計差異化

M310機組反應堆冷卻劑回路溫度計分為主回路及測溫旁路兩部分溫度計，其中028/043/055MT主要用于三個環路熱段溫度指示，029/044/056MT主要用于三個環路冷段溫度指示。測溫旁路共有18塊溫度計，每個環路共6塊溫度計（冷熱段各3個），分別參與超溫超功率△T保護及Tavg和△T控制。

超溫超功率△T保護：

環路一030/031/033/034MT（031/034MT備用）；

環路二045/046/048/049MT（046/049MT備用）；

環路三057/058/060/061MT（058/061MT備用）；

Tavg和△T控制：

環路一：032/035MT；

環路二：047/050MT；

環路三：059/062MT；

M310反應堆冷卻劑系統溫度計流程圖

華龍一號反應堆冷卻劑溫度計設計與M310機組相比變化較大，雖然溫度計位號及數量未發生變化，但華龍一號機組取消了測溫旁路管線設計，而將原M310機組測溫旁路溫度計設計安裝于主回路上，具體差異如下：

1）用于溫度顯示的主回路溫度計中，華龍一號與M310機組基本無差別，028/043/055MT主要用于三個環路熱段溫度指示，029/044/056MT主要用于三個環路冷段溫度指示。但華龍一號機型在邏輯上增加了與CAM（安全殼大氣監測系統）及一回路壓力相關邏輯及報警。

2）取消測溫旁路管線，對應原 M310中測溫旁路溫度計，均安裝于主管道。另外一點不同是用于Tavg和△T控制的溫度計在M310設計中分別位于每個回路的冷、熱段，但是在華龍一號設計中Tavg和△T控制的溫度計均安裝于主回路熱段，另外與M310安裝不同在于M310機組冷、熱段均安裝3個溫度計，而華龍一號變化是熱段4個溫度計，而冷段兩個溫度計。

華龍一號反應堆冷卻劑系統溫度計流程圖

2 反應堆冷卻劑回路溫度計變化對調試試驗影響分析

1）華龍一號機組的主回路溫度計對于M310機型除了在安裝上方式的區別，另一主要區別在模擬圖中相關邏輯及報警的變化：華龍一號設計中增加基于熱管段溫度（028/043/055MT）的過冷裕度計算及邏輯報警（觸發反應堆停堆及安注信號），此部分邏輯需在TP5RCS09試驗中增加驗證部分。

2）對于超溫超功率△T保護功能及Tavg和△T控制功能，華龍一號與M310機組除了兩個溫度計安裝方式變化外，相應的超溫超功率△T保護功能及Tavg和△T控制功能實現邏輯上并無區別，主要變化在于模擬圖中溫度數值的輸入數量和方式上。

對于超溫超功率△T保護功能，M310模擬圖中超溫超功率△T保護部分，每個回路冷熱段分別只有一個溫度計參與邏輯，另一塊溫度計作為備用（以環路一為例， 030/033MT參與邏輯，031/034MT備用）。而華龍一號中由于熱段中安裝有4塊溫度計，冷段安裝有2塊溫度計，在模擬圖中六塊溫度計均參與超溫超功率△T保護功能，無備用溫度計，采用分別取冷段兩塊溫度計平均值及熱段四塊溫度計平均值的方式參與超溫超功率△T保護功能。而對于具體超溫超功率△T保護功能M310和華龍一號在邏輯功能上無區別，變化在于溫度數值的輸入數量和方式上。

對于Tavg和△T控制功能，模擬圖中變化主要在于M310模擬圖中每個回路冷熱段均有一塊溫度參與Tavg和△T控制功能（環路一032/035MT），而華龍一號采用每個環路分別取冷段兩塊溫度計平均值及熱段四塊溫度計平均值的方式參與Tavg和△T控制功能，邏輯功能實現上并無區別。

基于此變化，對于《TP5RCS63反應堆冷卻劑溫度通道校準》試驗的影響分析如下：對于實驗過程和步驟無影響，由于數量的變化需要更新規程中關于冷、熱段的溫度計數量和編號；試驗中需要標定的溫度變送器數量增多；但在試驗執行過程中由于華龍一號與M310堆芯的不同，相關GD函數的校準無經驗值參考，需在試驗期間重點關注，保證函數可靠性。

另一個調試規程《TP5RCS57試驗反應堆冷卻劑溫度測量回路的流量試驗》的影響是：由于華龍一號機型取消測溫旁路的設計，所以就不存在測溫旁路的流量試驗，故本規程試驗取消，不再執行。

4 結論

福清5、6號機組華龍一號機型從設計上取消了一回路測溫旁路的功能，將一回路溫度測量的探測器直接安裝于主管道上，安裝方式發生變化，熱管段的數量變化，對于Tavg和超溫超功率△T的邏輯處理發生變化存在輸入信號數量和方式有變化，對于調試試驗的影響主要是邏輯功能驗證、溫度通道校準和溫度測量回路的流量試驗的調試規程，總體影響較小。同時這種設計也提高了一回路的安全性和溫度測量的準確性。endprint