淺談投標施工組織設計的編制方法及技巧

易 鶴

湖南省第三工程有限公司，湖南湘潭 411100

在施工組織設計中，質量、工期和報價和施工組織設計密切相關，也是投標文件的關鍵所在。施工單位要想提高中標幾率，需要注重施工組織設計編制工作，全面展示施工單位技術水平和人力資源。

1 工程概況

滬昆高鐵湘潭北站站前綜合樞紐工程功能為旅客從湘潭北站出站進入城際汽車站及樞紐工程的連接通道。設計為兩層（南側通道為地下一層），建筑面積約1000㎡，高度11.25m。基礎為人工挖孔樁+筏板基礎，主體為框架結構，外墻為石材干掛及玻璃幕墻。

2 投標施工組織設計編制依據和原則

（1）工程施工合同；（2）滬昆高鐵湘潭北站站前綜合樞紐工程全套設計施工圖紙；（3）國家現行的建筑工程質量驗收系列規范；（4）新版建筑安裝工程施工驗收規范及強制性條文；（5）國務院最新頒布的《建筑工程質量管理條例》。

3 施工組織設計編制方法與技巧

3.1 施工現場總平面布置

該工程施工現場總平面布置主要是根據業主單位提供的總平面圖及施工現場情況進行。為保證現場作業的有序性，維護周邊環境，對施工現場進行了封閉處理。對于業主明確指出的施工區域，需要使用彩板搭設圍護結構。

3.2 施工總進度計劃

根據施工面積，將開挖區劃分6個施工段。每個施工段分為三個階段，第一階段為基礎（含樁基、基坑圍護和土方開挖、地下室）施工，第二階段為主體結構施工，第三階段為裝飾安裝施工。施工流程如圖1所示。

圖1 施工主要流程圖

3.3 施工組織設計技術方案

3.3.1 施工方案

混凝土施工：本工程采用商品混凝土泵連續澆筑，澆筑高峰期每小時應供應100m3左右砼；按泵送砼自然形成1∶6～1∶8坡度“斜向分層，一個坡度、薄層澆筑、循序漸進”[1]；振搗器作業如圖2所示；若砼大坡面的坡腳和頂端模板距離較近，則需要調整澆筑作業方案，和原澆筑斜坡構成了一個集水坑，使用軟軸泵排水，如圖3所示。經過4～5h靜置后，刮平處理，在砼初凝之前使用鐵滾反復碾壓，打磨壓實，在12～14h后在砼表層覆蓋一層塑料布和草包進行養護。

圖2 混凝土振搗示意圖

圖3 頂端砼澆筑次數1-2-3-4-5

模板施工要求如下：保證工程結構和構件尺寸準確；保證結構和構件的強度及穩定性；保證構造綁扎、安裝和拆卸便捷，同時符合砼澆筑作業和養護的相關要求[2]。

鋼筋施工：該工程中所用的鋼筋材料均需在施工現場預制加工完成，鋼筋施工質量控制標準可參考表1。

表1 鋼筋分項工程質量允許偏差（單位：mm）

3.3.2 安全文明綠色施工方案

對于安全綠色施工，需做到：第一，建立安全責任管理制度，責任落實到個人；第二，腳手架搭設的施工平臺是作業的主要區域，需定期檢查和維修；第三，設置安全帽、安全帶、安全網，對于樓梯口、電梯通道口，必須做好防護工作；第四，施工現場的臨時用電應當遵循三相五線、三線配電、三級保護制度，需專人專管[3]。

在施工過程中，需要嚴格遵循現行國家、地區的相關規定，采用有效的節能措施，降低能耗，提高經濟效益。節能措施，對耗能進行計算，采用節能型燈具、鎮流器；節水措施，定期收集用水量數據，施工現場辦公區、生活區的生活用水采用節水器具，現場設雨水收集凈化池，養護砼用水循環利用；節材措施，就地取材，選用綠色、環保材料，如加氣砼砌塊；節地措施，科學、合理布置施工現場，減少施工用地，在批準用地內科學組織施工，現場辦公用房采用可重復使用活動板房。

3.4 施工機械設備、試驗和檢測儀器設備配備

施工機械進退場計劃：依據工程施工作業和進度計劃組織設備進場，做好基礎防護工作；重要或大型設備，依據工程需求調度、采購或者是租賃。

施工機械檢查計劃：細化機械電氣安全管理規定，明確機械檢查制度，在施工期間必須有人值班，可及時處理機電事故。

施工機械養護計劃：建立預防性保養制度；對施工機械設備定期進行檢查；詳細填寫機械臺班和保養執行表，依據規定周期實施分級保養措施。

3.5 勞動力配備

依據業主的要求，對勞動力進行合理配置，保證分項工程施工人員充足。各施工隊也必須依據單體進行組織，經過推算該工程施工現場至少需要620人。同時，對于特種工種，作業人員必須持證上崗，對于危險性較高的從業人員，也必須購買保險。

4 結語

綜上所述，投標施工組織設計編制必須滿足招標文件及業主的相關要求，保證內容詳盡、圖文并茂。該項目投標施工組織設計方案科學合理，充分體現出了企業的綜合實力和技術水平，順利中標。

[1] 張凌峰.工程投標施工組織設計的特點和編制[J].安徽建筑，2012，19（5）：191-192.

[2] 米艦.投標施工組織設計的編制研究[J].施工技術，2013，42（10）：108-110.

[3 ]羅揚.投標施工組織設計編制策略[J].山西建筑，2013，39（18）：228-229.