對移動傳輸線路綜合管理系統的研究

陳來娣

（廣東南方通信建設有限公司）

對移動傳輸線路綜合管理系統的研究

陳來娣

（廣東南方通信建設有限公司）

社會經濟的發展，促使通信事業發展迅速，移動傳輸線路在通信事業中發揮了重要的作用，只有不斷完善移動傳輸線路綜合管理系統，才能夠保證通信技術長遠發展，本文主要對當今移動傳輸線路綜合管理系統存在的問題進行了分析，并提出了相應的措施。

移動傳輸線路；綜合管理系統；研究

通信事業的不斷發展，對移動傳輸線路也提出了更高的要求，部分區域線路老化，傳輸能力弱，傳輸速度慢等，使得移動線路傳輸不通暢，做好移動傳輸線路的維護，是移動傳輸線路綜合管理系統穩定運行的重要保障。

1 移動傳輸線路存在的問題

1.1 傳輸速度慢

現今階段，傳輸速度慢是傳輸線路中最為普遍的一個現象，其線路材質與線路網絡欠缺為主要的原因，部分區域用以生產移動傳輸線路的材質比較劣質，為了節約成本，線路的材料較為價廉，易形成老化的現象，導致移動線路無法緊跟通信技術發展的速度；還有在發達的區域，人群密集、樓房眾多，由于線路網絡的欠缺，導致網絡覆蓋率較低，數據傳輸慢，線路不安全，影響了傳輸速度，無法跟上信息的節奏發展；部分區域人口少，通常來說線路傳輸的速度應較快，但由于地理位置處在山地、丘陵地帶，一定程度上也會阻礙傳輸的速度，而在一些地理位置較為平坦的地區，人口又較多，使用網絡的用戶繁多，用戶量的增加，導致傳輸速度出現較慢的現象。

1.2 傳輸線路容易損壞

傳輸線路損壞一直是影響通信移動傳播的重要原因，部分區域受移動傳輸線路所處環境的影響，天氣狀況與地理狀況，容易出現風暴、暴雨天氣，環境較熱較冷都在一定程度上導致傳輸線路出現損壞，較熱的天氣能夠使線路內部出現高溫，損害了線路，較冷的天氣使得線路冰凍，使得線路被損壞，還有是傳輸線路使用的材質質量較差，材料破舊，使線路傳輸不穩定，限制了移動網絡的傳輸[1]。

1.3 傳輸線路安置不當

在對移動傳輸線路的安裝時，都是由相關人員進行安裝的，線路的布局、管理、位置等都是人工作業完成，部分安裝人員操作不當，布局不合理，選取位置不當，線路在安置過程中沒有根據區域的具體情況來操作，導致線路的布置混亂，浪費了人力、物力、財力等，很大程度上降低了數據傳輸的效率。

2 移動傳輸線路綜合管理優化策略

2.1 及時更新傳輸線路材料

針對移動傳輸線路材料質量差，劣質、不耐用等情況，相關部分對此采取了相應的措施，對線路材料提出了更高的要求，要求生產線路材料的企業必須嚴格把關，生產出結實耐用、穩定性強、安全性高的材料，像一些光纖、光纜等，每個地區之間成立監督小組，對區域傳輸線路進行全面的檢查，老化的材料要及時更換，有利于節省資源，更大程度上提高傳輸的速度。

2.2 建立計算機傳輸線路管理平臺

當前，對移動網絡傳輸線路的控制主要是以人員操控與維護為主，一般會增加成本，降低效率，應建立一個傳輸線路管理平臺，使系統與移動線路很好融合在一起，引進先進的系統，能夠提高傳輸的效率，降低了傳輸管理的的成本，促使信息共享，在計算機上就可以對移動網絡傳輸線路進行監控管制，而且比人員監控的效率要高，一般人員監控還得需要一定的時間，才能檢查出問題，而在計算機上，能夠對移動線路進行實時掃描，很快的便能夠全面的檢查出線路存在的問題，因此，建立計算機傳輸線路管理平臺具有重大的作用[2]。

