德國采埃孚亮相中國首屆進(jìn)口博覽會

中國首屆進(jìn)口博覽會于11月5號在上海西郊“四葉草”展館盛大開幕，這是世界上第一個以進(jìn)口為主題的國家級展會，開幕式現(xiàn)場包括多個國家和地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人、國際組織負(fù)責(zé)人在內(nèi)的1500多名參會嘉賓。

此次進(jìn)口博覽會旨在堅定支持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化、主動向世界開放市場，為各國開展貿(mào)易，加強(qiáng)合作開辟了新渠道，促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易共同繁榮。從推動共建“一帶一路”到舉辦進(jìn)口博覽會，這是中國向世界提供的又一國際公共產(chǎn)品。

據(jù)了解，此次進(jìn)口博覽會吸引了來自全球除中國外，共81個國家及包括世貿(mào)組織、聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織、國際貿(mào)易中心等國際組織參展，展會模式為只展示不成交。采埃孚作為德國代表之一，很榮幸攜得意之作亮相進(jìn)口博覽會。

放眼進(jìn)口博覽會的汽車展區(qū)，不得不承認(rèn)，這些全球頂尖的最新汽車科技產(chǎn)品著實(shí)讓人沉迷其中。這些產(chǎn)品無一不彰顯著“未來出行”的方向——科技與環(huán)保。

自動駕駛已成為未來智能城市不可或缺的一部分，是當(dāng)今汽車行業(yè)的一大焦點(diǎn)。

采埃孚參展的三大“神器”

汽車?yán)锏?“超級大腦”——ProAI

面向自動駕駛汽車的人工智能計算系統(tǒng)ProAI， 是車輛的中央控制單元，只有筆記本電腦大小，被稱為汽車的“超級大腦”。該系統(tǒng)使車輛通過深度學(xué)習(xí)技術(shù)來處理和轉(zhuǎn)換來自傳感器和攝像頭的數(shù)據(jù)，從而“理解”他們所處的周圍環(huán)境。

ProAI作為一個會“思考”的機(jī)器，采埃孚希望將其應(yīng)用于任何車輛的系統(tǒng)架構(gòu)，并可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用，對可用的硬件和所需的自動駕駛等級進(jìn)行調(diào)整。

更廣泛——8擋插電式混合動力變速器

由于把變速器的液力變矩器的部分替換成了電機(jī)，其安裝尺寸與傳統(tǒng)變速器的安裝尺寸大致相同。它可以匹配小功率或者大功率的電機(jī)，能適用于從弱混到插電混動的各種車型，并有效的降低燃油消耗及二氧化碳的排放。

這款變速器的適用車型范圍更廣，變速器的扭矩范圍在200-1000牛米之間。它的模塊化設(shè)計可以適用于后輪驅(qū)動車型以及四輪驅(qū)動車型，以此我們能滿足不同客戶的需求。并且，這款變速器已經(jīng)集成了電控模塊，所以可以在很大程度上減少安裝空間以及它的重量。

助推“零愿景”——mSTARS系統(tǒng)

該產(chǎn)品基于模塊化理念打造，可從“零排放”和“零事故”兩個方面。

零排放：mSTARS系統(tǒng)可采用電驅(qū)裝置實(shí)現(xiàn)汽車電動化達(dá)到節(jié)能環(huán)保。

零事故：采用mSTARS并搭載采埃孚后輪主動轉(zhuǎn)向AKC的系統(tǒng)可以極大地提升車輛的安全性和靈活性。

mSTARS系統(tǒng)可同時適用于傳統(tǒng)動力汽車、混合動力汽車及純電動汽車等多種不同驅(qū)動形式的車型，并快速地響應(yīng)不同市場和客戶需求，如電動化、四輪轉(zhuǎn)向等。同時，汽車制造商只要對底盤進(jìn)行較小的調(diào)整，就有可能將mSTARS系統(tǒng)搭載到現(xiàn)有車輛上。

結(jié)合德國百年精湛工業(yè)技術(shù)及前瞻性科技，采埃孚愿意為中國的汽車賦予觀察、思考和行動的能力。采埃孚在電動化和自主駕駛道路上的每一步解決方案，都將助力中國汽車制造商在未來出行的道路上不斷前進(jìn)，在全球汽車市場的競爭中占得先機(jī)。

同時采埃孚作為中國及全球汽車業(yè)活躍的一份子，旨在與現(xiàn)有的中國客戶加強(qiáng)合作，并與更多的新客戶交流，共同探索長期合作的機(jī)遇與發(fā)展。