驅鳥人

全世界每年大約發生1萬次鳥撞飛機事件。據科學測算，一只重量為0.5千克的飛鳥與一架飛行速度為每小時370千米的飛機相撞，將產生高達3000千克的沖擊力，這股力量足以擊碎飛機擋風玻璃，打斷引擎的葉輪。國際航空聯合會已把鳥害升級為 “A類”（最易發生的）航空災難。

在每年全世界發生的墜機事件中，因鳥類撞機引起的占到20%。而杭州蕭山國際機場一直維持“零事故”的飛行紀錄，那是因為背后有一群驅鳥人。

杭州蕭山國際機場周圍大樹成林、草地成片，吸引著眾多鳥類前來覓食、棲息。為了避免飛鳥引發安全事故，機場成立了一支共有7名專職隊員的驅鳥隊，他們用“十八般武藝”驅趕飛鳥，卻并不傷害它們。

隊長李曉介紹，要當好一名驅鳥隊員，首先要能忍受夏天室外四十多攝氏度的高溫、冬天零下十幾攝氏度的嚴寒，還須認識野雞、白鷺、老鷹等幾十種鳥類，了解它們的生活習性和活動區域，然后選擇合適的驅鳥工具來驅趕。

隊員們每天從早上6點半開始一直要忙到天黑。由于鳥類對驅趕設備的適應能力很強，所以，隔上一段時間，隊員們就會變換一下驅鳥設備的種類和擺放的位置。現在，機場淘汰了鳥兒早已適應的稻草人、放鞭炮等驅鳥方式，取而代之的是先進的超聲波、煤氣炮、激光器等高科技設備。

為保護鳥類，保護生態環境，生態驅鳥的方式被驅鳥隊廣泛應用。如放在草地上的彩色驅鳥風輪，兩眼炯炯有神、腦袋會360度旋轉的“貓頭鷹”等。他們還定期割草，讓飛行區草的高度保持在20厘米以下，盡可能減少蟲子的繁殖，斷絕鳥類的食物來源，同時也令鳥類無法藏身。

李曉說：“我們最大的夢想，是鳥兒與飛機和諧共處，共享藍天?！?/p>

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細節成就完美。

在杭州蕭山國際機場，一群平凡的人做著一件不平凡的事。為了保障每一架飛機的安全，驅鳥人起早貪黑，用“十八般武藝”驅趕飛鳥?？此莆⑿〉氖虑?，恰恰是保障飛機安全飛行的重要一環。沒有對細節的守護，就沒有天空最美的弧度。

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是驅鳥人，也是“守護神”。

用驅趕取代獵殺，用智慧構筑和諧。驅鳥人研究各種不同鳥類的生活習性，制訂出相應的、合適的驅鳥措施，使用各類高科技設備和生態驅鳥的方式，盡自己最大的努力盡量不讓鳥兒受到傷害。這是驅鳥人對人類生命安全的守護，更是對自然與生態的守護。