柴油車恐在歐洲逐步消失

本報駐德國特約記者　青木

德國《商報》6日報道，全球第三大汽車制造商日本豐田汽車在日內瓦車展上宣布，將在今年年底前停止在歐洲銷售柴油車。德國聯邦行政法院上周裁決，德國各個城市有權自行實施禁止柴油車上路的政策。

豐田歐洲首席執行官約翰·范·吉爾表示將從今年開始逐步淘汰柴油車，“我們不再研發新的柴油車技術，將專注研發混合動力車。”目前柴油車在豐田歐洲汽車銷量中所占比例不到15%，但在2012年該比例為是30％。過去幾年間，油電混合動力車的銷售量出現大幅攀升。

報道稱，豐田正在回應德國大眾集團2015年爆出的“柴油門”事件。多年來，豐田一直在努力將其歐洲的柴油車淘汰出局，同時積極推動油電混合動力車的銷售。《明鏡》周刊指出，豐田被認為是德國“柴油門”丑聞的主要受益者。去年豐田在歐洲的銷售額增長14％，而整個汽車市場僅增長3.4％。豐田歐洲公司的混合動力車在2017年的銷量增加45％。

除了日本車企以外，許多在歐汽車制造商也紛紛計劃停售柴油車。菲亞特-克萊斯勒汽車集團計劃將在2022年之前逐步淘汰柴油汽車。保時捷也宣布考慮將不再生產柴油車型。而“柴油門”的主角大眾汽車首席執行官米勒則在日內瓦表示，仍看好柴油車還有“第二個春天”。他認為柴油車對環境友善，人們沒有理由不買。▲