差一點(diǎn)點(diǎn)飛上天

羅婭菊等

提到飛機(jī)，大家通常想到的都是坐飛機(jī)，而不是……開飛機(jī)，特別是圍觀別人開飛機(jī)。你對飛行的方方面面好奇嗎？開飛機(jī)是怎樣的感受呢？一起來看看這次亮相的三名小特工將帶來怎樣的發(fā)現(xiàn)吧！

親愛的可可豆，你們好！我們是來自重慶市武隆區(qū)后坪小學(xué)的小特工，借著參加科技夏令營的機(jī)會(huì)，我們難得走出大山來到城市，體驗(yàn)科技帶來的震撼。

夏令營的一系列活動(dòng)，最讓我們期待的就是前往華夏航空飛行訓(xùn)練中心的行程。以往我們只能偶爾仰望飛過天際的“巨鳥”，這次，我們終于能和它們零距離接觸啦！雖然只是在模擬機(jī)艙里數(shù)個(gè)小時(shí)的短短體驗(yàn)，但已經(jīng)讓我們獲取了不少新知識(shí)！不信？往下瞧！

心中的小困惑

羅婭菊：飛行員是怎么學(xué)習(xí)飛行的呢？怎么保證他們第一次飛行就能成功呢？

陳覬：要駕駛這么龐大的飛機(jī)飛上好幾甚至十幾個(gè)小時(shí)，飛行員真不容易，一定很疲憊吧？

蘇曉晴：相比飛行員復(fù)雜的工作，空中乘務(wù)員的工作是不是真的那么輕松？印象中他們只需要迎送乘客、發(fā)放餐食。這么愜意的工作，真是好羨慕。

帶著滿滿的困惑，我們抵達(dá)了位于重慶兩江新區(qū)的飛行訓(xùn)練中心。聽說不少飛行員和空乘就是從這里走向天空的。一想到這些，我們仨就忍不住有點(diǎn)小激動(dòng)。

第一站：搖搖晃晃的飛行模擬機(jī)

陳覬：原來，這就是飛行員飛行訓(xùn)練的秘密！我本以為飛行模擬機(jī)是一臺(tái)完完整整的飛機(jī)，結(jié)果是一個(gè)密不透風(fēng)的“大盒子”！不過這個(gè)盒子有點(diǎn)特別，它和好多管線連接在一起，還有好多只“腳”。訓(xùn)練中心的哥哥姐姐告訴我們，這個(gè)“大盒子”看上去呆呆的，其實(shí)靈巧得很。

羅婭菊：一開始我也很懷疑，盒子里面肯定黑漆漆的，怎么能模擬飛行呢？但走進(jìn)去之后，我才發(fā)現(xiàn)真的不一樣！盒子里面是和真實(shí)飛機(jī)一模一樣的仿真駕駛艙，各式各樣的儀表讓我看花了眼。一眼看不完的按鈕、手柄更是讓我心生敬畏！飛行員們駕駛飛機(jī)需要對這么多東西了然于胸，真了不起！

蘇曉晴：飛行模擬機(jī)里最神奇的要數(shù)“窗戶”。雖然在外面看不到窗戶的身影，但是在模擬機(jī)里卻能看到逼真的窗外風(fēng)景。原來，模擬器里備有國內(nèi)外許多機(jī)場的地貌和地形數(shù)據(jù)，并且都能夠在形似窗戶的屏幕上——還原。另外，如果模擬訓(xùn)練時(shí)需要風(fēng)雨雷電和大雪冰雹等惡劣天氣，也能在“窗戶”上模擬出來。

陳覬：模擬飛行的時(shí)候我特別緊張，那種搖搖晃晃的感覺讓我有一種真的在坐飛機(jī)的錯(cuò)覺。羅婭菊說她在起飛滑行的時(shí)候還有一些難受，整個(gè)人像是被按在了座位上。訓(xùn)練中心的哥哥解釋說，這是因?yàn)轱w機(jī)起飛時(shí)需要迅速提升速度，獲得足夠的升力，所以才會(huì)有這么明顯的推背感。初次體驗(yàn)，難免會(huì)不適應(yīng)。

身價(jià)不菲的大盒子

每一名飛行員駕駛真實(shí)飛機(jī)之前都需要在飛行模擬機(jī)上進(jìn)行訓(xùn)練。正式赴任之后，他們也需要定期復(fù)訓(xùn)，以便讓飛行技能常練常新，最大限度確保飛行安全。此外，一些危險(xiǎn)性高的試飛科目并不適合在真飛機(jī)上完成，這種情況就有必要用模擬機(jī)來代替。

飛行模擬機(jī)這么厲害，自然價(jià)值不菲，幾千萬上下都是稀松平常。而且它們對溫度和濕度還很挑剔，并需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行日常維護(hù)。

