零下三十度極寒中 廈航機務人的堅守

撰文_陳邵珣 攝影_賀晟

早晨5時，哈爾濱太平國際機場停機坪，天還未亮，氣溫-31℃

駐場的廈航機務小伙伴已經在機坪上開始了細致的航前準備工作

駐場的廈航機務小伙伴細致工作

零下30度什么感覺？機坪上的機場保衛人員告訴你

駐場的廈航機務小伙伴細致工作

駐場的廈航機務小伙伴細致工作

2月7日早晨5時，哈爾濱太平國際機場停機坪上，氣溫-31℃。天還未亮，廈航4架過夜飛機一字排開，駐場的廈航機務小伙伴已經在機坪上開始了細致的航前準備工作。

2017年冬春航季以來，廈航在哈爾濱相繼投入第三、第四架過夜飛機，同時從廈門、杭州兩地抽調機務，派駐哈爾濱。這是廈航歷史上首次在哈爾濱派駐機務人員。2月7日這天，恰好是新一批換班人員的第一個工作日。他們都是機務隊伍中的業務骨干，經歷過多次的春運保障，但在如此寒冷的環境中保障飛機，還是頭一遭。

刺骨的冰凍，考驗著他們。身上穿的衣服再多，也抵擋不住天寒地凍的侵蝕，用鼻子呼吸時，有一種針扎似的疼痛感，手一裸露在空氣中，瞬間就幾乎凍僵，在這樣的天氣下，穿什么鞋子都不頂用，腳趾頭會慢慢失去感覺，冷凍隨之從腳底直往全身上下躥。

駐場機務完成工作后，合影留下這一“凍人”瞬間

早晨6點多，長夜迎來曙光

航班起飛前，進行除冰作業

航班起飛前，進行除冰作業

航班起飛前，進行除冰作業

廈航藍與冰城白完美融合，美不勝收

如此低的氣溫，在戶外20分鐘都難以承受，而機務們卻每天凌晨4點多就要進場保障早班機，戶外工作動輒就是兩個小時。

早晨7點多，第一架飛機上客結束，進行除冰后，按計劃順利起飛，而機務小伙伴們，隨即又轉入另一架飛機的保障工作。