2.3 GPS與GIS技術的有效結合

在移動傳輸線路的管理系統中，GPS定位能夠將信息資料詳細的呈現在電子地圖上，顯示出地圖上的經緯坐標，而且能夠在地圖上迅速找到人員位置，或者各種地點都可以找到，當目標位置移動時，GPS還具有全球跟蹤的功能，不斷的更新目標的位置信息，再通過GIS技術將信號擴大或者縮小，GIS技術具有分層顯示、放大或縮小、車輛及人員跟蹤、漫游、決策參考、界面調整、報警等功能，能夠使信息更加具體，加強了全球定位跟蹤的精確性，使得移動網絡線路更加完善合理，GPS與GIS技術的有效結合，提升了數據傳輸的速度[3]。

圖1 GPS路況分析圖

圖2

2.4 提高移動傳輸線路綜合管理系統的開發力度

移動傳輸線路綜合管理系統目前已被廣泛應用在各行各業中，對實際的工作提供了明顯的幫助，使得移動傳輸線路綜合管理系統得到了飛快的發展，但移動傳輸線路綜合管理系統一定程度上還存在開發不足的情況，一些部分行業還沒有實行綜合管理系統，因此必須提高綜合管理系統的開發力度，研究出一系列的策略，使移動傳輸線路得到更好的發展。

2.5 培養高素質專業人才

在移動傳輸線路綜合管理系統中，對于人才的要求也是極其嚴格，沒有專業的人才進行相關的操作，達不到預想的結果，在這方面的人才還比較少，因此必須重視對移動傳輸線路綜合管理人才的培養，通過制定出相關的政策，定期對人才進行培訓，培訓的內容主要有專業理論知識以及實踐能力，培訓一定的時間后，在對人員進行考核，在高校應設立這方面的專業，政府對高校實行教育資金投資力度，以便能夠培養出新時期傳輸線路綜合管理人才[4]。

2.6 促進國內外移動傳輸線路綜合管理系統交流

在國外，在一些先進技術方便面，我們還有所欠缺，應當加強與國外相關行業的技術交流，取長補短，再者由于國內外各地區、各工程的不同，在方案的設計過程中以及方案運行過程中也會有所不同，通過互相交流探討，對不同的工程方案進行參考及研究，能夠擴展自身的知識范圍，通過合作能夠使移動傳輸線路綜合管理系統更加完善。

3 移動傳輸線路綜合管理系統的實例分析

3.1 電力通信傳輸線路綜合管理系統

以某電網為例，在建設電力通信傳輸線路綜合管理系統時，通過不同的路徑選擇連接主機網絡，也可將不同的設備都能夠去連接網絡，其主要采用了網頁的瀏覽方式，利用計算機用戶上面的瀏覽器來實現有關的操作，使得系統操作更加方便，減小了系統操作的復雜性，提高了工作的運行速度，還有在電力通信傳輸線路綜合管理系統中主要功能都能夠有效的體現出來[5]。

3.2 地鐵安防通信傳輸線路綜合管理系統

地鐵安防通信傳輸線路綜合管理系統，包含了多種系統組合而成，有主機、備機、客戶端、視頻監控系統、預警系統、廣播系統、門禁系統、智能檢測系統等，在我國的大部分城市的地鐵中都已廣泛應用了地鐵安防通信傳輸線路綜合管理系統，對于地鐵的管理提供了更好的條件，很大程度上使得地鐵運行更加安全穩定。

4 結語

只有不斷的完善移動傳輸線路綜合管理系統，才能夠更好的促進通信行業的發展，避免線路損壞，及時更新線路材料，對于移動傳輸線路綜合管理系統發展過程中出現的問題，要及時通過相應的措施來解決，提高線路綜合管理，保證行業穩定發展。

[1]劉艷強.對移動傳輸線路綜合管理系統的研究[J].中國新通信，2013（15）:37.

[2]李巖石，竇云龍.移動傳輸線路綜合管理系統的設計和實現[J].硅谷，2011，（22）:96.

[3]卜睿智.基于綜合管理系統基礎分析通信傳輸線路工程優化方案[J].電子世界，2014，（8）:147，148.

[4]王 寧.淺談移動傳輸線路綜合管理系統的設計和實現[J].移動信息，2015（11）:59.

[5]吳銘杰.綜合網絡資源管理平臺與互聯系統的數據一致性研究[J].現代電信科技，2012（6）:68～71，76.

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1004-7344（2016）36-0275-02

2016-12-1