“東方之星”首屆全國青少兒書畫藝術(shù)大賽暨“東方之星”頒獎(jiǎng)典禮在京隆重舉行

2017年10月21目，由中國國際書畫藝術(shù)研究會(huì)東方青少兒藝術(shù)中心主辦，彩翼兒童美術(shù)館、漢翔書法教育協(xié)辦，中藝奕美（北京）文化藝術(shù)有限公司承辦首屆“東方之星”全國青少兒書畫藝術(shù)大賽暨“東方之星”頒獎(jiǎng)儀式在北京隆重舉行。

數(shù)十位國家相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，書畫界、藝術(shù)界的知名人士蒞臨現(xiàn)場，著名兒童節(jié)目主持人董浩及中國延安精神研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長蘇希勝為獲獎(jiǎng)的小朋友致辭。董浩還為此次大賽親筆提字“東方之星”，并在頒獎(jiǎng)現(xiàn)場宣布成為“東方之星”形象大使。

本次大賽收到全國各地上萬份參賽作品，展現(xiàn)了參賽者們的觀察力、想象力。

嚴(yán)把品質(zhì)關(guān)，駿派A50完成路試即將量產(chǎn)

截至目前，天津一汽“駿馳計(jì)劃”首款全新車型駿派A50已完成全部路試階段，通過極為嚴(yán)苛、全方位的道路試驗(yàn)，為新車量產(chǎn)上市做好了品質(zhì)保障。

自今年7月起，天津一汽的路試團(tuán)隊(duì)在近200天的時(shí)間里，穿行敦煌、格爾木、海南五指山等地，行駛路線覆蓋風(fēng)沙、高原、高溫、熱帶雨林等多個(gè)地區(qū)的極端路況，對(duì)駿派A50的各項(xiàng)性能、技術(shù)參數(shù)進(jìn)行不同環(huán)境及道路的駕駛測試。惡劣的環(huán)境對(duì)車輛密閉性、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等造成了巨大考驗(yàn)，事實(shí)證明駿派A50可勝任各類復(fù)雜路況下的持續(xù)性駕駛需求。

相信在年底上市的駿派A50能憑借其可靠品質(zhì)獲得消費(fèi)者的點(diǎn)贊，成為市面上又一款暢銷車型。

中華H3我行我速玩轉(zhuǎn)世界

年輕人購車要?jiǎng)痈小r(shí)尚，科技性和娛樂性配置也要足夠豐富，當(dāng)然更重要的是一性價(jià)比一定要高，畢竟大部分的消費(fèi)者在購車時(shí)往往都是先確定預(yù)算，才開始挑選在預(yù)算范圍內(nèi)性價(jià)比最高的車。

今天為大家介紹一款滿足年輕人苛刻苛求的運(yùn)動(dòng)型家轎，中華H3。素有“小寶馬”之稱的H3，作為一款寶馬團(tuán)隊(duì)支持的運(yùn)動(dòng)型家轎，生來就有國際范兒。流線造型，跑車一般的腰身，鯊魚鰭式天線和帶有尾翼的后備廂，中華H3靠著一張臉迷倒了萬千前衛(wèi)、有個(gè)性的年輕人。下面看看H3如何我行我速玩轉(zhuǎn)世界的。

中華H3基因中天然自帶運(yùn)動(dòng)的分子，擁有一顆渴望自由超越的強(qiáng)勁“內(nèi)心”。中華H3搭載1.5T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，配以原裝進(jìn)口的5AT手自一體變速器，形成“黃金動(dòng)力組合”，低速高扭、加速沉穩(wěn)有力的特點(diǎn)。其中，最大輸出功率達(dá)到110kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到220N·m/2000-4500pm，澎湃有力的動(dòng)力輸出更是傲視同儕。中華H3的百公里加速達(dá)到了9.8秒，讓駕駛者在起步時(shí)就能感受到優(yōu)秀的動(dòng)力輸出，體驗(yàn)轎跑的推背感。

