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拖拉機機油濾清器的修理

2018-02-26 22:46:23咸玉雙
農機使用與維修 2018年2期

咸玉雙

摘 要:機油濾清器主要缺陷是濾芯堵塞和破損,除了做報廢處理的濾芯外,都要進行檢查修理。闡述了過濾式機油濾清器、離心式機油濾清器的維修方法,及機油濾清器的試驗與調整要點。

關鍵詞:拖拉機;機油濾清器;修理

中圖分類號:S219.07 文獻標識碼:A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.02.038

機油濾清器是用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質,保護發動機。一般分為過濾式機油濾清器和離心式機油濾清器。拖拉機機油濾清器主要缺陷是濾芯堵塞和破損。下面談一談機油濾清器的維修,以減少修理成本,提高修理質量。

1 過濾式機油濾清器的維修

過濾式機油濾清器在長期使用后,所產生的主要缺陷有以下幾個方面:①濾芯被油泥所堵塞,使濾清器濾清阻力大,機油通過性能降低。②濾芯破損,濾清元件損壞,如繞線式銅絲斷開;刮片式鋼質濾片變形、折斷;濾芯兩端密封圈損壞等,濾清效果下降。③旁通閥及閥座磨損、閥彈簧變軟等,使部分機油從旁路漏掉,影響濾清。而當旁通閥卡死不能開啟時,將使濾清器內油壓過高沖破濾清器殼體,影響機油的供給。

1.1 過濾式粗濾器的維修

濾清器濾芯在拆開后,除該報廢外,皆需先進行清洗,后作檢查、修理。

(1)刮片式粗濾器的維修。刮片式粗濾器可以整體清洗,但一般是拆成單片清洗。清洗的方法是,用毛刷蘸煤油刷洗。清洗完后,在平臺上檢查鋼質濾片,有變形者,應進行校正;嚴重變形或折斷者,均應進行更換并補齊。裝復后的濾清器手柄,在正反方向上均應轉動靈活,且沒有軸向間隙感覺,否則,用增減濾片和刮片數量的方法加以調整。

(2)繞線式粗濾器的維修。繞線式粗濾器在清洗時,除用毛刷刷洗外表面外,還可以用高壓柴油或堿溶液(燒堿2.5%,蘇打3.3%,肥皂0.85%的水溶液,加熱至80~100 ℃)噴洗,不允許用金屬刷刷洗,以免損傷銅繞線;也不允許用棉紗擦洗,以免堵塞縫隙,并且不要將臟物弄到濾芯表面。清洗后的濾芯,最好進行一次通過能力的檢驗。將濾芯上口用塞子堵住,倒放入溫度高于15 ℃的清潔柴油中,測定柴油滲到離濾芯上緣30 mm位置時的時間。良好的濾芯,這段時間為20 s。如果超過20 s,說明通過性能不好,需進一步清洗。當金屬繞線發生開斷或破裂時,可用焊錫進行焊堵,但一般焊堵的總面積不應超過濾芯總通過面積的10%,否則將影響機油通過性能及流量。網片式粗濾器的維修,參照此執行。

1.2 過濾式細濾器的維修

過濾式細濾器有紙質式和棉線式兩種。這兩種濾芯,一般都比較便宜,為保證工作可靠性,大修時皆更換新件。但在材料缺乏的情況下,經維修后可以暫用。

紙質式細濾器中的紙片式濾芯,維修方法同刮片式粗濾芯。微孔式濾芯可在刷洗后從內部向外吹氣,排凈污物后繼續使用。棉線式濾芯,主要是由于油泥糊住而影響通過能力。可先進行刷洗,然后從濾芯內部向外打氣,清除污物后使用。如果還不能使用,則將其外表一、二層棉線剝去即可使用。濾清器外殼有裂紋,可在裂紋兩端各鉆限止孔,沿裂紋開V形槽,用生鐵焊條或銅焊條焊修。方法宜采取分段逆焊,以免施焊時因熱量集中而引起焊件變形。修后的過濾式濾芯在組裝時,必須保證其上下兩端密封墊完整無缺,以免潤滑油不經過濾而被“短路”掉,影響濾清效果。

2 離心式機油濾清器的修理

離心式機油濾清器的主要缺陷是轉子轉速降低,使濾清效能下降。試驗證明,當轉子轉速低于5000 r/min時,濾清性能將降低1/3~1/2。影響轉速降低的主要原因是:轉子軸及其軸承(襯套)的磨損、噴嘴之噴孔的磨損等。

在修理前,必須先將轉子內腔沉積的臟物清除干凈,清理中忌用金屬工具刮削,以防破壞轉子的平衡性。

(1)轉子軸與軸承之間的配合間隙,應為0.045~0.094 mm,不得大于0.20 mm。間隙太大,轉子產生晃動,影響轉子轉速,應進行修理。轉子軸頸的修理,與一般軸類零件相同。轉子軸上支撐轉子的凸肩,如磨損出現凹凸不平,應車削平,并磨削光潔。更換軸承(襯套),可將轉子殼體、轉子蓋在油中加熱到150 ℃,壓入新軸承,然后按轉子軸頸尺寸對軸承進行鏜削或鉸削。加工時,需保證上下軸承的同心度。

(2)噴孔直徑一般為1.6~2.2 mm,6135G型柴油機為1.8 mm。因為轉子的旋轉是靠噴嘴噴射機油束時產生的反作用力所推動的,所以噴孔的直徑對轉子的旋轉速度起著關鍵性的作用。當孔徑磨損時,轉速將急劇下降,應更換噴嘴。

3 機油濾清器的試驗與調整

機油濾清器的試驗與調整,一般皆在機油泵試驗臺上進行。試驗臺上有專門的機油濾清器連接座。將要試驗的濾清器固定在專用的連接板上,并接通有關管路,然后將連接板等一起固定到試驗臺右邊機油濾清器連接座上。同時,把同一機型的標準機油泵裝到機油泵連接座上。

(1)密封性試驗。開動試驗臺,關閉節流閥,利用調節閥提高油路壓力,使濾清器內油壓達到0.5~0.6 MPa,在此壓力下持續l min,濾清器殼體和各接頭不應有漏油現象。

(2)通過性能試驗。通過性能試驗是對過濾式粗濾器的試驗,而對過濾式細濾器一般不進行試驗。試驗時,將旁通閥堵死,控制濾清后的機油在正常壓力下,濾清器的濾油量符合要求時,即表示通過性能良好。

(3)閥的試驗調整。對于閥門,主要是試驗、調整其開啟壓力。檢查各閥壓力時,一般采取單個閥進行試驗。為此要根據試驗要求將某些油路人為地堵塞,以便使通過閥門的油壓增高而利于調整。為了觀察壓力,有時還要在閥門前面的油路中裝以壓力表(如果試驗臺上此處無壓力表的話)和調節閥門。如開啟壓力不符,則進行調整,各種閥門的試驗調整數據可查閱相關維修手冊。endprint

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