第二站：“以假亂真”的乘務(wù)模擬艙

蘇曉晴：乘務(wù)模擬艙的樣子比飛行模擬艙好看多啦，更像一架真飛機(jī)，只不過沒有了“翅膀”和“屁股”。我注意到，它的腳下也有好多和之前的“大盒子”類似的管線，難道說，它也是可以動(dòng)的？

陳覬：沒錯(cuò)，的確是可以動(dòng)的！里面和我在電視上見到的機(jī)艙一模一樣！寬敞舒適的座椅，還有可以模擬光線明暗變化的“窗戶”，讓我真有一種在飛行的錯(cuò)覺。從模擬旅客登機(jī)、安全演示、安全檢查、餐飲服務(wù)再到落地送客，訓(xùn)練中心的準(zhǔn)空乘們讓我們真真切切地“享受”了一把飛行旅程。

羅婭菊：我們體驗(yàn)了飛行過程中可能會(huì)碰到的因氣流而顛簸的情況，哥哥姐姐們都有點(diǎn)站不穩(wěn)了。盡管如此，他們還是反復(fù)提醒，在飛行過程中一定要全程系好安全帶，以免在遇到劇烈的顛簸時(shí)意外受傷。對了，準(zhǔn)空乘們還告訴我們遇到緊急情況要采取的措施，比如要記住安全出口的位置，正確使用救生衣，迫降時(shí)要采取防撞姿勢……本以為坐飛機(jī)很簡單，沒想到，還有這么多要注意的事項(xiàng)呢！

空乘有擔(dān)當(dāng)

乘務(wù)模擬艙，顧名思義就是訓(xùn)練乘務(wù)員的設(shè)施。準(zhǔn)空乘們會(huì)在這里模擬訓(xùn)練一切工作技能。

蘇曉晴一開始以當(dāng)為空乘很輕松，其實(shí)不然，當(dāng)空乘其實(shí)需要極強(qiáng)的心理素質(zhì)以靈活應(yīng)對各種情況！當(dāng)航班遇到緊急情況時(shí)，乘務(wù)員們就要化身為“安全導(dǎo)師”，在第一時(shí)間引導(dǎo)旅客撤離飛機(jī)，確保他們的安全，這需要豐富的安全知識(shí)和爛熟于心的標(biāo)準(zhǔn)流程。

人們的眼里常常只有乘務(wù)員們漂亮的外表、優(yōu)雅的儀態(tài)、貼心的微笑，但其實(shí)空乘們真正的內(nèi)涵是藏于他們內(nèi)心的勇氣、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，而這些乘客往往很難看到。

走馬觀花：滅火模擬艙與維修培訓(xùn)教室

蘇曉晴：原本以為參觀完飛行模擬機(jī)與乘務(wù)模擬艙，這趟飛行體驗(yàn)就該結(jié)束了，沒想到飛行訓(xùn)練中心的“花樣”還多著呢！比如我接下來參觀的滅火模擬艙，就是訓(xùn)練準(zhǔn)乘務(wù)員們在飛機(jī)發(fā)生火情時(shí)，如何面對不同的火情，如何選擇正確的滅火器材，并運(yùn)用恰當(dāng)?shù)姆椒ê图寄軠缁稹Ｒ秋w機(jī)真的在高空失火了，想想都可怕！還好有這么專業(yè)細(xì)致的訓(xùn)練，相信空乘們一定能保護(hù)我們的安全。

陳覬：我更感興趣的是維修培訓(xùn)室，里面擺放著的那臺(tái)飛機(jī)引擎，個(gè)頭是我的好幾倍。訓(xùn)練中心的哥哥介紹說，航空業(yè)里的機(jī)務(wù)維修人員其實(shí)都是幕后英雄，他們勤勤懇懇地對飛機(jī)進(jìn)行定期檢修，有力保障了乘客和機(jī)組的飛行安全。他們就像是飛機(jī)的醫(yī)生，不僅要對飛機(jī)的構(gòu)造了如指掌，更要對出現(xiàn)的“病癥”（故障）細(xì)心診斷，全力以赴。

我想，機(jī)務(wù)們天天和飛機(jī)為伴，看到悉心照料下的飛機(jī)安全自在地翱翔在藍(lán)天，心里一定特別自豪吧！

原來，要與飛機(jī)相伴工作，還需要經(jīng)過那么復(fù)雜的訓(xùn)練，感謝三位小特工發(fā)回的情報(bào)！其實(shí)，飛機(jī)上還有好多說不完的小秘密，翻開2016年5月號(hào)雜志的16-21頁，保證還有你不知道的“小九九”！

指導(dǎo)老師：聶廷廷

重慶市武隆區(qū)后坪小學(xué)

感謝第二課堂大力支持