艾曉陽
隨著經濟的發展,我國私家車保有量不斷突破和上升,車載廣播也得到了前所未有的發展。車載廣播作為公共媒體,覆蓋面廣,只要節目做得有足夠的吸引力,便可以吸納更多的聽眾。近十年來車載廣播可謂勢不可擋,節目更加細化、服務更貼近汽車廣播,獲得聽眾的信賴和喜歡。
據公安部交管局統計:截至2017年底,全國汽車保有量已達2.17億輛,其中有23個城市的汽車保有量超過200萬輛。在汽車保有量超過200萬輛的城市中,已有6個城市的汽車保有量超300萬輛。其中超過200萬輛的23個城市依次是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、天津、鄭州、西安、東莞、武漢、杭州、石家莊、廣州、青島、南京、寧波、佛山、保定、長沙、昆明、濰坊、臨沂。汽車保有量增長如此迅猛,正是由私家車數量的急劇膨脹引起。私家車人群數量上升,也帶動了廣播車載收聽市場的發展。在部分城市,車載收聽終端已取代傳統收聽終端成為最主要的收聽終端。私家車車主數量龐大,且收入相對較高、含金量較大,具有極高的市場價值,廣播針對這類主要人群設立的私家車廣播,正是順應時代走勢,具有獨到眼光的做法。
2006年7月,國內較早的汽車廣播——昆明電臺FM95.4汽車廣播正式開播。隨后在2007年1月1日,杭州西湖之聲在全國打造“汽車電臺”的概念:開車就聽汽車電臺,在全國掀起了很大的影響力。近年來,私家車廣播的數量在不斷增加。……