年輕新銳的懸浮式彩色多媒體7時(shí)中控大屏，除了支持匹配蘋果及安卓手機(jī)操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在多媒體大屏上進(jìn)行手機(jī)內(nèi)所有APP程序操作，輕松享受多屏互動(dòng)智聯(lián)生活，還集成全系標(biāo)配的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，徹底消除車輛周圍的視覺盲點(diǎn)，為車主在各種路況的駕駛提供細(xì)心便捷的安全呵護(hù)。

作為中國自主品牌的生力軍，中華H3在產(chǎn)品、營銷、服務(wù)等各個(gè)方面給我們最大的印象就是時(shí)刻保持充滿活力的姿態(tài)。正是年輕人追求的積極向上的生活態(tài)度。

評(píng)測中華V3：寶馬工藝，德系技術(shù)，售價(jià)不到7萬

德系技術(shù)一直是汽車界的傳奇，一款車如果采用的是德系技術(shù)，尤其是操控、動(dòng)力或底盤方面的技術(shù)，那么這款車一定會(huì)受到市場的青睞。中華V3便是一款得到寶馬技術(shù)輸出與團(tuán)隊(duì)支持的小型SUV翹楚，并以低于7萬元的價(jià)格成為市場爆款！

中華V3不僅擁有可以媲美合資品牌的綜合實(shí)力，更有來自于寶馬的技術(shù)背景，令它成為了名副其實(shí)的彎道王。中華V3是寶馬支持華晨汽車“振興2020項(xiàng)目”的重磅力作，從研發(fā)到生產(chǎn)、品控到營銷、渠道到店面建設(shè)、核心技術(shù)到核心人員均得到了寶馬全方位的貼身指導(dǎo)支持，使得中華V3成為一款具有寶馬品質(zhì)的小型SUV。

相對(duì)于前臉的變化，車尾的調(diào)整并不是非常明顯，尾燈組采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，此外，保險(xiǎn)杠下方的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了一定的調(diào)整，增加了雙邊共兩出排氣的裝飾，使該車的整體風(fēng)格更加年輕時(shí)尚。

隨著華晨汽車與寶馬合作的不斷深化，一些關(guān)鍵技術(shù)也逐漸被運(yùn)用到了中華V3上，其獲得了寶馬N20及王子系列發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)授權(quán)。有了寶馬的技術(shù)作為后盾之后，其1.5L的自然吸氣車型，在中國量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）克拉瑪依站斬獲了“小型SUV自然吸氣組”麋鹿測試全組第一、蛇形繞樁自主品牌第一、綜合操控自主品牌第一的優(yōu)異成績，不僅如此，在9月24日結(jié)束的CCPC鹽城大豐站，中華V3延續(xù)了強(qiáng)勁的勢頭，斬獲了“小型自然吸氣SUV組”綜合操控第一以及怠速車內(nèi)噪聲第一，再次用雙料冠軍證明了自己的實(shí)力。

想親身體驗(yàn)中華V3的性能與動(dòng)力，請盡快聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商預(yù)約試駕吧！

新一代ix35即將面世

北京現(xiàn)代新一代ix35即將上市，它的外形、配置、售價(jià)等新車信息讓人期待，但是更讓人期待的是它將給合資車企帶來一股嶄新的潮流。

近年來，中國SUV市場連續(xù)幾年的高速增長態(tài)勢還沒有剎車跡向。而合資SUV更是受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。北京現(xiàn)代全力打造的新一代ix35，基于全新中國專屬平臺(tái)而來，力求符合中國消費(fèi)者的審美和用車習(xí)慣，將最大產(chǎn)品利益讓給消費(fèi)者，突出產(chǎn)品的高性價(jià)比。新一代ix35通過超大車身尺寸、硬朗外形設(shè)計(jì)、沃德十佳的動(dòng)力系統(tǒng)和領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)化配置，充分滿足國人需求。

新一代ix35這款中國專屬平臺(tái)打造的SUV，不僅更能滿足中國的購車消費(fèi)主張，而且切合年輕人對(duì)造型、科技的喜愛，無疑將受到國內(nèi)市場歡迎，開創(chuàng)合資SUV的新紀(jì)元。endprint